Sonda lambda | desde 34 hasta 44

Dispositivo de medición de oxígeno para el sistema de escape, con sensor de metal y carcasa resistente a altas temperaturas. Facilita la calibración del motor y mejora la eficiencia del combustible.

Capacita el sistema de control de emisiones con precisión, se adapta a FIAT Punto II, Stilo y Bravo, garantiza lecturas fiables del oxígeno en la admisión. Su diseño compacto facilita su instalación sin herramientas especiales, mejora la eficiencia del motor y reduce el consumo de combustible.

Sensor de oxígeno HElla 6PA 358 221‑141, diseñado para KIA Sportage I, ofrece medición precisa con calentador integrado y cable de cuatro conductores que garantiza señal estable y rápida respuesta en el sistema de escape.

Sonda lambda HELLA 6PA 358 221-131 con cable de 445 mm y tres pines, diseñada para sistemas de gestión de motor en Opel, Toyota y Vauxhall. Proporciona mediciones precisas del oxígeno, mejorando la combustión y reduciendo emisiones.

Sonda lambda HELLA 6PA 358 221‑471: sensor de oxígeno calefaccionado con 4 polos y cable de 515 mm, diseñado para Mitsubishi Pajero 3, Outlander I SUV y Grandis, mejora la medición de gases y el rendimiento del motor.

Sensor de oxígeno HElla 6PA 358 221‑441 con diseño compacto y alta precisión, ideal para Alfa Romeo GT, Spider y 147; garantiza medición exacta del flujo de aire/combustible y mejora la eficiencia del motor.

La sonda lambda RIDEX 3922L0767 es un componente esencial para el sistema de gestión de emisiones en vehículos OPEL Astra K y Mokka/Mokka X. Con un diseño de rosca M18x1,5 y calefacción integrada, garantiza una lectura precisa de los gases de escape, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo el consumo de combustible. Su construcción robusta asegura durabilidad y fiabilidad en diversas condiciones de conducción.

Sonda lambda NTY ESL‑UV‑000: sensor de oxígeno con rosca pregrapicada, diseñado para monitorear la mezcla aire-combustible en motores de combustión interna. Precisa medición de gases de escape y alta resistencia a temperaturas extremas.

Sensor de oxígeno NTY ESL‑RE‑003: sonda lambda con filete pregrasa para Renault, Nissan y Dacia. Preciso en la medición de gases, mejora el rendimiento del motor y reduce emisiones.

Sensor de oxígeno (sonda lambda) NTY ESL‑PL‑016: mide la mezcla aire‑combustible en el escape, mejora la eficiencia del motor y reduce emisiones, con regulación precisa y fileteado pregrasaído.

Sensor de oxígeno tipo sonda lambda NTY ESL‑FR‑006, con conexión M18×1.5, pregrasado y regulador incorporado; mide la mezcla aire‑combustible para optimizar el rendimiento del motor.

Sonda lambda NTY ESL‑CT‑009, sensor de oxígeno de alta precisión con filete pregraso, diseñada para motores de Renault, Fiat y Peugeot, garantiza medición fiable del flujo de aire y optimiza la combustión.

Sensor de oxígeno tipo sonda lambda con rosca pregrasa de 4 mm, diseñado para medir la concentración de gases después del catalizador. Ideal para sistemas de gestión de motor que requieren precisión en la medición de emisiones.

Sonda lambda NTY ESL‑AU‑016: sensor de oxígeno con rosca M18×1,5, fileteado pregrasa. Diseñada para motores de VW, Audi y Skoda, ofrece medición precisa del contenido de oxígeno en el escape.

Sonda lambda NTY ESL‑AU‑013 con sensor de oxígeno de alta precisión, rosca M18x1.5, diseño robusto y fileteado prégraizado para una instalación segura y fiable en sistemas de escape.

Sensor de oxígeno Delphi ES10277‑12B1, diseñado para el sistema de escape, ofrece medición precisa del contenido de oxígeno en los gases de combustión. Su construcción robusta y alta resistencia al calor garantiza rendimiento fiable bajo condiciones extremas, optimizando la eficiencia del motor y reduciendo emisiones contaminantes.

La sonda Lambda Delphi ES21335‑12B1, ideal para Mitsubishi ASX y Lancer, mide con exactitud el oxígeno del escape, mejorando la mezcla aire-combustible y reduciendo contaminantes. Su diseño resistente soporta altas temperaturas y vibraciones, mientras su conexión sencilla permite una instalación rápida sin herramientas especiales.

Sonda lambda calentada TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.39.038 garantiza medición precisa de oxígeno en el escape, mejora la eficiencia del motor y reduce emisiones para SEAT Ibiza y Córdoba.

Sensor lambda Triscan 8845 29168 mide con precisión la cantidad de oxígeno en los gases de escape, mejorando la eficiencia de combustible y reduciendo las emisiones para vehículos Skoda, Volkswagen, Seat y Audi.

Sonda lambda VEMO V10-76-0022 para control de mezcla aire-combustible. Optimiza el rendimiento del motor y reduce emisiones, garantizando una combustión eficiente. Compatible con múltiples marcas automotrices.