Moyeu arriere
La lampe de signalisation OSRAM DIADEM Chrome PY21W offre un design exclusif allié à un signal intensif. - Avec 21 Watts et une durée de vie de 250 heures, la lampe de clignotant DIADEM Chrome assure l'éclairage de clignotant optimal, un haut degré d
Axe de roue vélo universel 9,5 × 165 mm pour moyeu arrière plein – idéal VTT, route, BMX, fixie ou singlespeed. Finition argent vintage, robuste et facile à installer avec écrou 9,5 mm.
Axe de roue arrière vélo universel creux 10 mm × 145 mm, livré avec 20 billes en acier de 6,35 mm pour un moyeu robuste, idéal pour VTT, route ou courses.
Cet axe de roue vélo universel de 9,5 x 175 mm est idéal pour les moyeux arrière pleins. Compatible avec les configurations à 7 ou 8 vitesses, il convient aux VTT, vélos de route, BMX, Fixie et modèles vintages.
Découvrez notre axe de roue vélo universel, conçu pour une large gamme de modèles comme le VTT, la route et le BMX. Avec sa dimension de 10x145 mm pour moyeu arrière creux, il est compatible avec les fixies, singlespeeds et cycles vintage.
Le Sram Moyeu Portant Valeur Arrière est un élément essentiel pour les passionnés de cyclisme et de vélos. Il permet de contrôler la vitesse de pédalage avec précision et facilité, rendant ainsi les trajets plus agréables et plus sûrs.
Le Kit de roulements de roue SKF VKBA 6637 est spécialement conçu pour les véhicules FORD et comprend tous les composants nécessaires pour remplacer les roulements de roue avec capteur ABS intégré.
Kit de roulement de roue avec capteur ABS intégré pour Opel et Vauxhall, compatible Zafira B.
Kit de roulements de roue SKF VKBA 3667 conçu pour les BMW série 3 E46. Ce kit complet inclut des boulons et une bague ABS, garantissant un remplacement en douceur et une performance optimale pour votre véhicule.
Roue arrière Fixie avec jante rouge et moyeu noir, compatible avec pignon flip-flop pour passage de vitesse rapide. Idéale pour les adultes à la recherche d'un style unique et pratique.
Un moyeu arrière Shimano Nexus C6001 de 8 vitesses, finition argentée, équipé d’un frein à rétropédalage robuste et d’une roue libre intégrée pour une conduite fluide et fiable sur route ou piste.
Moyeu arrière Shimano XT FH‑M8110B, 12 vitesses, 148 mm Boost, micro‑spline et centre‑lock pour frein à disque. Construction robuste en aluminium, 32 trous de fixation, compatible avec les roues de haute performance.
Moyeu arrière Shimano SLX FH‑M7110, robuste et léger, offre 12 vitesses avec un centre lock de 32 trous pour une compatibilité optimale aux disques. L’axe E‑Thru 12×148 mm assure stabilité et précision sur route ou trail.
