Capteurs de MAP pour voitures

Capteur de pression de suralimentation HERTH+BUSS ELPARTS 70670202, conçu pour une précision extrême et une robustesse optimale dans les collecteurs d’admission. Sa construction étanche résiste aux températures élevées et aux vibrations, assurant des lectures fiables même en conditions exigeantes. Compatible avec un large éventail de véhicules, il se monte facilement grâce à son format standard, offrant ainsi une solution performante pour le contrôle du régime moteur et l’optimisation de la comb

Le capteur de pression du tuyau d'admission METZGER 0906098 est un composant essentiel pour votre véhicule, assurant une lecture précise de la pression dans le système d'alimentation.

Capteur de pression de suralimentation HERTH+BUSS ELPARTS 70670012, conçu pour mesurer précisément la charge d’admission dans les moteurs à essence et diesel. Il offre une réponse rapide, une haute stabilité thermique et un signal analogique fiable, idéal pour le réglage du turbocompresseur et l’optimisation des performances moteur.

Capteur de pression du collecteur d’admission FEBI BILSTEIN 105735, précision haute performance pour Ford Fiesta, Focus et Mondeo. Conçu en aluminium robuste, il assure une lecture fiable des variations de pression, optimisant le mélange air-carburant et la gestion moteur. Compatible avec les systèmes OBD-II, il se monte sans outils supplémentaires grâce à son connecteur standard 3‑broches. Le boîtier étanche résiste aux températures extrêmes et aux vibrations, garantissant une longévité excepti

Capteur de pression du collecteur d’admission Metzger 0906064, conçu pour Fiat, Alfa Romeo et Lancia, mesure précisément la charge d’air en temps réel. Son boîtier robuste résiste aux vibrations et à la chaleur, assurant une fiabilité optimale dans les moteurs modernes.

Capteur de pression du collecteur d’admission Blue Print ADG074234 délivre des lectures précises pour optimiser le réglage moteur, compatible avec une large gamme de modèles Hyundai et Kia, robuste et fiable.

Capteur de pression du collecteur d’admission FAE 15037, compatible avec Volkswagen Golf 5/4, Audi A3/A4 et Seat Ibiza/Altea. Conçu pour une lecture précise de la pression d’air, il optimise le mélange air‑carburant et améliore les performances moteur tout en réduisant la consommation. Son montage simple garantit un fonctionnement fiable dans toutes conditions climatiques.

Capteur de pression d’admission VEMO V22‑72‑0060, conçu pour les moteurs Citroën Xantia, Saxo, XM, ZX Berlingo et autres modèles. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées et la sonde à trois broches assure une lecture précise du régime moteur, optimisant le mélange air-carburant et la performance globale.

Capteur de pression de suralimentation compatible Mercedes‑Benz Classes A & B, modèle METZGER 0906245, conçu pour mesurer la pression dans le tuyau d’admission afin d’assurer un fonctionnement optimal du système d’injection.

Capteur de pression d’admission METZGER 0906043, conçu pour les véhicules Ford (C‑Max, S‑Max Mk1, Focus 2) et Volvo (V50, S40 II, C30). Mesure précise la pression dans le tuyau d’admission.

Capteur de pression du tuyau d’admission (FAE 15029) conçu pour les modèles BMW 3/5 Berline, X5, ainsi que le Land Rover Freelander I SUV, assurant une mesure précise de la pression d’air.

Capteur de pression d’admission METZGER 0906089 pour Mercedes‑Benz GLK, Classe E et Sprinter 3.5‑T Van : haute précision, résistance à la chaleur jusqu’à 200 °C, construction légère en alliage robuste, interface à deux broches prête à l’emploi, assurant une lecture fiable du régime moteur sans ajustements supplémentaires.

Capteur de pression d’admission Blue Print ADB117403, conçu pour les moteurs PEUGEOT 207/206/308 et CITROËN C4 Picasso. Mesure précise la pression du tuyau d’admission, assurant un fonctionnement optimal du moteur.

Capteur de pression de suralimentation METZGER 0906037 compatible avec Renault Clio/Twingo/Kangoo, Opel Astra, Alfa, Citroën, Fiat, Hyundai, Kia et Volvo – précision et fiabilité pour votre système d’alimentation.

Capteur de pression d’admission HELLA Boost 6PP 009 400‑261, conçu pour les moteurs Volkswagen Golf et SEAT Ibiza. Mesure précise la pression du tuyau d’alimentation afin d’optimiser le rendement moteur.

