Temperaturgeber

Febi Bilstein Kühlmitteltemperatursensor mit Dichtung und Haltefeder, 1 Stück. Originale Ersatzteile für VW, Audi, Ford und mehr. Einfache Installation und hohe Qualität.

Gewindemaß: M12x1,5Schlüsselweite: 21Sensorart: NTC-Sensor Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung Anschlußanzahl: 3

Thermostat, Kuehlmittel Schalter Thermostat, Kühlmittel für SUZUKI/FIAT/MINI/MAZDA/...

Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung Farbe: grün Pol-Anzahl: 4Qualität: AM

HELLA 6PT 009 309-331 Sensor zur Messung der Kühlmitteltemperatur von VW, AUDI und FORD Fahrzeugen. 12V, gesteckt, mit Dichtung und Sicherungsring.

Der EASY FIT Kühlmitteltemperaturen-Sensor NRF 727002 ist ein präziser Temperatursensor zur Messung von Kühlmittel temperatures in Automobilen. Er ist einfach zu installieren und eignet sich ideal für Anwendungen in der Automobilindustrie.

Febi Bilstein Thermostat, Kühlmittel mit Dichtung 34mm für Audi A3, Seat Leon, Skoda Octavia und VW Bora Golf. High-Quality Ersatzteil für fehlerhaftes Originallymphoster.

Ein robustes Thermostatgehäuse mit integriertem Temperaturgeber für den Ford Fiesta Granada Ka 1.3/1.6, gefertigt aus hochwertigem Kunststoff und Metallkomponenten, sorgt zuverlässig für optimale Kühlwasserregelung und schützt das Motorenklima vor Überhitzung.

Ein präziser Thermostat für den Chevrolet Spark, der mit robustem Gehäuse und dichtem Dichtungspaket kommt. Er sorgt zuverlässig für konstante Motortemperatur und schützt das Kühlsystem vor Überhitzung.

VEMO Thermostatgehäuse für Mercedes A‑Klasse bis T‑Klasse mit integrierter Temperatursonde. Präzise Regelung, einfache Montage, langlebige Materialien sorgt für optimale Kühlleistung und reduziert Wartungsaufwand.

Der HELLA 6PT 009 107-471 ist ein Temperatursensor für das Kühlmittel mit einer Spannung von 12V und einer Schraubbefestigung. Er ist schwarz und kompatibel mit verschiedenen BMW Modellen.

Der VEMO Kühlmitteltemperatursensor V10-72-0955 ist ein qualitativ hochwertiges Ersatzteil für VW, Audi und Ford. Der Sensor überwacht die Temperatur des Kühlmittels im Motor und schützt den Motor vor Überhitzung.

betriebsart: mechanisch - ergänzungsartikel/ergänzende info: mit temperaturgeber - ergänzungsartikel/ergänzende info: mit dichtung - Oem equivalent part number: AUDI%06H121026AB

VEMO V15-99-2048 Thermostatgehäuse - Hochwertiges, wetterfestes und leicht zu montierendes Gehäuse zur Aufnahme von Thermostaten.

Bei der hier beschriebenen Kühlmittelpumpe handelt es sich um ein Teil des Kühlkreislaufs im Motor eines Fahrzeugs. Sie ist von der Marke Contitech und trägt die Bezeichnung WPS3008.

Kühlwasserthermostat AIC 53247, kompatibel mit Opel, Saab, Vauxhall Modellen. Enthält Dichtung und Temperatursensor, sorgt für optimale Kühlmitteltemperatur und effiziente Motortemperaturregulierung.

Präziser Außentemperatursensor von JP Group (Nummer: 1197400100) – perfekt kompatibel mit VW, Audi und Skoda-Modellen. Ermöglicht genaue Temperaturmessungen für optimale Fahrzeugleistung und Komfort.

Der FAE 5321889 Kühlwasserthermostat sorgt bei Ihrem Renault Clio 2 für optimale Motorbetriebstemperatur. Er passt perfekt durch die Teilenummern 1106100QAE, 1106100QOM und mehr.

