Ensemble de joints pour auto

Kit complet de joints d’étanchéité Elring 670.740 conçu pour le carter de vilebrequin Audi, offrant une résistance élevée à la corrosion et aux températures élevées, garantissant un joint hermétique durable et une installation sans effort grâce à ses dimensions précises.

Kit complet de joints d’étanchéité ELRING 537.750 pour carter de vilebrequin Mercedes‑Benz, incluant joints cylindriques, ronds et rondés ainsi qu’un anneau d’alignement. Conçu pour résister aux hautes températures et assurer une étanchéité fiable lors de l’installation.

Kit complet d'étanchéité ELRING 257.360, conçu pour carter de vilebrequin BMW et autres moteurs. Il comprend joints haute performance, anneaux d’étanchéité et instructions précises, assurant une isolation fiable contre fuites.

Kit de joints d’étanchéité Elring 482.480 conçu pour le carter de vilebrequin Mercedes‑Benz, offrant une isolation fiable contre les fuites de liquide moteur et assurant une performance optimale du système de lubrification.

Conçu pour le carter de vilebrequin FIAT, Alfa Romeo et Lancia, ce kit ELRING 431.250 assure une étanchéité optimale grâce à ses joints haute résistance et son design précis. Facile à installer, il garantit performance et durabilité.

Kit complet de joints d’étanchéité Elring 436.540, spécialement conçu pour le carter de vilebrequin des modèles FIAT, PEUGEOT et CITROËN. Conformité ISO, résistance haute température et montage sans outils spéciaux garantissent une étanchéité fiable et durable.

Joint de couvercle de carter ELRING 233.170, conçu pour une étanchéité parfaite autour du vilebrequin. Sa construction robuste résiste aux hautes températures et aux pressions internes, assurant un fonctionnement silencieux et fiable sur les moteurs Volkswagen, Audi, Skoda et Seat.

Le jeu de joints d'étanchéité ELRING 808.161 est conçu pour assurer une étanchéité parfaite du carter de vilebrequin. Fabriqué dans un matériau résistant et durable, ce produit garantit une performance optimale et prévient les fuites d'huile.

Joint d'étanchéité chemise de cylindre TOPRAN 100 145 conçu pour les moteurs à combustion interne, il combine une résistance élevée aux températures et aux hydrocarbures grâce à son matériau fluoropolymère. Sa forme profilée assure un ajustement précis sur la culasse, évitant toute fuite d’huile ou de liquide de refroidissement, tout en restant flexible pour absorber les vibrations du moteur. L'installation est rapide grâce à sa taille standard 100 × 145 mm, compatible avec une large gamme de vé

Joints d’étanchéité haute performance, conçus pour le carter de vilebrequin. Résistants à la chaleur et aux pressions élevées, ils assurent une étanchéité fiable et prolongent la durée de vie du moteur.

Joint de carter d’huile AJUSA 14051600 assure une étanchéité fiable, résistant à haute température et aux pressions élevées. Conçu pour Opel, Chevrolet, Lada, Isuzu, Vauxhall, il garantit un fonctionnement silencieux et durable.

Kit complet de joints d’étanchéité ELRING 729.880, conçu pour le carter de vilebrequin des modèles Ford Galaxy Mk2, Peugeot 4007 et 508 I SW. Chaque pièce assure une isolation optimale, résistant aux hautes températures et à la pression interne du moteur. Le kit inclut un bague d’étanchéité robuste qui garantit une performance fiable et durable, évitant les fuites de liquide moteur et prolongeant la durée de vie du vilebrequin.

Kit complet de joints d’étanchéité pour carter de vilebrequin ELRING 059.651, idéal pour Volkswagen Golf 3, Vento et Polo III 3/5 portes. Conçu avec précision, il assure une isolation fiable contre les fuites et garantit la longévité du moteur.

Set complet de joints d’étanchéité pour le carter de vilebrequin ELRING 152.060, compatible avec BMW X3, 3 Berline et 5 Berline, assurant une étanchéité fiable et durable.

Joints d'étanchéité ELRING 431.560 garantissent une isolation optimale du carter de vilebrequin FIAT 500, Doblo I Break et Qubo. Fabriqués en silicone haute résistance, ils résistent aux températures élevées et aux pressions internes pour prévenir les fuites d'huile.

Petite bague d’étanchéité robuste, conçue pour les pompes à huile et les arbres à cames. Sa construction en matériau résistant assure un joint étanche fiable, même sous pression élevée, prolongeant la durée de vie des composants moteur.

Set complet de joints d’étanchéité pour le carter de vilebrequin VICTOR REINZ modèle 08‑35054‑01, incluant bague d’étanchéité, conçu pour assurer une isolation optimale et prévenir les fuites.

Une pochette basse ELRING 584.860 conçue pour l'étanchéité du carter de vilebrequin. Elle assure une protection optimale des joints et un entretien facilité du moteur.

Joint en métal robuste de 16 × 22 mm, conçu comme bouchon de vidange avec rondelle d’étanchéité intégrée, adapté aux moteurs OPEL, RENAULT et PEUGEOT pour une fermeture hermétique fiable.

Jeu de joints d’étanchéité ELRING 915.904 pour le carter de vilebrequin des moteurs Mercedes‑Benz Classe E et Classe C. Conçu pour assurer une étanchéité optimale, résistant aux températures élevées et aux pressions internes.

Kit de joints d'étanchéité AJUSA 54123100 pour carter de vilebrequin, conçu pour Renault Master II, Trafic II et Opel Movano/Vivaro. Ensemble complet et précis, assure une étanchéité durable face à la chaleur et aux vibrations.

Étanche et précis, ce jeu de joints ELRING 424.901 assure une isolation parfaite du carter de vilebrequin pour les modèles BMW 3 Cabriolet, 5 Touring et 3 Berline.

Joints d’étanchéité ELRING 022.200 garantissent une isolation optimale du carter de vilebrequin sur les modèles Opel Corsa et Agila grâce à une bague d’étanchéité intégrée, une résistance élevée aux températures et un montage sans outil requis.

Joints d’étanchéité ELRING 984.290 assurent une isolation parfaite du carter de vilebrequin pour Renault Clio 1, Rapid et Super 5. Conçus en caoutchouc haute performance, ils résistent à la chaleur et aux pressions élevées, garantissant un fonctionnement silencieux et sans fuites.

Jeu de joints d'étanchéité ELRING 451.150 pour le carter de vilebrequin, assurant une étanchéité optimale et un fonctionnement fiable du moteur grâce à sa conception précise incluant une bague d'étanchéité.

Tuyau de ventilation de carter-moteur avant gauche pour BMW, en remplacement du tuyau reniflard d'huile pour une meilleure performance.