Sonda lambda Vemo | Motor

Sensor de oxígeno VEMO V70‑76‑0003, diseñado para motores Toyota, con calentador integrado y cable pregruesado que garantiza una respuesta rápida y precisa en la medición de gases de escape. Su construcción robusta asegura durabilidad y compatibilidad total con el sistema de gestión del motor.

Sonda lambda VEMO V63‑76‑0003, diseñada para Subaru Forester II e Impreza II Break, ofrece medición precisa del oxígeno en el escape y mejora la eficiencia del motor con su construcción robusta y alta fiabilidad.

Conecte esta sonda lambda VEMO original a su Subaru Forester II o Impreza II Break y obtenga mediciones precisas del oxígeno en los gases de escape, optimizando la combustión y reduciendo emisiones para un rendimiento más limpio y eficiente.

Sonda lambda VEMO V51‑76‑0006, calidad OEM con rosca lubricada, diseñada para medir el oxígeno en la admisión con precisión. Su construcción robusta soporta altas temperaturas y facilita su montaje sin complicaciones.

Sonda lambda VEMO V51‑76‑0006, calidad OEM con rosca lubricada, diseñada para medir el oxígeno en la admisión con precisión. Su construcción robusta soporta altas temperaturas y facilita su montaje sin complicaciones.

Conecta el sensor de oxígeno original VEMO V51‑76‑0002 a tu DAEWOO Matiz I o II y disfruta de mediciones precisas del flujo de aire, mejorando la eficiencia del motor y reduciendo emisiones.

Conecta el sensor de oxígeno original VEMO V51‑76‑0002 a tu DAEWOO Matiz I o II y disfruta de mediciones precisas del flujo de aire, mejorando la eficiencia del motor y reduciendo emisiones.

Sensor lambda VEMO V50‑76‑0005, diseñado para Peugeot 307 y Partner I, ofrece medición precisa del oxígeno en los gases de escape, garantizando eficiencia y cumplimiento normativo con su construcción robusta y fácil instalación.

Sensor de oxígeno VEMO M18x1,5 con calentador integrado, diseñado para optimizar el rendimiento y reducir emisiones en vehículos SAAB 9‑5 Break y VOLVO 9‑3/9‑5 C70. Su construcción robusta garantiza precisión y durabilidad bajo condiciones exigentes.

Sensor de oxígeno VEMO V46‑76‑0013, con rosca M18x1,5 y calentador integrado para mayor precisión térmica. Diseñado para sistemas de escape de Dacia, garantiza medición fiable del flujo de aire y combustible en el motor.

Sensor de oxígeno VEMO V46‑76‑0004, compatible con Renault Twingo 1 y Clio 1, ofrece medición precisa del flujo de aire y combustible para optimizar el motor y reducir las emisiones.

Sensor lambda VEMO V42‑76‑0006, diseñado para motores Citroën y Peugeot, ofrece medición precisa del oxígeno en el escape, optimizando la combustión y reduciendo emisiones con alta fiabilidad y durabilidad.

Sensor lambda VEMO V42‑76‑0006, diseñado para motores Citroën y Peugeot, ofrece medición precisa del oxígeno en el escape, optimizando la combustión y reduciendo emisiones con alta fiabilidad y durabilidad.

Sensor de oxígeno VEMO M18x1,5 con calefacción rápida y precisión alta, diseñado para motores modernos. Su construcción robusta y cableado protegido garantiza durabilidad en condiciones extremas, ideal para sistemas de gestión de motor avanzados.

La sonda lambda VEMO V40‑76‑0016 ofrece medición precisa del oxígeno con su cable M18x1,5 calentado y filete pregrasado negro de 4 polos ovalados, garantizando una instalación robusta y fiable en motores modernos.

La sonda lambda VEMO V40‑76‑0016 ofrece medición precisa del oxígeno con su cable M18x1,5 calentado y filete pregrasado negro de 4 polos ovalados, garantizando una instalación robusta y fiable en motores modernos.

Sensor de oxígeno VEMO V40‑76‑0003, diseñado para Renault Twingo y Megane modelo 1, así como Opel, con rosca pregrasa que garantiza un montaje seguro y una señal precisa del nivel de combustión.

Sensor de oxígeno VEMO V38‑76‑0008, diseñado para Nissan Patrol GR 4 SUV y 100NX, con fileteado pregrañado que garantiza una instalación segura y duradera; su construcción robusta asegura mediciones precisas del flujo de aire y combustible.