Capteur de pression de suralimentation RIDEX 161B0021, conçu pour les moteurs d’Opel Corsa D et Vectra C. Il mesure précisément la pression dans le tuyau d’admission, assurant un fonctionnement optimal du système de suralimentation.

Capteur de pression du collecteur d’admission METZGER 0906175, conçu pour Nissan Patrol, Primera et X‑Trail, assure une lecture précise du régime moteur grâce à sa technologie haute sensibilité et son étanchéité robuste, garantissant performance et fiabilité sur route.

Capteur de pression d’admission RIDEX 3947S0031, conçu pour Chrysler PT Cruiser et Voyager 4, assure une lecture précise du flux d’air, optimisant le mélange air‑carburant et la performance moteur.

Le capteur de pression d'admission HELLA 6PP 009 400-161 optimise la performance du moteur en mesurant précisément la pression dans le tuyau d'admission.

Découvrez le capteur de pression barométrique Metzger 0906090, conçu pour une adaptation précise à l’altitude. Compatible avec les modèles PEUGEOT 206, 807 MPV et 207 ainsi que CITROËN C3 I.

Découvrez le capteur de pression du tuyau d'admission VEMO V25-72-0065. Conçu pour les modèles FORD C-Max, S-Max Mk1, Focus 2 ainsi que VOLVO V50, S40 II et C30, ce composant assure une performance optimale de votre moteur.

Capteur de pression d'admission DELPHI PS10155 compatible avec les modèles Opel Mokka / Mokka X, Zafira B et Astra H 3/5 portes, ainsi que Chevrolet Captiva et Aveo / Kalos 3/5 portes.

Le capteur de pression du tuyau d'admission METZGER 0906045 est conçu pour les modèles CLIO II, CLIO III, TWINGO I, VIVARO A Van, VIVARO A Combi et LOGAN I MCV de Dacia, Nissan, Opel et Renault.

Capteur de pression du tuyau d'admission pour véhicules BMW, mesure la pression dans le système d'admission pour une meilleure performance et une réduction des émissions.

Capteur de pression d'admission DELPHI PS10167 compatible avec Renault Clio 3, Mégan 2 et Scenic 2. Mesure précise du flux d'air pour optimiser le fonctionnement du moteur.

Capteur de pression d’admission haute précision, compatible BMW et Land Rover, équipé d’une o-ring étanche pour un montage sans fuite. Conçu pour résister aux températures élevées et assurer une lecture fiable du MAP, optimisant le moteur et la consommation.

Capteur de pression d’admission DELPHI PS10128, conçu pour Citroën Berlingo, C3, NEMO, Fiat FIORINO et Peugeot BIPPER. Il assure une lecture précise du MAP, optimisant le mélange air-carburant et la performance moteur tout en réduisant les émissions.

Capteur de pression d'admission TOPRAN 700 897, précision haute performance pour Renault et Dacia. Il mesure la pression du collecteur d’air, optimisant le réglage moteur, l’efficacité énergétique et réduisant les émissions. Installation simple, compatible Clio, Megane, Duster, Lodgy, Logan, etc.

Capteur de pression du tuyau d'admission FEBI BILSTEIN 45923, conçu pour Peugeot 406 Coupé, 206/106 II 3/5 portes. Perfectionne la gestion moteur avec une bague d'étanchéité incluse pour des performances optimales et une installation fiable.

Capteur de pression du tuyau d’admission METZGER 0906149, compatible avec Opel Astra H, Meriva B, Zafira B et Corsa, offrant une mesure précise pour un fonctionnement optimal du moteur.

Capteur de pression d’admission VEMO V10‑72‑1044, compatible Audi, Volkswagen et Seat, délivre une lecture précise du débit d’air pour optimiser le moteur. Conçu en aluminium robuste avec connexion à 4 broches, il assure fiabilité et performance dans les moteurs modernes.

Capteur de pression d’admission FAE 15028 pour les berlines BMW 1, 3 et 5 : précision MAP élevée, construction robuste en alliage résistant à la chaleur, montage rapide sans outils spéciaux, compatible avec les systèmes d’injection modernes.

Capteur de pression de suralimentation robuste, conçu pour Alfa Romeo, Fiat, Honda, Opel et Saab. Son signal précis assure un contrôle optimal du turbo, améliorant performance et fiabilité moteur.

Capteur de pression d’admission VEMO V10‑72‑1139, conçu pour Golf 4, Bora Variant et SEAT Leon I, mesure précisément la pression du collecteur, améliore le contrôle moteur et optimise les performances tout en assurant une compatibilité totale avec l’électronique embarquée.