Eaton magnetotermico

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Interruptor automático Eaton 3 polos, 10A, Curva Tipo C, Poder de corte 10 kA, montaje en carril DIN

Interruptor automático Eaton de 3 polos con corriente nominal de 10A, curva tipo C y poder de corte de 10kA para protección contra sobrecargas y cortocircuitos. Montaje en carril DIN.

Interruptor Magnetotérmico Eaton 32A 4,5KA 1P+N C 1 Módulo

Interruptor Magnetotérmico Diferencial Eaton MD1N32 32A 1P+N 0,03AC 4,5KW

Interruptor Magnetotérmico Diferencial Eaton 1P + N 20A C 30mA 4,5kA

Interruptor diferencial Eaton con capacidad de 20 A y protección de 4,5 kA, diseñado para circuitos monofásicos. Su sensibilidad de 30 mA garantiza detección rápida de fugas, mientras la curva C ofrece una respuesta equilibrada ante sobrecargas. Ideal para instalaciones eléctricas residenciales o comerciales que requieren alta seguridad y confiabilidad en el control de corriente.

Interruptor Magnetotérmico Eaton FAZ-C6/1, 6A, 230V AC, 1 Polo, Curva Tipo C, Poder de Corte 10 kA, Montaje en Carril DIN

Protege circuitos con su curva C, 6 A y capacidad de corte de 10 kA. Montaje sencillo en carril DIN, diseño compacto y fiable para instalaciones residenciales o comerciales.

Interruptor Magnetotérmico Eaton FAZ-C25/3, 25A, 3 Polos, Curva Tipo C, Poder de Corte 10 kA, Montaje en Carril DIN

Protege tu instalación con el interruptor magnetotérmico Eaton FAZ-C25/3, 25 A y 3 polos, diseñado para cargas de hasta 400 V AC. Su curva Tipo C ofrece protección contra sobrecargas y cortocircuitos, con un poder de corte de 10 kA y montaje sencillo en carril DIN.

Interruptor diferencial magnetotérmico Eaton 16A 3P+N 30mA curva C 6kA modelo FRBM6-C16/3N/003-A

Interruptor diferencial magnetotérmico, 16A, 3P+E o 3P+N, curva C, 30mA, alta sensibilidad para protección contra sobrecargas y cortocircuitos.

Interruptor automático magnetotérmico Eaton FAZ-B10/3, 10 A, 400 V AC, 3 polos, curva B

Protege tu instalación con el interruptor automático Eaton FAZ‑B10/3, diseñado para 10 A y 400 V AC en tres polos. Su curva B ofrece protección contra sobrecargas típicas de motores y cargas inductivas, garantizando un funcionamiento seguro y fiable.