Intercooler de aire
Sugerencias para Intercooler de aire
Tubo flexible de aire de sobrealimentación BUGIAD 88694, diseñado para conectar el cargador intake y el turbocompresor en vehículos turboalimentados. Cumple con las normas OEM y tiene una vida útil duradera.
El intercooler AKS DASIS 267021N combina un radiador de aire con un intercambiador agua‑aire, optimizando la temperatura del flujo de admisión y reduciendo el consumo energético en motores diésel. Su diseño compacto facilita su instalación en sistemas de refrigeración híbrida, mejorando la eficiencia térmica y prolongando la vida útil del motor.
Disfruta de un rendimiento superior con el intercooler MAXGEAR AC630067, diseñado para enfriar eficazmente el aire de admisión y mejorar la combustión del motor. Su construcción robusta y su flujo de aire optimizado garantizan una temperatura más baja, lo que aumenta la potencia y reduce el riesgo de detonación, ideal para motores exigentes que buscan eficiencia y durabilidad.
Manguera de aire de carga y tubo flexible de alta calidad, resistente a altas temperaturas y presiones, diseñada para sistemas de sobrealimentación en vehículos.
Optimiza el flujo de aire con el intercooler NRF 309096, diseñado para Alfa Romeo. Su estructura robusta y ventilación eficiente reducen la temperatura del aire comprimido, mejorando potencia y fiabilidad.
Disfruta de un enfriamiento superior con el intercooler AKS DASIS 327002N, diseñado para la Suzuki Swift 4. Su radiador de aire de admisión reduce la temperatura del flujo de aire, mejorando la potencia y eficiencia del motor mientras protege contra sobrecalentamientos.
Manguera de aire de carga y tubo flexible GATES 09-0616, fabricada en material resistente a altas temperaturas y presión, con conexiones precisas para un ajuste seguro y una durabilidad prolongada.
Junta anular para conductos de aire de admisión, compatible con varios modelos de SEAT y VOLKSWAGEN, asegurando una conexión hermética y eficiente.
El intercooler VEMO V21‑60‑0006 mejora la temperatura del aire de admisión en el DACIA Logan I MCV y Berline, ofreciendo mayor eficiencia térmica y rendimiento. Con su construcción robusta y flujo optimizado, garantiza una refrigeración rápida y fiable para motores turboalimentados.
Disfruta de un flujo de aire más fresco y eficiente con el intercooler MAHLE ORIGINAL CI 677 000S, diseñado para Ford Grand C‑Max y Focus 3. Su construcción robusta y su diseño aerodinámico reducen la temperatura del aire de admisión, mejorando el rendimiento y la potencia del motor sin comprometer la durabilidad.
Mejora el rendimiento de tu vehículo con el Intercooler KAMOKA 7750145. Diseñado específicamente para sistemas turbo, reduce la temperatura del aire de admisión, aumenta la potencia y optimiza la eficiencia del motor.
Junta de alta resistencia para refrigerador de aire de admisión, fabricada con material termoestable y sellado hermético que evita fugas de presión y mantiene la temperatura óptima del intercooler, garantizando un rendimiento constante en el motor.
Disfruta de un enfriamiento superior con el intercooler AKS DASIS 127040N para Mercedes-Benz; su diseño compacto y eficiente reduce la temperatura del aire de admisión, optimizando la potencia y la respuesta del motor mientras mantiene una instalación sencilla y fiable.
Intercooler de alta eficiencia para enfriar el aire de admisión, mejorando el rendimiento y la potencia del motor. Diseñado con materiales resistentes y duraderos.
Intercooler THERMOTEC DA05003TT: intercambiador de aire compacto y robusto, diseñado para sistemas turboalimentados en motores Hyundai. Refresca el aire comprimido con alta eficiencia térmica, mejorando potencia y fiabilidad del motor.
Disfruta de un rendimiento superior con el intercooler Valeo 822948, diseñado para enfriar eficazmente el aire de carga y mejorar la potencia del motor. Su construcción robusta garantiza durabilidad y fácil instalación en vehículos compatibles.
El intercooler MAHLE original CI 507 000S mejora el flujo de aire refrigerado para la X‑Trail, reduciendo la temperatura del aire comprimido y aumentando la potencia y eficiencia del motor con un diseño robusto y fácil instalación.
Disfruta de un enfriamiento superior con el intercooler MAHLE ORIGINAL CI 224 000P, diseñado para motores Rolls‑Royce y BMW. Su construcción robusta y flujo de aire optimizado garantizan temperaturas más bajas, mejor rendimiento y mayor durabilidad en cada carrera.
Manguera de aire desde el intercooler hasta el tubo de aspiración, 1 pieza. Tubo flexible de aire de sobrealimentación FEBI BILSTEIN 102667.
Optimiza el flujo de aire con este intercooler de admisión, diseñado para motores de alto rendimiento; su construcción robusta y materiales resistentes al calor garantizan una refrigeración eficiente y prolongan la vida útil del motor.
Malla radiador: 240 x 172 x 62 mm - Material: Aluminio; Plástico - Producto de calidad
Disfruta de un enfriamiento óptimo con el intercooler AKS DASIS 517003N para Chevrolet; su diseño compacto y construcción en aluminio garantiza una transferencia térmica eficiente, mejora la potencia del motor y se instala sin complicaciones.
Disipador de calor para motores que enfría el aire de admisión mediante un intercooler compacto y eficiente, optimizando la temperatura del gas y mejorando el rendimiento y la fiabilidad del motor.
Tubo flexible de aire de sobrealimentación con diámetro interno de 12 mm y presión máxima de 4 bar, fabricado en goma resistente al calor y a la abrasión. Su diseño compacto permite fácil instalación entre el intercooler y el motor, garantizando flujo de aire limpio y eficiente para mejorar la potencia del vehículo.
Optimiza el enfriamiento del motor con este intercambiador de aire de alto rendimiento, diseñado para Peugeot 207 y 208. Su construcción robusta garantiza una refrigeración eficiente, mejorando la potencia y reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento en condiciones exigentes.
Tubo intercooler flexible de aire para sobrealimentación, diseñado para FIAT y CITROËN. Fabricado con material resistente a altas temperaturas y presión, garantiza flujo óptimo del aire frío al motor, mejorando potencia y eficiencia.



































