Bordcomputer

Valeo 251659, ein Lenkstock- und Kombischalter für Volkswagen Golf, Jetta, Polo, Seat Ibiza, Leon, Toledo, Altea sowie Skoda Fabia, Octavia. Hochwertige Ersatzteile vom Hersteller. Bietet komfortablen Zugang und zuverlässige Leistung.

Präziser Kühlmittelstandsensor von FEBI BILSTEIN (Modell 45416) mit Dichtring, geeignet für Opel/Vauxhall-Fahrzeuge. Messung des Kühlmittels zum Schutz des Motors. 1 Stück.

Waschwasserstandssensor für VW, Audi und Seat, überwacht den Wasserstand und schaltet bei niedrigem Level. Einfach einbaubar und kompatibel mit verschiedenen Modellen.

Öldruckschalter mit Dichtring von FEBI BILSTEIN, passend für OPEL, CHEVROLET und SAAB. Einfach zu installieren und zuverlässig im Gebrauch.

Febi Bilstein Lenkstockhebelschalter für Audi, Ford, Seat und Skoda im Geschäft. Qualitativ hochwertiger Ersatzteil mit hoher Lebensdauer.

Schalterfunktion: mit Wischfunktion; mit Wasch-Funktion; mit Tempomat; mit Lichtumschalt-Funktion; mit Heck-Wisch-Wasch-Funktion; mit Heckwisch-Funktion; mit Boardcomputer-Funktion; mit Blinker-Funktion Qualitätsprodukt Brandneu

Farbe: schwarz Gewicht[kg]: 0,2Schalterfunktion: ohne Boardcomputer-Funktion; mit Wischfunktion; mit Wasch-Funktion

Febi Bilstein 18644 Lenkstockhebelschalter ist ein Ersatzteil für Fahrzeuge der Marken Audi, Seat, Skoda und VW. Der Schalter ist aus schwarzem Kunststoff gefertigt und dient zur Steuerung des Scheibenwischers an der Frontscheibe.

Antriebssteuerung - Akkuüberwachung - 5 Fahrmodi - Turbo, Sport, Tour, Eco und Off - Das Intuvia Display kann abgenommen werden und ist zugleich Systemschlüssel - Modelljahr 2014, 2015, 2016 und auch 2017

Purion, 1300 mm Kabel Display mit integrierter Bedieneinheit, inkl. Displayhalter und Kabel - Der minimalistische Bordcomputer konzentriert sich auf die wichtigsten Fahrinformationen wie Fahrmodus, Reichweite oder Trip-Distanz - Aufgeräumte Optik am Fahr

Metzger Öldruckschalter für Opel Astra G H - speziell konzipiert für bestimmte Fahrzeuge von Opel und Chevrolet. Der Schalter ist ein Teil des Drucksensors oder Druckgebers, das den Öldruck im Motor überwacht und bei Bedarf die Zündung deaktiviert.