Der Kühlmittelflansch METZGER 4010592 verbindet zuverlässig den Motor des Renault Twingo 3 mit dem Kühlsystem, integriert eine Dichtung für dichte Abdichtungen und ein Temperatursensor‑Modul zur präzisen Messung der Flüssigkeitstemperatur.

Ein robustes Kühlmittelflansch aus hochwertigem Kunststoff, das perfekt in die Kühlsysteme von Volkswagen, Seat und Skoda passt. Er gewährleistet eine dichte Verbindung, verhindert Lecks und ist korrosionsbeständig für lange Lebensdauer.

Die Pierburg Wasserpumpe mit Temperaturgeber sorgt für präzise Kühlmittelzirkulation in Mercedes‑Benz und Infiniti Modellen, bietet hohe Zuverlässigkeit und einfache Montage dank kompakter Bauweise.

Der MAHLE ORIGINAL AE 231 000P Verdampfer für Klimaanlagen bietet präzise Wärmeableitung, hohe Effizienz und langlebige Materialien, ideal für Ford‑Modelle mit robustem Temperaturgeber.

Eine robuste Wasserpumpe für die Motorkühlung mit integriertem Temperatursensor und Dichtung; sorgt für gleichmäßige Kühlmittelflussleistung, verhindert Lecks und gewährleistet optimale Betriebstemperatur in Fahrzeugen.

Kontinentaler Ctam-Wasserpumpe und Riemensatz mit Temperatursensor für Opel und Suzuki Modell 5PK1355WP2.

Die PIERBURG Kühlmittelpumpe 7.07152.56.0 liefert konstanten Wasserdruck für optimale Motorkühlung, passt zu VW, Audi, Skoda und Seat. Robust, langlebig, einfach einzubauen.

Thermostat mit Gehäuse, Dichtung und Temperatursensor von Febi Bilstein für Jeep, Dodge, Mercedes-Benz und Chrysler Modelle. Passend zu verschiedenen Teilenummern wie 05080146AA, 05080146AB, 5080146AA, 5080146AB und 37456.

Kühlmitteltemperatur-Sensor für Fahrzeuge, präzise Temperaturmessung, kompatibel mit verschiedenen Automarken.

Febi Bilstein Kühlwasserthermostat für FIAT, PEUGEOT und TOYOTA. OEM-Nummern 1336AX, 9684588980, SU001A0226 & Holzbo.

Febi Thermostatgehäuse Nissan NV400/Opel Movano/Renault Master; FEBI BILSTEIN Thermostatgehäuse 172284 für diese Fahrzeuge. Ersatzteil zur Kühlmittelführung und Temperaturregelung im Motorraum. Hochwertige Qualität und Passgenauigkeit garantiert.

Febi Thermostat für Volvo C30, C70, S40, S60, S80, V50 und Xc90. Kühlmittelthermostat FEBI BILSTEIN 34851 mit Dichtung. Hohe Qualität und Langlebigkeit.

Das FEBI BILSTEIN 174395 Kühlwasserthermostat ist ein hochwertiges Ersatzteil für Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Opel. Es ist aus robustem Material gefertigt und verfügt über ein Gehäuse, eine Dichtung und einen Temperatursensor.

Thermostatgehäuse für VW, Skoda und Seat, geeignet für verschiedene Modelle wie Leon, Toledo, Octavia, Bora und Golf, mit integriertem Kühlmitteltemperatursensor und Dichtung.

Kühlmittelthermostat für Fahrzeuge, ersetzt den Originalthermostat und gewährleistet effiziente Kühlung bei 91°C Öffnungstemperatur.

Entdecken Sie den präzisen Sensor für die Kühlmitteltemperatur – ideal zur Überwachung der Motortemperatur. Der FAE 31050 sorgt für zuverlässige Messungen und optimierte Motorleistung.