Sensor de oxígeno VEMO V38‑76‑0004, diseñado para Nissan Micra 3 y Almera II, ofrece medición precisa del flujo de aire y combustible con alta fiabilidad y durabilidad en condiciones exigentes.

Conecte esta sonda lambda VEMO V32‑76‑0012 y obtenga lecturas precisas del aire‑combustión, optimizando la eficiencia del motor y reduciendo emisiones con su diseño robusto y alta fiabilidad.

Conecte esta sonda lambda VEMO V32‑76‑0012 y obtenga lecturas precisas del aire‑combustión, optimizando la eficiencia del motor y reduciendo emisiones con su diseño robusto y alta fiabilidad.

Sensor lambda Vemo V30‑76‑0046, diseñado para Volkswagen Polo III y Audi A8 D3, ofrece medición precisa del oxígeno en el escape, mejora la eficiencia de combustible y reduce emisiones contaminantes.

Sensor lambda Vemo V30‑76‑0046, diseñado para Volkswagen Polo III y Audi A8 D3, ofrece medición precisa del oxígeno en el escape, mejora la eficiencia de combustible y reduce emisiones contaminantes.

Conectada al sistema de control de emisiones, esta sonda lambda VEMO ofrece medición precisa del oxígeno en el escape para el Mercedes-Benz W124 Berline y SL Cabriolet, garantizando rendimiento óptimo y cumplimiento normativo.

Sensor de oxígeno VEMO V30‑76‑0031 con rosca M18x1,5 y filete pregraso, diseñado para Mercedes-Benz. Detecta la mezcla aire‑combustible con alta precisión, mejora el rendimiento del motor y reduce emisiones.

Sensor lambda VEMO M18x1,5 con filete pregrañado y cuatro rondanas, pensado para Mercedes‑Benz. Detecta con precisión la concentración de oxígeno, optimizando el rendimiento y la eficiencia del motor.

Sensor lambda VEMO V30‑76‑0024 con rosca M18x1,5 y filete pregrañado, incluye cuatro anillos de sellado para una instalación precisa antes o después del catalizador, garantizando medición fiable del oxígeno en el escape.

Sensor lambda VEMO V30‑76‑0024 con rosca M18x1,5 y filete pregrañado, incluye cuatro anillos de sellado para una instalación precisa antes o después del catalizador, garantizando medición fiable del oxígeno en el escape.

Sensor de oxígeno VEMO V30‑76‑0023, diseñado para Mercedes A0015402817, ofrece medición precisa del flujo de aire y combustible con su filamento pregrasaído, garantizando una respuesta rápida y durabilidad en entornos exigentes.

Sensor lambda VEMO V30‑76‑0020, diseñado para Mercedes‑Benz CLK Coupe y Cabriolet, se instala tras el catalizador en la C‑Klasse S/W202. Con su cable de 650 mm y construcción resistente al calor, garantiza medición precisa del oxígeno en los gases de escape, optimizando la combustión y reduciendo emisiones.

Sensor lambda VEMO M18x1,5 con calentador y filete prégrañado negro, diseñado para Mercedes-Benz. Garantiza medición precisa de oxígeno en el sistema de escape, mejorando eficiencia y reduciendo emisiones.

Sensor de oxígeno VEMO V30‑76‑0016, con rosca M18x1.5 y filete pregrañado, incluye cuatro rondanas para montaje seguro en motores Mercedes-Benz y modelos similares, garantizando medición precisa del aire.

Sonda lambda VEMO V30‑76‑0012, diseñada para Mercedes‑Benz C‑Klasse y CLK, ofrece medición precisa de oxígeno con su sensor de alta sensibilidad. Su rosca preengrasada facilita la instalación sin herramientas adicionales, garantizando un ajuste seguro y una respuesta rápida en el sistema de gestión del motor.

Sensor de oxígeno VEMO V30‑76‑0005, con filete M18x1,5 pregrateado, diseñado para Mercedes-Benz S/W210 C215/W220 W140 SL Sprinter. Garantiza medición precisa del flujo de gases y optimiza la combustión.

Sensor de oxígeno VEMO V30‑76‑0005, con filete M18x1,5 pregrateado, diseñado para Mercedes-Benz S/W210 C215/W220 W140 SL Sprinter. Garantiza medición precisa del flujo de gases y optimiza la combustión.

Sonda lambda VEMO V25-76-0025, sensor de oxígeno original para Ford Fiesta 5, rosca preengrasada.