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Le Thermostat Oventrop UNI SH Blanc est un produit conçu pour réguler la température des radiateurs. Il possède une plage de fonctionnement allant de 7 à 28°C et offre la possibilité de régler la position zéro.
Le Thermostat Oventrop UNI SH Blanc est un produit conçu pour réguler la température des radiateurs. Il possède une plage de fonctionnement allant de 7 à 28°C et offre la possibilité de régler la position zéro.
Joint d'étanchéité pour boîtier de thermostat, adapté aux modèles Renault Clio II et III avec culasse de cylindre. Fabriqué par Elring. Référence 364.670.
Joint d'étanchéité pour boîtier de thermostat, adapté aux modèles Renault Clio II et III avec culasse de cylindre. Fabriqué par Elring. Référence 364.670.
Boîtier du thermostat FEBI BILSTEIN pour Ford, Peugeot et Toyota. Conçu pour une utilisation durable et fiable, il est livré avec un joint d'étanchéité pour une installation sans fuites. Référence 34997.
Joint d'étanchéité du boîtier de thermostat ELRING pour FIAT, PEUGEOT et CITROëN - Références 043.773 / 134054 / 9635678280
Joint d'étanchéité du boîtier du thermostat ELRING 504.330 compatible avec les voitures OPEL, FIAT et CHEVROLET. Fabriqué en matériau durable pour une longue durée de vie. Facile à installer et offre une excellente étanchéité.
Ce produit est un joint d'étanchéité pour le boîtier du thermostat, compatible avec les modèles OPEL, FIAT et LANCIA. Il permet de maintenir l'eau dans le radiateur à une température optimale pour le fonctionnement du moteur.
Ce produit est un joint d'étanchéité pour le boîtier du thermostat, compatible avec les modèles OPEL, FIAT et LANCIA. Il permet de maintenir l'eau dans le radiateur à une température optimale pour le fonctionnement du moteur.
Joint d'étanchéité thermostat pour véhicules VW, OPEL et FORD, référence 394.090, garantissant une étanchéité fiable.
Le produit présenté est un joint d'étanchéité ELRING modèle 339.390, destiné à assurer l'étanchéité des pièces et à réguler la température dans les moteurs automobiles ou autres équipements mécaniques.
Thermostat électronique avec programmation hebdomadaire, pour chauffage et eau chaude sanitaire, compatible avec les systèmes de régulation.
Thermostat électronique avec programmation hebdomadaire, pour chauffage et eau chaude sanitaire, compatible avec les systèmes de régulation.
Thermostat électronique avec programmation hebdomadaire, pour chauffage et eau chaude sanitaire, compatible avec les systèmes de régulation.
Thermostat électronique avec programmation hebdomadaire, pour chauffage et eau chaude sanitaire, compatible avec les systèmes de régulation.
Ouverture de la clé: 29Point de commutation[°C]: 92Point de coupure [°C]: 87Température de fermeture [°C]: 83Température initiale [°C]: 88
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéitéMatériel: Fonte d'aluminium Produit de qualité
Febi Bilstein 100077 Joint d'étanchéité pour boîtier thermostatique sur tuyau de refroidissement. Joint d'étanchéité Febi Bilstein, boîtier du thermostat MERCEDES-BENZ 100077 0299972148, A0299972148.
Thermostat mixte UniLH d'Oventrop pour tuyaux de Ø1 à 5 mm. Réglable de 7°C à 28°C avec position zéro intégrée. Comprend un bulbe thermomètre en liquide pour une précision optimale, disponible en blanc.
Thermostat mixte UniLH d'Oventrop pour tuyaux de Ø1 à 5 mm. Réglable de 7°C à 28°C avec position zéro intégrée. Comprend un bulbe thermomètre en liquide pour une précision optimale, disponible en blanc.
Thermostat d’eau Quinton Hazell QTH908K, ouverture à 95 °C, conçu pour Mercedes‑Benz et véhicules similaires. Il assure un contrôle précis de la température du liquide de refroidissement, améliorant l’efficacité thermique tout en protégeant le moteur contre les surchauffes.
Thermostat d’eau Quinton Hazell QTH908K, ouverture à 95 °C, conçu pour Mercedes‑Benz et véhicules similaires. Il assure un contrôle précis de la température du liquide de refroidissement, améliorant l’efficacité thermique tout en protégeant le moteur contre les surchauffes.
Le Thermostat d'Eau QUINTON HAZELL QTH684K est un dispositif de régulation de la température de l'eau, permettant aux utilisateurs de contrôler et d'ajuster facilement la chaleur pour un confort optimal.
Thermostat d'eau de qualité supérieure pour voitures, compatible avec certains modèles Mercedes-Benz.
Thermostat d'eau de qualité supérieure pour voitures, compatible avec certains modèles Mercedes-Benz.
Joint d'étanchéité thermostat pour Honda et Rover, compatible avec les modèles CIVIC VII et VIII.
Joint d'étanchéité thermostat pour Honda et Rover, compatible avec les modèles CIVIC VII et VIII.
Le produit AJUSA est un joint d'étanchéité thermostat compatible avec les modèles de voiture BMW, LAND ROVER et ROVER. Il convient aux modèles 3 Limousine E46, 3 Limousine E90, 5 Limousine E60 et 1 Schrägheck E87.
Le produit AJUSA est un joint d'étanchéité thermostat compatible avec les modèles de voiture BMW, LAND ROVER et ROVER. Il convient aux modèles 3 Limousine E46, 3 Limousine E90, 5 Limousine E60 et 1 Schrägheck E87.
Joint d'étanchéité pour boîtier de thermostat TOPRAN 100 574. Conçu spécifiquement pour les véhicules VW et SEAT, garantissant une installation sûre et fiable avec le code article 030121119.
Joint d'étanchéité de boîtier de thermostat Dr. Motor Automotive DRM0376 pour Ford. Compatible avec Fiesta Mk6/Mk7 et Focus III, garantissant une étanchéité fiable et empêchant les fuites.
Découvrez le Boîtier de Thermostat VEMO V15-99-2031, conçu pour les Golf 4 et Variant. Doté d'un joint étanche et d'un capteur intégré, il assure une régulation optimale de la température moteur pour des performances fiables.
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Contrôlez efficacement la température avec la cartouche thermostatique Hansa 3.4 59914114 : un composant essentiel pour l'élément d'expansion de cire, assurant une performance fiable et des ajustements précis sans arrêt.
Contrôlez votre confort avec le thermostat Oventrop Uni LD 7‑28 °C blanc. Son disque mémo mémorise vos réglages, la sonde liquide assure précision et fiabilité, tandis que l’absence de position zéro simplifie l’installation.