Disco rotor
Sugerencias para Disco rotor
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Disco de frenos para bicicletas de montaña de alto rendimiento con diseño ondulado para mejorar el enfriamiento y la durabilidad.
Disco de freno Shimano GRX RT-CL800 Centerlock Exterior, 160mm. Diseño especializado para bicicletas todoterreno y ciclocrós. Tecnología Ice-Tech Freeza para enfriamiento rápido y duradero.
Galfer Bike MTB Disc Wave de 160 mm: un potente y fiable disco para bicicletas de montaña, en plateado y estandarizado para ajustarse a la mayoría de las bicicletas.
Disco de freno Brembo 08.A029.21, diseñado para ofrecer un rendimiento superior y una óptima respuesta de frenado. Fabricado con materiales de alta calidad, garantiza durabilidad y resistencia al desgaste, mejorando la seguridad de tu vehículo.
Diámetro [mm]: 290 - Diámetro de tambor: 180 - Espesor de disco de frenos [mm]: 12,5 - Espesor mínimo [mm]: 11,25 - Número de orificios: 5 - Pintura: negro - Superficie: barnizado - Tipo de disco de frenos: Macizo
Rendimiento máximo: velocidad mínima de frenado en todas las condiciones de funcionamiento e influencias ambientales. Nivel del brazo: Fabricado bajo los métodos más modernos para la reducción del ruido. Máxima seguridad desde el primer frenado y
El disco de freno FEBI BILSTEIN 18488 es un repuesto original para automóviles con frenos de disco. Fabricado en aleación de hierro gris, ofrece una duración prolongada y un alto rendimiento en condiciones de frenado extremas.
Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillos - Diámetro [mm]: 316,0 - Espesor de disco de frenos [mm]: 28,0 - Espesor mínimo [mm]: 26,0 - Número de orificios: 5 - Procesamiento: altamente carbonizado - Superficie: revestido -
Diámetro [mm]: 320,0 - Espesor de disco de frenos [mm]: 28,0 - Espesor mínimo [mm]: 26,0 - Número de orificios: 5 - Superficie: revestido - Tipo de disco de frenos: ventilado
Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillos - Diámetro [mm]: 375,0 - Espesor de disco de frenos [mm]: 32,0 - Espesor mínimo [mm]: 29,4 - Número de orificios: 5 - Procesamiento: aleado/alt. carburado - Superficie: revestido -
Rotores de discos de frenos de alta calidad para un mejor rendimiento y seguridad en la carretera, diseños robustos y duraderos.
Disco de freno alto rendimiento con tecnología de carbonización avanzada y diseño ventilado para mayor eficiencia en la frenada, fabricado con materiales de alta calidad.
Discos de frenos BREMBO 08.2985.10 para mejorar el rendimiento del auto. Juego completo, un pedazo de calidad BREMBO. Actualiza tu automóvil con estos discos de freno de alto desempeño.
El disco de freno es un componente crucial para el sistema de frenos de un automóvil, que se encuentra en el eje delantero o trasero y permite detener el vehículo al aplicar presión sobre él.
Altura [mm]: 90Artículo complementario nullrempty/ información complementaria 2: con anillo sensor abs; con cojinete rueda Corona de agujeros - ø [mm]: 100
Discos de frenos de alto rendimiento para automóviles, fabricados por la marca italiana BREMBO. Con un diseño ventilado y una sola pieza, garantizan una óptima disipación del calor y durabilidad en el eje delantero.
Altura [mm]: 50,8Corona de agujeros - ø [mm]: 108Diámetro [mm]: 302
Disco de freno ATE 24.0130-0193.1 con alta cantidad de carbono y diseño ventilado para una máxima eficiencia en el desempeño del frenado.
Rotor de disco de freno Brembo 09.5166.14, alto rendimiento y durabilidad para una frenada efectiva y segura.
Discos de frenos de alta calidad y alto rendimiento para automóviles, fabricados por la prestigiosa marca BREMBO, garantizan una mejor capacidad de frenado y durabilidad en el camino.
El disco de freno BREMBO 08.7238.11 es una pieza de repuesto de alta calidad para automóviles, fabricado con materiales duraderos y resistentes al desgaste para garantizar un rendimiento óptimo y seguro en el frenado.
Para artículo nr.: 09.a529.10Disco de freno de marca Brembo Producto Brembo
Rotores de disco de frenos BREMBO 09.8874.31, fabricados en una sola pieza, altamente carbonizados y ventilados para rendimiento mejorado y disipación del calor efectiva.
Los rotores de disco de frenos BREMBO 08.B360.10 son de alta calidad y rendimiento, con una construcción sólida y duradera que garantiza un alto nivel de seguridad en la conducción.
Diámetro de 302 mm Espesor de disco de frenos de 28 mm Espesor mínimo de 26,4 mm Número de orificios 5
Disco de freno de alto rendimiento y durabilidad, fabricado por BREMBO, con un diámetro de 362mm y grosor de 34mm, altamente carbonizado para una mejor disipación del calor. Ventilado para enfriar más rápido y evitar el sobrecalentamiento.
Altura [mm]: 44,3corona de agujeros - Ø [mm]: 114,3Diámetro [mm]: 280
Diámetro [mm]: 295.5Espesor de disco de frenos [mm]: 28Espesor mínimo [mm]: 25.4
Discos de frenos ATE 24.0122-0226.1 ventilados y altamente carbonizados, ideal para el reemplazo o repuesto en automóviles.
Por favor tenga en cuenta la lista detallada en Información del prodcuto detallando los vehículos y las posibles restricciones.Volumen de entrega: 2x ORIGINAL ATE Disco de freno macizo eje trasero, Con cojinete, Con anillo sensor ABSRes
Diámetro: 331 mm disco de freno: 13,9 mm de grosor mínimo: 12,3 mm de grosor disco de freno tipo: completo Número de agujeros: 5 superficie: revestimiento Artículo es idéntico al con los siguientes artículos de otros fabricantes: Bosch:
Rotores de Discos de Frenos Brembo 09.B611.10. Son discos de alto rendimiento para automóviles, fabricados en materiales duraderos y resistentes al desgaste. Ofrecen frenado efectivo y controlado en condiciones de manejo exigentes.
Altura de 41 mm Con tornillos Diámetro de 259 mm Diámetro de centrado de 61 mm Espesor de disco de frenos de 20.6 mm
Febi Bilstein Brake Disc Rotor 12578, para automóviles, unidireccional, fabricado en hierro fundido, para el frente y ventilado.
Discos de freno Brembo para eje trasero con barnizado, 2 unidades. Diseño volante y carbonizado, alta performance en condiciones severas.
Discos de frenos ATE 24.0136-0107.1, altamente carbonizados y ventilados para mejorar el rendimiento de los frenos en condiciones extremas.