Arrancador valeo

Valeo 595243 es un piñón de calidad para arrancar el motor de tu vehículo. Este repuesto es compatible con muchas marcas y modelos de automóviles, garantizando una conducción segura y eficiente.

El Alternador Arrancador VALEO 615000 combina motor de arranque y generador en un solo dispositivo, ofreciendo eficiencia y durabilidad para tu vehículo. Optimiza el rendimiento del sistema eléctrico con tecnología avanzada.

Con su diseño robusto y material de carbón de alta conductividad, esta escobilla garantiza un contacto eléctrico estable en el alternador de Citroën. Su compatibilidad con modelos como Xsara Picasso, C4, C3, Saxo y Berlingo la hace indispensable para mantener la carga del sistema.

Combina motor de arranque y generador en un solo módulo compacto, con alta eficiencia térmica y baja emisión de ruido, ideal para vehículos modernos que requieren rendimiento fiable y espacio optimizado.

El regulador del generador y piñón de arrancador VALEO 599095 son componentes esenciales para asegurar el correcto funcionamiento de su sistema eléctrico.

Número de dientes: 10Pieza nueva Posición/Grado: L 75Potencia nominal [k W]: 1,3

Arrancador-generador alternador de 14V y 120A, compatible con Smart Fortwo Coupé/Cabrio 1.0, ideal para reemplazo y mantenimiento del vehículo.

Piñón de motor de arranque Valeo 599232 diseñado con precisión para ofrecer torque constante y durabilidad extrema. Su construcción robusta garantiza un funcionamiento silencioso y una vida útil prolongada en cualquier vehículo que requiera un arrancador fiable.

Potente alternador arrancador Valeo 444768 combina motor de arranque y generación eléctrica, entregando 14 V y 230 A para motores diésel o gasolina. Su diseño compacto y robusto garantiza rendimiento fiable en condiciones exigentes, ideal para vehículos comerciales y todoterrenos.

Potente alternador arrancador Valeo 615002, diseñado para Hyundai I30, Tucson y Kia Sportage, ofrece rendimiento fiable, fácil instalación y compatibilidad total con sistemas eléctricos modernos, garantizando arranques suaves y carga eficiente.

Alternador trifásico VALEO 439965 para CITROëN: Berlingo, C4 Picasso, C4 Cactus, DS5, Jumpy, SpaceTourer, C4 SpaceTourer, Dispatch

Alternador arrancador VALEO 458779, diseñado para Renault Trafic y Opel Vivaro, compatible con sistemas Stop & Start. Proporciona potencia fiable y rendimiento óptimo en motores de arranque.

Motor de arranque Valeo 438175 para SEAT: Ibiza, Leon, Altea, Cordoba, Toledo & VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Polo, Touran, Transporter, Caddy. Descripción general del producto: motor de arranque.

Motor de arranque con engranaje de rueda libre AS‑PL SD3204, diseñado para ofrecer un arranque suave y fiable en motores diésel o gasolina, con alta eficiencia energética y resistencia a vibraciones.

VALEO RESTO (3276425941274 / 594127)

Motor De Arranque Valeo 438343 para BMW: Serie 1, X3, Série 5, X4, Série 6. Potencia nominal: 2,2 kW, Stop & Start: YES, Número de dientes: 14, Tensión: 12 V y Sentido de rotación: CLOCKWISE.

Engranaje de rueda libre para arrancador AS‑PL SD3185 diseñado para permitir el giro libre del motor cuando no está en marcha, reduciendo la carga y prolongando la vida útil del sistema de arranque. Su construcción robusta y tolerancias precisas garantiza un funcionamiento silencioso y fiable bajo condiciones de operación exigentes.

Engranaje de rueda libre para arrancador AS‑PL SD3009 de VALEO, diseñado con precisión para garantizar un arranque suave y eficiente en motores eléctricos. Su construcción robusta y tolerancias ajustadas asegura una transmisión fiable y prolongada vida útil bajo condiciones operativas exigentes.

Alternador arrancador de alta potencia diseñado para vehículos Hyundai I30, Tucson y Kia Sportage. Proporciona un arranque rápido y fiable con eficiencia energética y durabilidad garantizada.

Generador eléctrico compacto diseñado para iniciar motores diésel o gasolina, con alta eficiencia energética y baja vibración.

Engranaje de rueda libre diseñado para el arrancador AS‑PL SD3130 (VALEO). Es un componente metálico que permite la rotación continua del motor, facilitando su arranque y reduciendo desgaste en la transmisión.