Resorte de compresion

El tensor de muelle JOM 10047 permite ajustar con precisión la altura y rigidez del chasis, soportando hasta 1500 kg y ofreciendo un recorrido de 300 mm para una compresión uniforme.

Bomba de dirección asistida hidráulica ERA Benelux SP85253, diseñada específicamente para vehículos con sistema Dynamic Drive sin resorte de compresión.

Almohadilla de tope para suspensión FEBI BILSTEIN 170457. Hecha de goma, es resistente y duradera. Ideal para amortiguadores y resortes, ofrece una gran absorción de impactos y protección contra el desgaste.

Resorte de suspensión Bilstein 37-293185, diseñado para vehículos Volkswagen. Ofrece mejor estabilidad y manejo gracias a su construcción robusta, ideal para sustituir amortiguadores y mejorar la comodidad en el chasis.

Resorte helicoidal trasero LESJÖFORS 4262083, diseñado para Nissan. Mejora la estabilidad y el confort del vehículo con su sistema de suspensión robusto y eficiente.

Compresor de resorte de puntal con capacidad hidráulica de 4.5 toneladas (9920 lb). Incluye fuerza de compresión nominal de 1 tonelada y un kit completo con muelle, cilindro y tensor para amortiguador de coche.

Muelle de suspensión CS Germany 14.950.142 para VW, con resorte helicoidal delantero, amortiguador y muelle de compresión.

Resorte helicoidal trasero para Peugeot: muelle de suspensión CS Germany 14.874.370, diseñado como compresor y amortiguador compacto que mejora la estabilidad, suaviza la conducción y garantiza una respuesta rápida en las curvas.

Disfruta una conducción suave y estable con el muelle de suspensión CS Germany 14.874.361.

El muelle de suspensión SPIDAN 86504 ofrece un rendimiento equilibrado entre amortiguación y compresión, con un diámetro constante de 119 mm que garantiza una respuesta estable en la eje delantero. Su diseño robusto se adapta a vehículos VAG y asegura durabilidad bajo cargas dinámicas.