Sonda lambda RIDEX

Sensor de oxígeno RIDEX 3922L0440, pensado para Renault y Dacia Clio III y Megane III, ofrece mediciones precisas del contenido de oxígeno en el escape, optimizando la mezcla aire-combustible, reduciendo emisiones y mejorando el rendimiento.

Sonda lambda RIDEX 3922L0686, diseñada para motocicletas. Asegura un funcionamiento óptimo del sistema de escape y eficiencia en el consumo de combustible al medir con precisión la mezcla aire/combustible.

Sensor de oxígeno RIDEX 3922L0316, diseñado para motores Fiat, Alfa Romeo y Abarth, ofrece medición precisa del flujo de aire y combustible, mejorando la eficiencia del motor y reduciendo emisiones contaminantes.

Sonda lambda RIDEX 3922L0879, compatible con modelos de VW, Audi y Ford. Sensor de oxígeno post-catalizador diseñado para un rendimiento óptimo y eficiencia del motor.

Sonda Lambda RIDEX 3922L0961 compatible con Jeep, Chrysler y Dodge. Asegura un monitoreo preciso del contenido de oxígeno para optimizar el rendimiento del motor. Reemplaza códigos OEM como 4606555AA, 4606555AC, entre otros.

Sonda lambda RIDEX 3922L0662: Componente esencial de alta calidad para Toyota Prius II. Diseñada con calefacción y rosca M18x1,5-6e, garantiza un rendimiento óptimo del motor al monitorear la relación aire-combustible.

Sonda lambda RIDEX 3922L1004, térmica M18x1,5, diseñada para Renault Master 3. Su sensor de oxígeno preciso mejora la eficiencia del motor y reduce emisiones, garantizando un rendimiento óptimo en cada viaje.

Sensor de oxígeno calefaccionado RIDEX 3922L1120, diseñado para Honda Civic 8, Jazz 3 y CR‑Z, mide con precisión la mezcla aire-combustible, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo emisiones.

Sensor de oxígeno de alto rendimiento con cableado calefactado M18x1.5, diseñado para Subaru Forester y otros vehículos. Proporciona medición precisa del flujo de aire y mejora la eficiencia del motor.

Sensor de oxígeno calentado compatible con modelos KIA y HYUNDAI, diseñado para medir la concentración de oxígeno en los gases de escape y mejorar el rendimiento del motor.

Sonda Lambda RIDEX 3922L0432 compatible con OPEL, PEUGEO Y CITROËN. Sensor de oxígeno M18x1.5, calentado para un funcionamiento óptimo y eficiencia del motor. Reemplazo fiable y duradero para tu vehículo.

Sensor de oxígeno calentado rectangular, modelo RIDEX 3922L0174, compatible con Subaru. Mejora la eficiencia del combustible y reduce las emisiones gracias a su diseño de sonda lambda precisa.

Sensor de oxígeno RIDEX 3922L0265, sonda lambda calentada con conexión M18x1,5, diseñada para vehículos Ford Ecosport Mk2, C‑Max 2, B‑Max y Fiesta Mk6, optimiza la gestión del motor.

Sonda lambda calefactada RIDEX 3922L0071. Compatible con Volvo S80 I, S60 I, V70 II y S70. Asegura precisión en la medición de mezcla aire-combustible para un rendimiento óptimo del motor.

Sonda lambda RIDEX 3922L0909 con diseño calefactado y montaje M18x1,5, ideal para Skoda Octavia III Combi. Medición precisa de oxígeno en la admisión, mejora el rendimiento y reduce emisiones.

Sonda lambda RIDEX 3922L0378 con sensor de oxígeno y rosca en goma M18x1,5 calefaccionada, diseñada para vehículos Toyota; mide la mezcla aire‑combustible y optimiza el rendimiento del motor.

Sensor de oxígeno de alto rendimiento con montaje M18x1.5, calibrado y precalentado para uso en Peugeot 508 I (berlina y SW). Detecta la concentración de oxígeno en el escape, optimizando eficiencia del motor y reduciendo emisiones.

La sonda lambda RIDEX 3922L1035 es un dispositivo de medición de la relación aire-combustible en motores de automóvil, que garantiza un funcionamiento eficiente y seguro del motor.

Sensor de oxígeno (sonda lambda) RIDEX 3922L0472 compatible con motores OPEL y Vauxhall, diseñado para medir la mezcla aire-combustible en el escape, garantizando eficiencia del motor y cumplimiento de normas ambientales.

Sensor de oxígeno RIDEX 3922L0455 diseñado para vehículos Peugeot, Toyota y Citroën. Detecta la mezcla aire-combustible con alta precisión, mejora el rendimiento del motor y reduce emisiones contaminantes.

La sonda lambda RIDEX 3922L0361 es un sensor de oxígeno diseñado específicamente para vehículos Renault y Dacia, optimizando el rendimiento del motor al medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape. Su construcción robusta garantiza una larga durabilidad y precisión en la lectura, contribuyendo a una mejor eficiencia de combustible y reducción de emisiones. Este componente es esencial para el correcto funcionamiento del sistema de escape, asegurando que el catalizador opere de manera efec

Sensor de oxígeno RIDEX 3922L0335 diseñado para motores Alfa Romeo, mide la mezcla aire-combustible en el sistema de escape, optimiza la combustión y reduce emisiones contaminantes.

Conecte esta sonda lambda de alta precisión a su Chevrolet Aveo o Kalos para obtener lecturas exactas del oxígeno en el escape. Su diseño rectangular y rosca M18×1,5 garantizan un ajuste seguro, mientras que la función calefactora acelera la respuesta tras el arranque, mejorando la eficiencia del motor y reduciendo emisiones.

Sensor de oxígeno calefactado con diseño compacto y montaje sencillo para el motor de tu Discovery Sport o Jaguar, garantizando medición precisa del flujo de aire y optimización del rendimiento del motor.

La sonda lambda RIDEX 3922L1025, con sensor de oxígeno calefaccionado M18x1.5, optimiza la combustión en Honda Jazz 2, ofreciendo mediciones precisas y respuesta rápida para un rendimiento eficiente.

Sonda lambda térmica RIDEX 3922L0913, compatible con Hyundai i20 e i10. Diseñada con rosca M18x1,5 para un ajuste preciso y duradero. Mejora el rendimiento del motor asegurando una mezcla óptima de aire-combustible.