Kit de embrague | Bricolaje

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El disco del embrague se centra desmontado contra el automático y la unidad se fija mediante la placa de presión moleteada - De esta forma ya no es necesario utilizar el rodamiento del piloto para el centraje del disco del embrague - Se suministra con 2
El disco del embrague se centra desmontado contra el automático y la unidad se fija mediante la placa de presión moleteada - De esta forma ya no es necesario utilizar el rodamiento del piloto para el centraje del disco del embrague - Se suministra con 2
El disco del embrague se centra desmontado contra el automático y la unidad se fija mediante la placa de presión moleteada - De esta forma ya no es necesario utilizar el rodamiento del piloto para el centraje del disco del embrague - Se suministra con 2
El disco del embrague se centra desmontado contra el automático y la unidad se fija mediante la placa de presión moleteada - De esta forma ya no es necesario utilizar el rodamiento del piloto para el centraje del disco del embrague - Se suministra con 2
El disco del embrague se centra desmontado contra el automático y la unidad se fija mediante la placa de presión moleteada - De esta forma ya no es necesario utilizar el rodamiento del piloto para el centraje del disco del embrague - Se suministra con 2
Juego de herramientas de centrado de embragues KS Tools 150.2390, Ø 23,0-35,0mm con manguitos de centrado para Renault, 9 piezas.
Kit de prueba para volante LuK 400 0080 10, diseñado para evaluar y calibrar la transmisión de potencia en sistemas de dirección.
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