Cable para sensor de oxigeno Hella

Sensor de oxígeno para vehículos, precisa medición de gases de escape, compatible con varios modelos, diseñado para ser duradero y resistente.

Sonda Lambda HELLA 6PA 009 166-801: sonda lambda compatible con diversas marcas, sensor de oxígeno que mide el nivel de oxígeno en los gases de escape para optimizar la mezcla aire/combustible.

Sensor de oxígeno calefaccionado con cable de 445 mm, diseñado para motores de Volkswagen Golf 5 y 6, así como Polo V de 3 a 5 puertas, que mide la mezcla aire‑combustible para optimizar el rendimiento del motor.

Sensor de oxígeno no calentado HELLA 6PA 358 103-301 con dos polos y cable de 450 mm, diseñado para medir la mezcla aire‑combustible justo antes del catalizador. Su construcción robusta en acero inoxidable ofrece alta resistencia a temperaturas extremas, mientras que su compatibilidad con sistemas electrónicos modernos facilita el diagnóstico y optimiza la eficiencia del motor.

Sensor de oxígeno calefaccionado compatible con vehículos Toyota, incluye cable de 650mm y 4 polos para una instalación precisa.

Sensor de oxígeno calefaccionado para vehículos, con cable de 420mm y 4 polos, ideal para modelos OPEL Astra H y Zafira B.

Sensor de oxígeno no calentado para medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape, compatible con vehículos específicos como Opel Corsa B y Vectra B.

Sonda lambda HELLA 6PA 009 165-701. Sensor de oxígeno para vehículos, alta precisión, fácil instalación y mejora en la durabilidad.

Sensor de oxígeno Hella 6PA 358 103‑501 con calefacción incorporada y cuatro polos, ideal para el motor de la OPEL Frontera B SUV. Su cable de 310 mm garantiza una instalación sencilla y fiable en el sistema de escape.

Sensor de oxígeno Hella 6PA 358 103‑511, diseñado para Nissan Micra 2, con cable de 381 mm y conector de cuatro pines. Calienta rápidamente para mediciones precisas del aire‑combustible en el motor.

Sensor de oxígeno Hella 6PA 358 103‑421, ideal para Honda Prelude V, con cable de 280 mm y conector de 4 pines. Calienta rápido, entrega señales precisas al catalizador y mejora la eficiencia del motor.