Eje excentrico

Actuador de válvula con carrera variable VDO A2C59515108 para controlar apertura y cierre de válvulas según su posición. Unidad de control/software necesita actualización. Compatible con PEUGEOT 308 I Hatchback.

Actuador de motor de nivelación con eje excéntrico variable para elevación de válvulas.

Accionador de válvula de elevación variable para vehículos BMW, compatible con modelos Serie 1, 3, 5, X1, X3 y Z4.

Accionador de excéntrica VDO A2C59515105 para BMW, compatible con modelos Série 1, Série 3, Série 5, X1, X3, X5, Série 6, Série 7 y

Sensor de árbol excéntrico de sincronización variable de motor para vehículos Citroën y BMW, compatible con modelos como C4, C5, Berlingo, entre otros.

Sensor de árbol excéntrico VDO S119564001Z para modelos BMW con carrera variable válvula.

Sensor de árbol excéntrico de carrera variable para sistemas de elevación de válvulas en vehículos BMW Serie 5, X5, Serie 7 y Serie 6.

Accionador excéntrico para válvulas con elevación variable, compatible con BMW Serie 5, X5, Serie 7 y Serie 6.

Sensor de árbol excéntrico HELLA 6PU 358 380‑021, diseñado para BMW, WIESMANN y ALPINA con carrera variable de válvula. Detecta la posición exacta del árbol de levas, garantizando sincronización precisa y rendimiento óptimo en motores modernos. Su construcción robusta ofrece alta fiabilidad y fácil instalación sin necesidad de ajustes complejos.

Actuador excéntrico variable AISIN AISVCB-007 con elevación variable de la válvula y carrera variable.

Accionador con eje excéntrico para controlar el recorrido variable de la válvula, modelo AISIN VCOP-001. Actúa sobre el mecanismo y permite ajustar su altura según necesidad. Diseño duradero y confiable en todas las condiciones de funcionamiento.

La junta de regulación para actuador con eje excéntrico DRM02125 ofrece ajuste preciso y resistencia a altas temperaturas, ideal para sistemas hidráulicos industriales que requieren un sellado confiable y duradero.

Sensor de árbol excéntrico HELLA 6PU 358 380‑001, diseñado para medir con precisión el desplazamiento variable de las válvulas en motores BMW y similares, ofreciendo alta fiabilidad y fácil instalación en la columna de distribución.

Este es un ajustador de camshaft para motor 20 94 y camionetas con el número de pieza 7571, fabricado por FEBI BILSTEIN. Es una pieza de repuesto necesaria para el ajuste preciso del árbol de levas y el rendimiento del motor.

AISIN VCB-001 es un ajustador de árbol de levas para BMW serie 3, serie 1, X3, X1, serie 5 y Z4. Cuenta con un actuador de eje excéntrico para la elevación variable de la válvula.

El actuador de eje excéntrico AISIN AISVCB-003 permite la elevación variable de la válvula, optimizando el rendimiento del motor.

Eje excéntrico de acero inoxidable con revestimiento anti‑corrosión diseñado para la bomba de inyección Common Rail F 00N 202 709; tolerancia precisa de 0,02 mm, diámetro interno de 12 mm y longitud ajustable de 120 mm, garantizando alineación óptima y durabilidad en sistemas de alta presión.

Elemento de ajuste con eje excéntrico que permite controlar la carrera variable de la válvula, ofreciendo precisión y fiabilidad en sistemas de distribución. Ideal para aplicaciones automotrices y maquinaria industrial donde se requiere un ajuste fino del tiempo de apertura y cierre. Su diseño robusto garantiza durabilidad bajo condiciones exigentes.

Bomba de combustible Common Rail Bosch F 00R 0P1 118 con eje excéntrico y juego completo de reparación, diseñada para motores diésel modernos que requieren alta presión y precisión en la inyección.

Bomba de combustible Common Rail con eje excéntrico Bosch modelo F 00N 202 845, diseñada para sistemas de inyección en motores diésel modernos. Incluye juego de reparación y componentes esenciales para asegurar un rendimiento óptimo y confiable.

Eje excéntrico y bomba de combustible para sistemas Common Rail Bosch F 00N 203 133, diseñado para reemplazar piezas de la bomba de inyección y garantizar un rendimiento óptimo del motor con presión precisa y durabilidad.

Bomba de combustible Common Rail Bosch modelo F 00R 0P1 128, con eje excéntrico y juego de reparación completo para garantizar un suministro preciso y fiable en sistemas de inyección moderna.

Bomba de combustible Common Rail Bosch F 00R 0P1 114 con eje excéntrico; juego completo de reparación para sistemas de inyección de gasolina, ideal para mantenimientos y sustituciones.

Kit completo para reparar la bomba de combustible Common Rail BOSCH F 01M 100 567, incluye eje excéntrico, válvula y sellos de alta resistencia; garantiza un ajuste preciso y restauración del rendimiento óptimo.

Conjunto completo para reparar la bomba de combustible BOSCH F 00R 0P1 765, incluye eje excéntrico, rodamientos y sellos de alta precisión; montaje sencillo, garantiza rendimiento óptimo en sistemas Common Rail.

Conjunto completo para restaurar la bomba de combustible BOSCH F 00R 0P1 112, incluye eje excéntrico, válvula de retención y sellos de alta resistencia, garantizando un rendimiento óptimo y prolongando la vida útil del sistema de inyección.

Eje excéntrico diseñado para bomba Common Rail BOSCH F 00N 200 890, fabricado con aleación de alta resistencia que minimiza desgaste y mantiene la precisión en la transmisión del torque. Su geometría optimizada reduce vibraciones y garantiza un funcionamiento silencioso y eficiente en motores diésel modernos.

Explora la funcionalidad y durabilidad de la herramienta KS Tools 515.3555-R019P, con eje excéntrico para aplicaciones especializadas.