Sonda lambda valeo

Sensor de oxígeno Valeo 368523, diseñado para el catalizador del motor, ofrece medición precisa y rápida de la mezcla aire‑combustible, mejorando la eficiencia y reduciendo emisiones en vehículos modernos.

Sensor de oxígeno plano M18x1,5 con rosca pre-grasada y calefacción integrada, diseñado para la posición del catalizador delantero; garantiza medición precisa y rápida en sistemas automotrices modernos.

Sensor de oxígeno plano con rosca preengrasada y calefacción frontal, diseñado para Ford Mondeo. Garantiza medición precisa del flujo de aire y optimiza la eficiencia del catalizador.

Sensor de oxígeno Valeo 368502, diseñado para Hyundai Elantra, I30, Kia Carens, Ceed y Cerato Pro, mejora la eficiencia del motor y reduce emisiones con alta precisión en la medición de gases.

Sensor de oxígeno Valeo 368486 diseñado para Chevrolet Aveo, Kalos y Lacetti, ofrece medición precisa del flujo de aire y combustible, mejora la eficiencia del motor y reduce emisiones, con construcción robusta que garantiza larga vida útil.

Sensor de oxígeno plano M18x1,5 con calentador y rosca preengrasada, diseñado para Ford C‑Max y Focus, garantiza medición precisa del flujo de aire y mejora la eficiencia del motor.

Sensor de oxígeno Valeo 368473 diseñado para Opel Corsa C, Zafira A y Astra G CC, con montaje pre‑catalizador de cuatro polos que garantiza medición precisa del flujo de aire y optimiza la eficiencia del motor.

Sensor de oxígeno Valeo 368450, diseñado para Volkswagen Golf 4, Polo III y Lupo, mide la mezcla aire-combustible con alta precisión, mejora el rendimiento del motor y reduce emisiones.

Sensor de oxígeno Valeo 368440 para Ford Fiesta y Fusion. Plana M18x1.5 con rosca engrasada, se monta delante del catalizador, mide con precisión la mezcla aire‑combustible y mejora el rendimiento del motor.

Sensor de oxígeno Valeo 368433 diseñado para Toyota Auris, Corolla, Urban Verso y Yaris, con longitud de cable exacta y montaje atornillado que garantiza una instalación sencilla y un rendimiento óptimo del motor.

Sensor de oxígeno plano con rosca engrasada, diseñado para medir la temperatura antes y después del catalizador; su construcción robusta garantiza precisión en sistemas de escape de Abarth, Alfa Romeo, Fiat y Lancia, mejorando el rendimiento y la eficiencia del motor.