Brazos de control para coche
Sugerencias para Brazos de control para coche
Brazo de control Junta de rótula Rótula esférica Cojinete de rótula Barra estabilizadora Protector de rótula Rótula de dirección Guardapolvo de rótula Rótula de suspensión Terminal de dirección Brazo de control derecho Brazo de control lateral Brazo de control trasero Buje de brazo de control Brazo de control inferior Brazo de control superior Brazo de control delantero Brazo de control izquierdo Pivote de brazo de control Montaje de brazo de control Soporte de brazo de control Conjunto de rótula de dirección
Lado de montaje: debajo; derecha; Eje delantero - Material: Aluminio - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
Artículo complementario/Información complementaria: con accesorios - Diámetro [mm]: 13 - Longitud total [mm]: 285 - Referencia artículo par: JTC1304 - Rosca exterior [mm]: M10x1,25 - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal - Vehículo con dire
Artículo complementario/Información complementaria: con accesorios - Referencia artículo par: JTC1302 - Tipo de cojinetes: Soporte de caucho-metal - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
Artículo complementario/Información complementaria: con accesorios - Referencia artículo par: JTC1303 - Tipo de cojinetes: Soporte de caucho-metal - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
Artículo complementario/Información complementaria: sin accesorios - Material: Fundición de acero - Referencia artículo par: JTC1249 - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
Artículo complementario/Información complementaria: sin accesorios - Material: Chapa de acero - Referencia artículo par: JTC1250 - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
Artículo complementario/Información complementaria: sin accesorios - Medida cónica [mm]: 18 - Referencia artículo par: JTC1223 - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
Artículo complementario/Información complementaria: sin accesorios - Medida cónica [mm]: 18 - Referencia artículo par: JTC1222 - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
Diámetro 1 [mm]: 14,4 - Diámetro 2 [mm]: 14,7 - Longitud total [mm]: 271,5 - Medida cónica [mm]: 16,5 - Referencia artículo par: JTC7599 - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
Diámetro 1 [mm]: 14,7 - Diámetro 2 [mm]: 14,4 - Longitud total [mm]: 271,5 - Medida cónica [mm]: 16,5 - Referencia artículo par: JTC7600 - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
Artículo complementario/Información complementaria: sin accesorios - Medida cónica [mm]: 18 - Referencia artículo par: JTC1163 - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
Lado de montaje: debajo; derecha; Eje delantero - Material: Acero - Medida cónica [mm]: 22 - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
Referencia artículo par: JTC1016 - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal - Producto de calidad
Referencia artículo par: JTC1017 - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal - Producto de calidad
Artículo complementario/Información complementaria: sin accesorios - Referencia artículo par: JTC955 - Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
El MOOG BM-WP-2444 es un brazo de suspensión para autos que permite el ajuste de la altura y dirección de las ruedas, mejorando la estabilidad y control del vehículo.
Meyle - Brazo de suspensión, brazo de eje triangular, para Renault Logan II, Sandero/Stepway I.
Lado de montaje: ambos lados; Eje delantero - Medida cónica [mm]: 20 - para OE N°: 8D0 498 998 S1
MOOG Brazo control, Suspensión de las ruedas. Eje delantero/Derecha/frente. Barra oscilante de suspensión de ruedas. MOOG OP-TC-13454. 230
Brazo de control, Suspensión de las ruedas MOOG PE-WP-14686 Eje delantero/Derecha/frente. Barra oscilante de suspensión de ruedas MOOG PE-WP-14686. MOOG PE-WP-14686 - Manillar para suspensión de ruedas.
Brazo de control y suspensión de rueda para mejorar la estabilidad y el manejo en el eje delantero derecho
Barra oscilante de suspensión de ruedas DELPHI TC2932, control arm TC2932. Brazo de control para suspensión de las ruedas en elantero/Enlaces/frente. Eje delantero triangular Delphi TC2932. 145 Carácteres
Brazo control arm TC3312 para Volkswagen Tiguan, Passat y CC, fabricado por DELPHI. Barra oscilante de suspensión de ruedas de alta calidad y durabilidad. Refuerza la estabilidad del vehículo y facilita el manejo en condiciones de carretera irregular.
Ancho [mm]: 33Diámetro exterior [mm]: 33Diámetro interior [mm]: 12, 23
Ancho de llave: 18Barra / Montante: Barra de acomplamiento Diámetro [mm]: 10,0Espesor [mm]: 57,0Lado de montaje: eje delantero, ambos lados Long. de rosca [mm]: 29Longitud [mm]: 63Material: Acero Ro
El cojinete de suspensión FEBI BILSTEIN 103186 es una pieza esencial para el buen funcionamiento del control arm silentblock y la suspensión del brazo oscilante.
Barra de control en forma de U para el eje delantero, con enlaces y volante. Adaptador universal para ruedas grandes y pequeñas. Facilita la dirección del automóvil.
Brazo de control para ruedas en el eje delantero/derecho, conecta la suspensión y el chasis.
MOOG Barra oscillante suspensión de ruedas para automóviles con enlaces en el eje delantero.
MOOG Barra Oscilante para Ruedas, Control Brazo y Suspension.
El producto es una barra oscilante con control brazo y suspensión de ruedas, diseñado por MOOG para el eje delantero y enlaces de automóviles.
Brazo de control para techo con rueda. Barra de suspensión de ruedas MOOG CH-TC-14090, para eje delantero y dirección derecha. 236
MOOG ch-tc-15211 brazo oscilante, techo rueda - para controlar el movimiento de las ruedas en el eje delantero.
La barra de suspensión de ruedas Moog es un componente clave en el sistema de dirección y control de tu vehículo.
Moog TO-WP-10769 Brazo oscilante, para suspensión de rueda en el eje delantero/enlaces/frente.
La Meyle 016 050 0080/HD es una barra de control que proporciona una estabilidad y comodidad al manejar, fabricada con materiales duraderos para soportar condiciones extremas.
La barra oscilante de suspensión de ruedas MEYLE 016 050 0023/HD es un componente de control del brazo de suspensión delantero que se encuentra en el eje delantero y conecta las ruedas en su parte frontal.