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Bague d'étanchéité pour arbre à cames, fabriquée par Elring, compatible avec les véhicules Opel, Fiat et Hyundai. Elle est en caoutchouc siliconé et assure une étanchéité efficace entre l'arbre à cames et le vilebrequin.
Le capteur d'impulsions FEBI BILSTEIN, modèle 24455, est conçu pour les véhicules Mercedes-Benz, Mitsubishi et Smart. Il sert à mesurer la position de l'arbre à cames et est essentiel au bon fonctionnement du moteur.
Le capteur d'impulsions FEBI BILSTEIN, modèle 24455, est conçu pour les véhicules Mercedes-Benz, Mitsubishi et Smart. Il sert à mesurer la position de l'arbre à cames et est essentiel au bon fonctionnement du moteur.
Le capteur d'impulsions VW, Audi, Skoda avec numéros de partie 37317 032906433, 03C906433A et 03C906433E est un élément essentiel du moteur qui détecte la position de l'arbre à cames.
Le capteur d'impulsions VW, Audi, Skoda avec numéros de partie 37317 032906433, 03C906433A et 03C906433E est un élément essentiel du moteur qui détecte la position de l'arbre à cames.
Ensemble de joints d'étanchéité pour le carter de vilebrequin, fabriqué par ELRING, modèle 456.250.
Le capteur de position du vilebrequin FEBI BILSTEIN 44841 est un générateur d'impulsions essentiel pour le fonctionnement et la régulation du moteur.
Roulement à billes à gorge profonde avec une largeur de 12 mm, fabriqué par SKF, avec des mesures internes de 20 mm et externes de 52 mm. Il s'agit d'un roulement de vilebrequin RMS 10 020 0140.
Roulement à billes à gorge profonde avec une largeur de 12 mm, fabriqué par SKF, avec des mesures internes de 20 mm et externes de 52 mm. Il s'agit d'un roulement de vilebrequin RMS 10 020 0140.
Douille Torx E28 90mm de KS Tools destinée aux paliers de vilebrequin Scania, compatible avec les clés à choc de 3/4".
Douille Torx E28 90mm de KS Tools destinée aux paliers de vilebrequin Scania, compatible avec les clés à choc de 3/4".
Douille Torx E28 90mm de KS Tools destinée aux paliers de vilebrequin Scania, compatible avec les clés à choc de 3/4".
Douille Torx E28 90mm de KS Tools destinée aux paliers de vilebrequin Scania, compatible avec les clés à choc de 3/4".
L'excellence Automobile. - APPLICATIONS: AJUSIL est un mastic adhésif formant des joints résistant aux l'huiles. Apllicable pour la formation de joints mécanique résistants aux huiles et plusieurs produits chimiques . Stable une fois durci, entre -60?
Poulie damper FEBI BILSTEIN 26870 : assure une transmission de puissance fiable pour les véhicules VW/AUDI/FORD. Compatible avec Golf IV/V et d'autres modèles, ce composant est essentiel pour un fonctionnement optimal du moteur.
Poulie damper FEBI BILSTEIN 26870 : assure une transmission de puissance fiable pour les véhicules VW/AUDI/FORD. Compatible avec Golf IV/V et d'autres modèles, ce composant est essentiel pour un fonctionnement optimal du moteur.
Bague d'étanchéité ELRING 854.180 pour vilebrequin de MERCEDES-BENZ, OPEL et RENAULT - Références : 854.180 13510ED000, 214212E000, 214212E300
Bague d'étanchéité ELRING 854.180 pour vilebrequin de MERCEDES-BENZ, OPEL et RENAULT - Références : 854.180 13510ED000, 214212E000, 214212E300
Capteur d'impulsions Bosch pour RENAULT et NISSAN, modèles Clio II et Twingo I. Capteur de position d'arbre à cames pour moteurs avec arbre à cames en T. Avec générateur d'impulsions intégré.
CORTECO Shaft Seal, arbre à cames, joint de vilebrequin, 19017580B
Joint d'étanchéité pour arbre à cames et vilebrequin CORTECO, modèle 19017580B.
CORTECO Shaft Seal, arbre à cames, joint de vilebrequin, 19017580B
Joint d'étanchéité pour arbre à cames et vilebrequin CORTECO, modèle 19017580B.
Nombre de ports : 2Complément/information complémentaires 2 article : sans câble Poids [kg] : 0,05Type de capteur : capteur inductif Tension [V] : 12
Poulie damper Contitech VD1002 pour Audi, Volkswagen et Volvo. Modèles compatibles : Audi A6, Volkswagen Transporter LT et Volvo 850. Comprend des pièces de rechange pour les poulies de vilebrequin défectueuses ou usées.
Le capteur d'angle HELLA 6PU 009 110-851 est un capteur d'impulsions pour les véhicules de marque MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI et SMART. Il sert à détecter la position de l'arbre à cames et est vissé sur le vilebrequin.
Nombre de ports : 3 - Complément/information complémentaires 2 article : avec câble - Poids [kg] : 0,1 - Type de capteur : capteur de Hall - Tension [V] : 12
Capteur de position d'arbre à cames pour véhicules BMW, OPEL et PEUGEOT, compatible avec plusieurs modèles, garantissant une précision optimale dans la gestion du moteur.
Capteur de position d'arbre à cames pour véhicules BMW, OPEL et PEUGEOT, compatible avec plusieurs modèles, garantissant une précision optimale dans la gestion du moteur.
Poulie vilebrequin en kit pour BMW, Ø 195mm, garantissant une stabilisation optimale du moteur.
Distribution moteur: Courroie crantée - Nombre de dents: 22 - Produit de qualité
Distribution moteur: Courroie crantée - Nombre de dents: 22 - Produit de qualité
Le capteur de position du vilebrequin VALEO 254049 est un produit essentiel pour les véhicules PSA Suzuki. Il permet de mesurer la position du vilebrequin et de générer des impulsions pour le système d'allumage.
Le produit décrit est un capteur d'impulsions sans câble, modèle VALEO 254010. Il sert à détecter la position de l'arbre à cames ou du vilebrequin sur certains véhicules Opel, Renault et Nissan.
Le BOSCH Capteur d'impulsions est un produit essentiel pour les véhicules MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI et SMART. Il est utilisé pour mesurer la position de l'arbre à cames et permet de contrôler le moteur de manière précise.
Le BOSCH Capteur d'impulsions est un produit essentiel pour les véhicules MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI et SMART. Il est utilisé pour mesurer la position de l'arbre à cames et permet de contrôler le moteur de manière précise.
Tringle de sélection/de changement de vitesses pour véhicules, compatible avec certaines séries de Volkswagen comme le Golf et Scirocco, pour une fonctionnalité de boîte de vitesses fluide.
Tringle de sélection/de changement de vitesses pour véhicules, compatible avec certaines séries de Volkswagen comme le Golf et Scirocco, pour une fonctionnalité de boîte de vitesses fluide.