Outils moteur pour auto et moto

Kit de calage moteur 1/6 pour BMW M42 et M50, conçu pour reproduire fidèlement les temps de distribution avec précision millimétrique. Fabriqué en alliage léger, il offre une manipulation aisée, un réglage sans effort et une durabilité optimale pour les ateliers d’atelier ou les collectionneurs exigeants.
Kit d'élargissement de tuyau d'échappement BGS 129, trois pièces robustes en acier chromé, conçues pour augmenter le diamètre jusqu’à 87 mm sans compromettre la rigidité. Adaptable aux moteurs anciens ou modernes, il offre une installation simple grâce à ses filetages standard et un ajustement précis qui réduit les pertes de charge tout en améliorant la puissance. Le design épuré assure une intégration discrète dans l’échappement existant, tandis que le traitement anti-corrosion garantit une lon
Outil d’arrêt arbre à cames ASTA A‑16180, conçu pour Opel 1.6 et 1.8 essence, permet un réglage précis du calage moteur. Sa construction robuste assure une manipulation aisée et une longue durée de vie, idéal pour les travaux de synchronisation ou de remplacement de courroie.
Coffret complet d’outils de réglage moteur pour Fiat 1.2 16V, incluant clés à billes, tournevis et jauge de pression. Conçu pour un calage précis du timing, il garantit une performance optimale et une longévité accrue du moteur.
Douille bougie d’allumage 1/2" CHROMEplus 18 mm, finition chromée brillante et tolérances précises, poignée ergonomique antidérapante, parfaite pour les moteurs à essence, compatible avec l’ensemble KS Tools.
Découvrez la clé à douille BETA 009590010, idéale pour les travaux de maintenance. Sa conception robuste et ergonomique garantit une utilisation facile et précise sur vos engins.
L'outil de blocage d'arbre à cames BGS 1799 est conçu spécifiquement pour les moteurs à double arbre à cames. Il facilite le démontage et l'entretien précis des arbres à cames, garantissant un alignement correct pendant la réparation du moteur.
Clé à bougie d’allumage de 375 mm équipée d’une rotule sphérique T, 16 mm, conçue pour atteindre aisément les bougies dans des espaces confinés grâce à son manche ergonomique et sa tête pivotante.
Outil robuste BGS 8155‑8, conçu pour bloquer l’arbre à cames avec précision. Sa poignée ergonomique et ses surfaces anti‑glisse assurent une manipulation sûre, tandis que son matériau résistant garantit durabilité même sous pression élevée. Ideal pour les réglages de synchronisation moteur.
Adaptateur BGS 8, compatible avec les modèles 8027 et 8098 pour VW, offre une connexion sécurisée aux systèmes de vérification de la pression du liquide de refroidissement, garantissant précision et fiabilité lors des diagnostics.
Douille de précision 28 mm conçue pour l’écrou du pignon d’arbre à cames Ducati, offrant un ajustement serré et une résistance aux vibrations élevées, idéale pour les moteurs haute performance.
Outil précis BGS 5066 pour le calage de l’arbre à came des moteurs Ducati 4‑soupapes, construit en aluminium robuste, doté d’un guidage exact qui assure un alignement parfait et simplifie la mise au point cam pour une performance optimale.
Douille de précision 24 mm, conçue pour l’écrou du pignon d’arbre à cames Ducati. Fabriquée en acier haute résistance, elle assure un ajustement parfait et une usure minimale, garantissant performance et durabilité sur chaque course.
Coffret complet de calage d’arbre à cames 8 pièces, adapté aux moteurs VAG, Ford, Opel et Saab. Outils robustes, précision haute, montage facile, idéal pour régler les soupapes avec exactitude.
Pinces à ressort robustes de 285 mm, idéales pour retirer les joints d’échappement sans endommager la carrosserie. Conçues en acier forgé, elles offrent une prise ferme et un mécanisme anti‑glissement, garantissant précision et durabilité.
Crochet de tirage d’échappement BGS 121, ensemble robuste de forets et embouts pour la manipulation précise des collets en caoutchouc. Conçu avec un diamètre Ø 6 mm, il offre une prise ferme et durable grâce à son matériau résistant aux chocs et à l’usure, idéal pour les ateliers automobiles exigeants.
