Ensemble de joints pour auto

Kit de joints d’étanchéité ELRING 888.435, conçu pour le carter de vilebrequin BMW, offre une étanchéité fiable grâce à ses matériaux haute performance et son montage sans outils spéciaux, garantissant un fonctionnement silencieux et durable.

Kit complet de joints d’étanchéité pour carter de vilebrequin BMW ELRING 893.749, conçu avec des matériaux haute résistance à la chaleur et anti-corrosion, garantissant une étanchéité fiable et un montage sans effort grâce aux profils parfaitement ajustés.

Kit complet de joints d’étanchéité ELRING 702.294 pour carter de vilebrequin, résistant à la chaleur et aux hydrocarbures. Assemblage sans outil grâce à des gaskets pré-dosées, compatible avec moteurs Vauxhall, Opel, Chevrolet et Isuzu.

Kit complet de joints d’étanchéité Elring 825.727, conçu pour le carter de vilebrequin. Comprend un joint torique robuste, un joint à anneau et un joint de culasse, assurant une isolation fiable contre les fuites d’huile et la corrosion.

Kit complet de joints d'étanchéité pour carter de vilebrequin, compatible avec VW, Skoda, Seat, Audi Cupra. Fabriqué en silicone haute performance, résistant à la chaleur et aux huiles moteur, assurant une étanchéité fiable et durable.

Kit complet de joints d’étanchéité Elring 670.740 conçu pour le carter de vilebrequin Audi, offrant une résistance élevée à la corrosion et aux températures élevées, garantissant un joint hermétique durable et une installation sans effort grâce à ses dimensions précises.

Kit complet de joints d’étanchéité ELRING 537.750 pour carter de vilebrequin Mercedes‑Benz, incluant joints cylindriques, ronds et rondés ainsi qu’un anneau d’alignement. Conçu pour résister aux hautes températures et assurer une étanchéité fiable lors de l’installation.

Kit de joints d’étanchéité Elring 482.480 conçu pour le carter de vilebrequin Mercedes‑Benz, offrant une isolation fiable contre les fuites de liquide moteur et assurant une performance optimale du système de lubrification.

Joint de couvercle de carter ELRING 233.170, conçu pour une étanchéité parfaite autour du vilebrequin. Sa construction robuste résiste aux hautes températures et aux pressions internes, assurant un fonctionnement silencieux et fiable sur les moteurs Volkswagen, Audi, Skoda et Seat.

Joint d'étanchéité chemise de cylindre TOPRAN 100 145 conçu pour les moteurs à combustion interne, il combine une résistance élevée aux températures et aux hydrocarbures grâce à son matériau fluoropolymère. Sa forme profilée assure un ajustement précis sur la culasse, évitant toute fuite d’huile ou de liquide de refroidissement, tout en restant flexible pour absorber les vibrations du moteur. L'installation est rapide grâce à sa taille standard 100 × 145 mm, compatible avec une large gamme de vé

Joints d’étanchéité haute performance, conçus pour le carter de vilebrequin. Résistants à la chaleur et aux pressions élevées, ils assurent une étanchéité fiable et prolongent la durée de vie du moteur.

Jeu de joints d'étanchéité, carter de vilebrequin PAYEN ED5800, compatible avec OPEL Corsa D 3/5 portes, Meriva A, Corsa C 3/5 portes, et FIAT Doblo I Break.

Petite bague d’étanchéité robuste, conçue pour les pompes à huile et les arbres à cames. Sa construction en matériau résistant assure un joint étanche fiable, même sous pression élevée, prolongeant la durée de vie des composants moteur.

Une pochette basse ELRING 584.860 conçue pour l'étanchéité du carter de vilebrequin. Elle assure une protection optimale des joints et un entretien facilité du moteur.

Joint de couvercle de carter de boîte de vitesses ELRING 184.080, conçu pour Seat Ibiza 2 et Volkswagen Golf 3, offre une étanchéité fiable grâce à son matériau résistant aux huiles et températures élevées, assurant ainsi la protection optimale du moteur.

Ce kit de joints ELRING 234.370 pour carter moteur Opel Frontera B associe un joint d’huile en silicone haute performance à des épaules en caoutchouc renforcé, garantissant une étanchéité durable sans nécessiter d’outils supplémentaires.

Jeu de joints d’étanchéité ELRING 915.904 pour le carter de vilebrequin des moteurs Mercedes‑Benz Classe E et Classe C. Conçu pour assurer une étanchéité optimale, résistant aux températures élevées et aux pressions internes.