Gelenkwellenflansch

Schraube für Gelenkwellenflansch von FEBI BILSTEIN, geeignet für AUDI, VW, SKODA Modelle. Schraube zur Befestigung des Gelenkwellenflansches an den Motor und dem Getriebe.

Schraube zur Montage an Gelenkwellenflansch von AUDI, VW, PORSCHE und SEAT. FEBI BILSTEIN Schraube, Gelenkwellenflansch 03004. M8; 57 mm.

Adapterring für Achsmanschette von FEBI BILSTEIN, Modell 47594, aus hochwertigem Material. Einfache Installation und hohe Stabilität. Ideal für Reparaturen und Wartung.

Kardanschraube für die sichere Befestigung von Gelenkwellenflanschen, ideal für Reparatur und Wartung.

Kardanschraube mit Federring und Mutter von FEBI BILSTEIN, geeignet für Mercedes-Benz Modelle.

Schraube und Mutter für Kardanschraube mit Federring und Mutter von FEBI BILSTEIN passend zu Fahrzeugtyp 15808.

Die robuste Gelenkwellenflansch-Schraube DT Spare Parts 4.40074 verbindet zuverlässig Kraftübertragungselemente, bietet hohe Belastbarkeit und präzise Passgenauigkeit für anspruchsvolle Antriebsstrangsysteme.

Die Kardanschraube FEBI BILSTEIN 06603 ist eine Schraube zur Befestigung des Flanschs an der Gelenkwelle. Sie ist aus hochwertigem Material gefertigt und gewährleistet eine sichere Verbindung zwischen den Teilen.

TOPRAN Schraube, Gelenkwellenflansch N10523401 und N90991102 zur Befestigung von VW-Fahrzeugteilen.

Kompakte, robustes Schraubensystem: die TOPRAN 120 591 Gelenkwellenflanschschraube verbindet zuverlässig Gelenkwellen mit Flanschen. Ideal für VW/VAG-Fahrzeuge und Kompatibilität mit Skoda, Seat, Audi, Porsche.

Achtung: Gelenkwellenflansch ist nicht im Angebot erhalten.Länge: 48 mm Gewindemaß: M 8Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innenvielzahn Artikel ist baugleich mit folgenden Artikeln anderer Hersteller:FEBI: 03004,SWAG: 30 86 0001

Gewindemaß: M16 x 1,5 mm Länge [mm]: 77

TOPRAN Schraube und Gelenkwellenflansch für VW, AUDI, SKODA (Art.Nr.: 108 139) zur Fixierung von Gelenkwellen an Fahrzeuggetrieben. Hochwertige Qualität und Passgenauigkeit garantiert.

Eine hochwertige Schraube mit Gelenkwellenflansch, Durchmesser 32 mm und Kerbprofil 90, gefertigt für VW‑, Audi‑ und Skoda‑Anwendungen; sie bietet hohe Belastbarkeit, exakte Passgenauigkeit und lässt sich ohne spezielles Werkzeug montieren.