Clé spéciale de 19 mm conçue pour le capteur de température d’échappement VAG, livrée en pack de trois pièces. Sa construction robuste et son ergonomie optimisée garantissent une manipulation aisée et un ajustement précis sur les moteurs OEM.
Contrôlez la précision du volant bi‑masse avec l’outil BGS 8681, idéal pour vérifier l’alignement et la tension des ressorts. Son design robuste garantit une lecture fiable et rapide, indispensable aux ateliers de maintenance automobile.
Outil spécialisé BGS 8155‑2 pour le contrôle précis des temps de distribution sur les moteurs VAG 1.2, garantissant un réglage optimal et une performance fiable.
Outil robuste de calage et arrêt des arbres à came, conçu pour les moteurs Ducati Testastretta. Il assure un réglage précis grâce à son mécanisme d'alignement dédié aux caméras haute performance.
Un coffret complet de calage moteur BGS conçu pour les moteurs Opel 1.6 et 1.8, comprenant toutes les pièces essentielles (calibrages, goupilles, supports) pour un montage précis et fiable.
Support moteur droit 39132 de FEBI BILSTEIN, bloc hydraulique PA en caoutchouc, conçu pour les modèles BMW 1 Series, 3 Series, X3 et X4. Il absorbe efficacement les vibrations, assure la stabilité du moteur et se fixe sans difficulté.
Couvercle de verrouillage pour arbre à cames, modèle 38867, conçu pour assurer un ajustement précis et une protection durable contre la poussière et l'humidité, optimisant ainsi les performances du moteur.
Support moteur en métal et caoutchouc de haute résistance, conçu pour Fiat Doblo I. Il assure une fixation stable du bloc moteur tout en absorbant vibrations et chocs, améliorant confort et durabilité.
Courroie trapézoïdale à nervures MAZDA 3 Berline - Outils de montage BLUE PRINT ADG05517. Conçue pour des performances et une fiabilité optimales, cette courroie assure un entraînement efficace du ventilateur et de la pompe d'eau.
Silent bloc moteur gauche en métal et caoutchouc pour PEUGEOT 5008, 308 et 3008, conçu pour une suspension silencieuse.
Volant moteur bi‑masse Valeo 836375, idéal pour Hyundai I20 et Kia Rio, combine un alliage léger à une conception double masse qui amortit les chocs de combustion, réduit le bruit d’embrayage et prolonge la durée de vie du système tout en assurant une réponse précise et fluide aux accélérations.
Volant moteur bi‑masse LuK 415046210, robuste et précis, offre une transmission douce grâce à son système d’embrayage intégré. Les boulons inclus assurent un montage sans effort sur les boîtes manuelles.
Support moteur inférieur gauche pour FIAT Punto I, composé d’un bloc métallique robuste et d’une couche de caoutchouc absorbant vibrations. Conçu pour réduire le bruit et l’usure des pièces mobiles, il assure une fixation stable du moteur tout en offrant une isolation acoustique optimale.
Clé de bougie d’allumage 21 mm Powergrip ALCA 421210, conçue pour un accès facile aux bougies grâce à sa poignée ergonomique robuste et son corps en acier résistant, idéale pour les travaux de maintenance automobile.
Outil d'arrêt et de verrouillage d’arbre à cames Laser Tools 6170, compatible avec Skoda Fabia III 5 portes et Volkswagen Polo V (3/5 portes). Conception robuste pour un blocage précis des arbres à cames.
Fixez votre moteur ou transmission avec le support motorisé FEBI BILSTEIN 44884 : un silent bloc métallique et caoutchouc offrant stabilité et protection contre les vibrations, idéal pour FIAT 500, Panda II et 500 C Cabriolet.
Ajusteur d'arbre à cames électrique INA 427 1010 10, conçu pour Peugeot et Citroën, offre un réglage précis de la synchronisation des soupapes. Son mécanisme compact intègre une commande électronique fiable, garantissant performance optimale et longévité du moteur.
Support de boîte de vitesses silencieux FEBI BILSTEIN 11502, conçu pour suspension et transmission automatique arrière. Améliore la stabilité, réduit le bruit et protège la boîte contre les chocs.

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