Boitier | Moteur

Profitez d’un flux d’air puissant et d’une ambiance lumineuse personnalisable grâce aux ventilateurs ARCTIC P14 Pro A‑RGB de 140 mm. Le pack de trois pièces, contrôlables en PWM, offre un refroidissement silencieux tout en affichant des effets RGB dynamiques via le câble splitteur intégré. Idéal pour les boîtiers modernes nécessitant performance et style.
Profitez d’un flux d’air puissant et d’une ambiance lumineuse personnalisable grâce aux ventilateurs ARCTIC P14 Pro A‑RGB de 140 mm. Le pack de trois pièces, contrôlables en PWM, offre un refroidissement silencieux tout en affichant des effets RGB dynamiques via le câble splitteur intégré. Idéal pour les boîtiers modernes nécessitant performance et style.
Diamètre extérieur [mm]: 22,0 - Filetage extérieur [mm]: M6 x 1 - Longueur [mm]: 25; 47 - Matériel: Caoutchouc/métal
Boîtier du thermostat Febi-Bilstein 34957, conçu pour les modèles Ford, Fiat et Lancia. Le thermostat d'eau possède une température d'ouverture de 88°C et est compatible avec certains modèles de KA et Panda.
Ventilateur de boîtier SHARK Mirror RGB PWM 120 mm noir, design miroir éclatant et éclairage RGB réglable en temps réel. Contrôle précis via PWM, faible bruit grâce à la technologie silencieuse, idéal pour un flux d’air optimal dans votre PC.
Ventilateur de boîtier SHARK Mirror RGB PWM 120 mm noir, design miroir éclatant et éclairage RGB réglable en temps réel. Contrôle précis via PWM, faible bruit grâce à la technologie silencieuse, idéal pour un flux d’air optimal dans votre PC.
Le boîtier allumage Ventouse est un produit conçu pour contrôler le feu des chauffages à gaz. Il permet de réguler la combustion et d'optimiser la performance des appareils. Fabriqué par Frisquet, il est référencé sous le numéro F3AA40431.
Le boîtier allumage Ventouse est un produit conçu pour contrôler le feu des chauffages à gaz. Il permet de réguler la combustion et d'optimiser la performance des appareils. Fabriqué par Frisquet, il est référencé sous le numéro F3AA40431.
Corps de papillon Pierburg Ø58 mm, conçu pour Opel Corsa, Meriva et Astra, offre un débit d’air optimal grâce à son design précis et sa compatibilité 12 V électrique, garantissant une réponse rapide du moteur.
Corps de papillon Pierburg Ø58 mm, conçu pour Opel Corsa, Meriva et Astra, offre un débit d’air optimal grâce à son design précis et sa compatibilité 12 V électrique, garantissant une réponse rapide du moteur.
Kit de neuf clés robustes KS Tools conçues pour le service d’huile : un jeu complet pour retirer et serrer filtres à huile et couvercles de boîtier, avec poignées ergonomiques, acier trempé et dimensions précises pour un entretien moteur fiable.
Boitier papillon VEMO V10‑81‑0041, compatible avec les modèles Volkswagen Polo IV (3/5 portes), Golf 5, Touran I et SEAT Ibiza 3. Conçu pour remplacer le volet de papillon, garantissant un fonctionnement fiable et précis.
Boitier papillon VEMO V10‑81‑0041, compatible avec les modèles Volkswagen Polo IV (3/5 portes), Golf 5, Touran I et SEAT Ibiza 3. Conçu pour remplacer le volet de papillon, garantissant un fonctionnement fiable et précis.
Un boîtier de papillon robuste METZGER (0892366) adapté aux moteurs Ford Fiesta, Focus, C‑Max, Mondeo, Ecosport et B‑Max, garantissant une performance fiable et un entretien facile.
Boitier papillon VEMO Original Quality V10‑81‑0003, conçu pour la courroie papillon de votre Volkswagen Golf 4 ou Bora Variant. Conçu en aluminium robuste, il assure un réglage précis et une longue durée de vie.
Boitier papillon VEMO Original Quality V10‑81‑0003, conçu pour la courroie papillon de votre Volkswagen Golf 4 ou Bora Variant. Conçu en aluminium robuste, il assure un réglage précis et une longue durée de vie.
Boîtier d'éclairage de plaque d'immatriculation pour véhicules, compatible avec certaines marques.
CarPoint (8711293085989 / CPT0429524) | Global Par emballage résistant
Ventilateur de boîtier 120 mm Sharkoon SHARK Mirror PWM RGB, blanc. Reflet métallique, contrôle PWM pour un flux d’air optimal et des effets lumineux personnalisés, idéal pour un PC haut‑de‑gamme.
Ventilateur de boîtier 120 mm Sharkoon SHARK Mirror PWM RGB, blanc. Reflet métallique, contrôle PWM pour un flux d’air optimal et des effets lumineux personnalisés, idéal pour un PC haut‑de‑gamme.
Découvrez le boîtier du thermostat VEMO V24-99-0028, conçu pour une performance optimale dans votre système de refroidissement. Ce dispositif expert est compatible avec divers modèles Opel, tels que la Corsa D et l'Astra H.
Le boîtier Alkar 6312118 est un élément de rétroviseur extérieur prévu pour être peint, disponible en deux variantes : le modèle BLIC 6103-01-1312118P avec son boîtier noir et le modèle ALKAR 6312118 avec son revêtement.
Hauteur [cm]: 32Largeur [cm]: 21Longueur [cm]: 21Qualité: Certified Qualityuniquement en connexion avec: OEM+IAMVéhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
Rétroviseur extérieur BLIC 6103-01-1311113P Gauche, modèle 6103-01-1311113P pour boîtier de rétroviseur. Revêtement en plastique ABS noir mat avec couvercle transparent et mécanisme de réglage manuel intégré.
Hauteur [cm]: 31 - Largeur [cm]: 12 - Longueur [cm]: 18 - Qualité: Certified Quality - Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
Carburation,Mélange air-carburant,Alimentation en air,Papillon des gaz / tubulure / tuyau de dépression,Moteur,Moto,Corps papillon,Papillon des gaz /-capteur - BOSCH:0 280 750 574 - Si vous avez des questions sur la précision de l'ajustement, veuillez
BARRE LED OSRAM WLO601 - Éclairage LED efficace et durable avec boîtier en aluminium. Consommation d'énergie de 18W, puissance lumineuse de 1200LM et température de couleur de 6500K.
Le boîtier papillon FEBI BILSTEIN 39551 est essentiel pour les véhicules OPEL Corsa C, Meriva A et Astra H GTC. Il optimise le fonctionnement du moteur en assurant un ajustement précis du débit d'air à l'accélération.
Le boîtier papillon FEBI BILSTEIN 39551 est essentiel pour les véhicules OPEL Corsa C, Meriva A et Astra H GTC. Il optimise le fonctionnement du moteur en assurant un ajustement précis du débit d'air à l'accélération.
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