Sonda lambda ngk

La sonda lambda NGK 0377 es una pieza de automóvil que se instala en el motor. Este modelo específico es compatible con FIAT, ALFA ROMEO, y algunos otros vehículos. No está disponible para compra en línea ni tiene promociones adheridas.

La sonda lambda NGK 0073 es una innovadora herramienta de diagnóstico que ayuda a medir la cantidad de oxígeno en el tubo de escape de automóviles como Ford Ecosport Mk2, Fiesta 7 y Audi A3 Sportback.

La sonda lambda NGK 0072 es un componente de automóvil muy importante, ya que se encarga de medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape para asegurar el correcto funcionamiento del motor y reducir las emisiones contaminantes.

Sensor de oxígeno NGK 97734 diseñado para medir la concentración de oxígeno en los gases de escape, optimizando la mezcla aire-combustible y reduciendo emisiones. Compatibilidad garantizada con Toyota Camry VIII, Highlander III y Lexus NX.

Sensor de oxígeno NGK 97116, diseñado para Volvo V40, V60 I y XC90 II, ofrece medición precisa del aire/combustible con calentador rápido, garantizando rendimiento óptimo y emisiones reducidas.

Sensor de oxígeno NGK 97057, diseñado para Mazda 2, 3 y 5 puertas, ofrece medición precisa del flujo de aire con calefacción rápida, garantizando rendimiento óptimo y emisiones reducidas en cada marcha.

Sensor de oxígeno NGK 96813, diseñado para Toyota Avensis II y Station Wagon, ofrece medición precisa del flujo de aire con calentador rápido, garantizando rendimiento óptimo y emisiones reducidas en cada viaje.

Sensor de oxígeno NGK 96490 para Toyota Yaris III (modelo 3 o 5 puertas). Calentado y de alta precisión, ofrece respuesta rápida a cambios en la mezcla aire‑combustible, garantizando un rendimiento óptimo del motor y reduciendo emisiones. Su construcción robusta asegura larga vida útil bajo condiciones exigentes.

Sensor de oxígeno NGK 95172, calibrado para Renault Master 3, con tecnología de calentamiento rápido y alta precisión en la medición de gases, garantiza un rendimiento óptimo del motor y emisiones reducidas.

Sonda lambda NGK 94535 diseñada para Honda Civic 8 Hatchback, Jazz 3 y CR‑Z, ofrece medición precisa del oxígeno con sensor calefactor de alta fiabilidad, optimizando rendimiento y reduciendo emisiones.

Sensor de oxígeno NGK 93878, diseñado para Volvo V50, S60 I y V70 2, ofrece medición precisa del aire/combustible con calentador integrado que asegura respuesta rápida y mayor durabilidad en el sistema de escape.

Sensor de oxígeno NGK 93610, diseñado para Toyota Yaris II, Auris y RAV4 III, con calefacción incorporada que asegura lecturas precisas incluso en bajas temperaturas, optimizando la eficiencia del motor y reduciendo emisiones.

Sensor de oxígeno NGK 93224 calibrado para Volvo V40, V60 I y XC90 II, ofrece medición precisa del aire combustible con calentador integrado, mejora la eficiencia y reduce emisiones. Con su diseño compacto y resistencia a altas temperaturas, se instala sin modificaciones y garantiza un rendimiento fiable en todas las condiciones de conducción.

Sensor de oxígeno NGK 93134 diseñado para motores Nissan Qashqai, Micra y Murano II. Su tecnología de calentamiento rápido permite mediciones precisas del aire/combustible desde el primer momento, mejorando la eficiencia del motor y reduciendo las emisiones contaminantes.

Sensor de oxígeno NGK 90990, pensado para Toyota RAV4 II/III y Previa/Estima II, mide el contenido de oxígeno del escape con alta precisión gracias a su calentador integrado que asegura respuesta inmediata en cualquier temperatura.

Sensor de oxígeno calentado NGK 92839, ideal para Volkswagen Golf 5, Touran I, Golf Plus y CrossGolf. Mejora la eficiencia del motor optimizando la mezcla aire-combustible con alta precisión y confiabilidad.

Sensor de oxígeno NGK 92797, diseñado para Golf 4 y Bora Berline, ofrece medición precisa del aire/combustible con su elemento calefactor que garantiza respuesta rápida tras el encendido. Su montaje sencillo y durabilidad en entornos exigentes lo hacen ideal para mantener la eficiencia y reducir emisiones.

Sensor de oxígeno NGK 95657, diseñado para motores diésel y gasolina. Medición precisa de la mezcla aire‑combustible, mejora el rendimiento del motor y reduce emisiones. Ideal para reemplazo OEM.

Precisa y confiable, la sonda lambda NGK 97137 mide con exactitud los gases de escape para optimizar el rendimiento del motor. Su construcción robusta asegura durabilidad y calibración constante en todo tipo de vehículos.

Con la sonda lambda NGK 96713 obtén mediciones precisas de oxígeno para optimizar el rendimiento del motor y reducir emisiones, garantizando un funcionamiento eficiente y fiable.

Sensor de oxígeno NGK 95975, diseñado para medir la concentración de oxígeno en los gases de escape y mejorar la eficiencia del motor. Es compatible con una amplia gama de vehículos modernos, ofreciendo precisión y durabilidad en su rendimiento.

Medida precisa y confiable, la sonda lambda NGK 93736 garantiza lecturas exactas del oxígeno en el escape para optimizar la combustión y reducir emisiones. Ideal para motores modernos con alta exigencia de rendimiento.

Sensor de oxígeno NGK 8950, diseñado para vehículos con motor de combustión interna. Medida precisa del contenido de oxígeno en los gases de escape, optimizando la mezcla aire‑combustible y reduciendo emisiones.

Sensor de oxígeno NGK 8886, diseñado para medir con alta precisión los gases de escape en motores de gasolina y diésel. Optimiza la mezcla aire-combustible, mejora el rendimiento y reduce emisiones.

Sensor de oxígeno NGK 7915: mide con alta precisión la mezcla aire-combustible, optimizando el rendimiento y reduciendo emisiones. Diseño robusto, fácil instalación en motores de gasolina o diésel.

Sensor de emisión de gases NGK 7905, sonda lambda de alta precisión para motores diésel y gasolina. Detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo emisiones.

Sensor de oxígeno NGK 7903 con tecnología calentada que mide la relación aire-combustible en el escape para optimizar la eficiencia y reducir emisiones, compatible con Alfa Romeo 147, GT y 156 Sportwagon.

Sensor de oxígeno NGK 7760: mide la concentración de oxígeno en los gases de escape para optimizar la mezcla aire-combustible, mejorar rendimiento y reducir emisiones en motores de gasolina.

Sensor de oxígeno NGK 6408, diseñada para medir la concentración de oxígeno en los gases de escape y optimizar la mezcla aire-combustible. Con alta precisión, resistencia a altas temperaturas y compatibilidad con diversos motores modernos.

La sonda lambda NGK 5682 mide con precisión la mezcla de aire y combustible en motores de gasolina, ofreciendo una respuesta rápida y fiable para el sistema de control del motor.