Sonda lambda FAE
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FAE
Sugerencias para Sonda lambda FAE
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Reemplaza la sonda original con nuestra sonda lambda FAE 77395. Ofrece alta precisión y rendimiento para un control óptimo de la relación aire-combustible en tu vehículo.
Longitud [mm]: 350 - Número de conexiones: 4 - también disponible como artículo universal ver art. nº: 77004
Longitud [mm]: 650 - también disponible como artículo universal ver art. nº: 77015 - Versión: Zr Planar
La sonda lambda FAE 75039 es un componente clave para el sistema de inyección de combustible, encargada de medir la concentración de oxígeno en los gases de escape para garantizar un funcionamiento eficiente y ahorrar en consumo de combustible.
Color de carcasa: negro - Longitud [mm]: 800 - Número de conexiones: 6 - Sonda lambda: Sonda lambda de banda ancha - Variante de equipamiento: Con/With Kit 77030
La sonda lambda es un sensor de oxígeno que monitorea la cantidad de oxígeno en los gases de escape, ayudando a regular y optimizar el rendimiento del motor.
La sonda lambda FAE 77141 es una herramienta de diagnóstico automotriz profesional que permite evaluar el rendimiento del motor y mejorar su eficiencia.
Longitud [mm]: 300 - Número de conexiones: 6 - Sonda lambda: Sonda lambda de banda ancha
Color de carcasa: negro - Longitud [mm]: 400 - Número de conexiones: 6 - Sonda lambda: Sonda lambda de banda ancha
Longitud [mm]: 500 - Número de conexiones: 6 - Sonda lambda: Sonda lambda de banda ancha
Sonda lambda FAE 75632. Diseñada para alta precisión y mejora del rendimiento del motor. Compatible con múltiples modelos de vehículos, garantiza un diagnóstico eficaz del sistema de emisiones. Instalación sencilla y durabilidad óptima.
La sonda lambda FAE 77266 es un componente que mide la concentración de oxígeno en los gases de escape del motor de combustión interna.
La sonda lambda FAE 75647 ofrece alta precisión para un rendimiento óptimo del motor. Mejora la eficiencia del combustible y reduce las emisiones, asegurando una conducción suave. Compatible con diversos vehículos, es fácil de instalar y mantener.
Sonda lambda FAE 77464, diseñada para Audi A3 Sportback, TT Coupé y Seat León II, Altea, Skoda Superb, ofrece medición precisa de oxígeno con alta sensibilidad y durabilidad, garantizando rendimiento óptimo del motor.
Sensor de oxígeno post‑catalizador con alta precisión y respuesta rápida, diseñado para el motor de la Mitsubishi Lancer 7 Limousine. Su construcción robusta garantiza durabilidad bajo altas temperaturas y facilita la instalación sin necesidad de ajustes adicionales.
Longitud [mm]: 710 - Número de conexiones: 4 - Producto de calidad
Sonda lambda FAE 77155: de alta precisión, compatible con diversos vehículos. Fabricada con materiales de calidad para máxima durabilidad y rendimiento. Instalación sencilla con ajuste perfecto.
Sonda lambda FAE modelo 77241, diseñada para vehículos PSA y Fiats, garantiza un rendimiento óptimo del motor al controlar el aire en la mezcla de combustible. Fabricada con materiales duraderos y precisa en su medición.
Carácter 240
Conecta directamente a tu motor y mide con precisión el oxígeno en los gases de escape, mejorando la eficiencia del combustible y reduciendo emisiones para Cadillac, Alfa Romeo, Daewoo, GM, Ferrari, Fiat, Lancia, Opel, Abarth, Chevrolet y Maserati.
La sonda lambda FAE 77305 es un sensor de oxígeno de alta calidad para Ford Fiesta y Explorer Mk2.
Sonda lambda calentada para vehículos Ford, mejora la eficiencia del motor en modelos específicos como el Ford KA y Fiesta.
FAE (8435050618516 / 77120)
20 años de experiencia en el desarrollo de la serie del producto Coup de serstoff sensorescerámico sensores de fabricación propia en el espacio puramente tipo ISO 7planartechnik. < 10 s tiempo de respuesta a partir de puesta en march
Longitud [mm]: 1500Número de polos: 6para n° fabricante: 0258007351Sistema de escape: delante del catalizador Sonda lambda: Sonda de regulación Variante de equipamiento: Con/With Kit 77030
Sensor de oxígeno FAE 77780, diseñado para Toyota Yaris II y Prius II Liftback, mide con precisión el contenido de oxígeno en los gases de escape, mejorando la eficiencia del motor y reduciendo emisiones.