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Válvula electrónica para lavadoras de 3 vías, compatible con modelos AEG y Electrolux, garantiza un control preciso del flujo de agua.
Controla con precisión la presión del turbo, garantizando rendimiento óptimo y protección del motor en Audi, Skoda y Seat. Su diseño robusto y fácil instalación asegura durabilidad bajo altas temperaturas y vibraciones.
Tipo de válvula: Válvula de impulso Tipo de válvula: Válvula de conmutación Tipo de servicio: eléctrico Tensión [V]: 12Nº de información técnica: SI 0087
Válvula eléctrica selectora Pierburg para Audi, Seat, Volkswagen.
Válvula de control de presión de admisión, marca Pierburg, modelo 7.00470.07.0, utilizada para regular la presión en el sistema de turboalimentación de un vehículo. Asegura un flujo de aire óptimo y un rendimiento del motor eficiente.
Controla con precisión la presión en sistemas de sobrealimentación, ofreciendo respuesta rápida y fiable gracias a su diseño robusto y materiales resistentes al calor y la corrosión. Su montaje sencillo permite integración inmediata en turbocompresores y sistemas de escape.
Válvula inversión PIERBURG 7.05817.01.0 para colector admisión de SEAT Ibiza, Exeo y VOLKSWAGEN Passat, Polo y Touareg. Incluye electroválvula turbo.
Número de polos: 2Modo de funcionamiento: Eléctrico Artículo complementario/Información complementaria: con junta Tipo de válvula: Válvula de interruptor Voltaje [V]: 12
Controla con precisión la presión del turbo, garantizando un flujo estable y eficiente para motores diésel o gasolina, reduciendo vibraciones y prolongando la vida útil del sistema de sobrealimentación.
Válvula reguladora de admisión FEBI BILSTEIN 106275 compatible con modelos de MERCEDES-BENZ. Esta válvula turbo ajusta el flujo de aire para mejorar la respuesta del motor y el rendimiento del automóvil.
Válvula reguladora electrónica de admisión QUINTON HAZELL XELV160 para Volkswagen: Golf, Passat, Touran, Tiguan, Scirocco, Jetta, Eos.
VEMO Electroválvula turbo V45-63-0006 para PORSCHE y ROVER. Regula la admisión de aire al motor, mejorando el rendimiento del vehículo.
Válvula electrónica de control de presión para sobrealimentación en automóviles y camiones, fabricada por PIERBURG con número de pieza 7.02087.05.0,
Válvula eléctrica de conmutación 12 V para control de presión turbo, con tapa de escape robusta y montaje sencillo en el sistema de admisión. Ideal para optimizar la respuesta del motor y reducir vibraciones.
Pierburg 7.22908.03.0 Electroválvula turbo es una válvula de control de presión de sobrealimentación para motores turboalimentados, fabricada por la marca alemana Pierburg.
Valvula reguladora admision turbo METZGER 0892141, VW Golf, Passat, Touran, Tiguan, Scirocco, Jetta, Eos, Crafter, Sharan, CC, Amarok.
Tapón taladro tapa balancines FEBI BILSTEIN 170184 para MERCEDES-BENZ: Classe E, Vito, Classe C, Viano, Classe CLK, Classe ML, Classe CLS. Ajuste del árbol de levas magnético central con válvula de control.
Válvula reguladora de admisión Hitachi, modelo 2509328. Adecuada para Volkswagen: Golf, Passat, Touran, Tiguan, Scirocco, Jetta, Eos, Crafter y Sharan. Función turbo controlada por electroválvula.
Válvula reguladora de admisión METZGER 0892682 para SEAT: Leon, Toledo, Ibiza, Córdoba, Alhambra, Arosa & VOLKSWAGEN Golf, Polo, Passat, Bora. Electroválvula turbo METZGER 0892682. Válvula reguladora de admisión METZGER 0892682 para SEAT y VW.
Válvula turbo electrónica FEBI BILSTEIN para Volkswagen Golf, Passat, Jetta, Eos y Audi A3, TT. Número de referencia 184239.
Electroválvula turbo NTY ECD-FR-013, diseñada para el control de la presión en motores diésel. Ofrece un rendimiento confiable y duradero. Ideal para aplicaciones marinas y vehiculares.
Maxgear 58-0217 Electroválvula Turbo: Válvula de derivación cerrada y regulador de presión diseñado específicamente para turbinas. Asegura un control preciso del flujo de aire, optimizando el rendimiento del motor y la eficiencia.
La electroválvula NTY ECD-MS-000 es una válvula turbo especialmente diseñada para regular la presión de sobrealimentación en los vehículos Mitsubishi Pajero y L200.
Controla con precisión la presión del turbo gracias a su diseño robusto y fácil montaje, compatible con motores OPEL y otros fabricantes europeos, garantizando rendimiento óptimo y protección del sistema de sobrealimentación.
Electroválvula turbo NTY ECD-PL-011, diseñada para la regulación precisa de presión en sistemas de carga. Ideal para aplicaciones que requieren eficiencia y precisión. Su diseño compacto permite fácil instalación y manejo.