Capteur lambda denso

Capteur d'oxygène Denso DOX‑0324, format M18x1,5, équipé d'un chauffage intégré pour une réponse rapide et précise. Conçu pour les moteurs à injection directe, il assure un suivi optimal des émissions et la gestion efficace du mélange air/carburant.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑0247, conçu pour Toyota Avensis II, mesure précisément la teneur en oxygène des gaz d’échappement afin d’ajuster le mélange air/carburant et optimiser les performances tout en réduisant les émissions.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0271 s’installe directement dans le collecteur d’échappement, délivrant un signal 4 pols précis et fiable pour la gestion moteur, même à haute température.

Sonde lambda Denso DOX‑2018, capteur d'oxygène direct fit conçu pour la New Beetle, délivre une mesure précise de l'air/essence, robuste et simple à installer, optimisant performance et économie de carburant.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1503 (M18×1,5) chauffé, sonde lambda haute précision pour Renault Clio 2. Conçu pour mesurer la richesse du mélange air/carburant et optimiser le moteur.

Capteur d'oxygène de qualité supérieure, la sonde lambda DENSO DOX-0563 garantit un mélange air-carburant optimal.

Capteur lambda DENSO Direct Fit M18x1.5, conçu pour Honda Civic 8, FR‑V et CR‑V 3. Son signal précis optimise le mélange air/carburant, améliore la performance et réduit les émissions, tout en se fixant sans outils supplémentaires grâce à son montage direct.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0224 Direct Fit, monté sans soudure, délivre une réponse ultra‑rapide grâce à son chauffage intégré et un signal précis pour optimiser l’injection de carburant dans les moteurs modernes.

Sonde lambda DENSO DOX-1701, capteur d'oxygène avec filetage M18x1,5, conçu pour remplacer les sondes défectueuses ou usées sur certains véhicules. Sonde chauffée avec une sonde-doigt pour mesurer le rapport air/carburant.

Sonde lambda DENSO DOX-0334 : capteur d'oxygène, capteur lambda adapté à la MAZDA MX-5 3.

Sonde à oxygène de remplacement pour voiture, compatible Subaru Outback III et Legacy 4, garantie une bonne gestion du mélange air/essence.

Découvrez la sonde lambda DENSO DOX-0511, conçue pour s'adapter directement sur les Honda Civic 8 Hatchback.

La sonde lambda DENSO DOX-1559 est une pièce de rechange de qualité supérieure pour votre véhicule. Avec un capteur d'oxygène chauffé et un filetage M18x1,5, elle offre des performances fiables et durables.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0120 avec câble de 750 mm et connecteur à 4 contacts, idéal pour la gestion moteur moderne ; son design compact assure une installation rapide et fiable dans divers modèles automobiles.

Capteur lambda DENSO DOX‑2060 conçu pour Hyundai et Kia, il mesure l’oxygène des gaz d’échappement avec une précision élevée. Sa conception sans outil facilite l’installation, tandis que son boîtier robuste résiste aux températures extrêmes pour un fonctionnement fiable sur le long terme.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑2058, conçu pour Toyota Yaris et modèles proches, combine une réponse ultra‑rapide grâce à son diaphragme thermique robuste et un montage direct sans ajustement du bloc moteur. Sa construction compacte optimise la précision de l’échappement tout en réduisant les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑1539, direct fit M18×1,5, chauffé pour une réponse rapide même à basse température, robuste et précis, compatible Citroën/Peugeot, optimise le mélange air/carburant et réduit les émissions.

Sonde lambda DENSO DOX-0516 à montage direct, capteur d’oxygène avec filetage M18x1.5 et élément chauffant intégré pour des mesures fiables dès le démarrage et une réponse rapide sur une plage étendue.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0658, format M18x1,5, filé prégraissé pour un montage sans effort, chauffe rapidement et assure une réponse précise du système de gestion moteur, idéal pour Toyota et Lexus.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑1452, direct fit pour Honda Accord 6, garantit une lecture précise du mélange air/carburant grâce à sa technologie avancée, résiste aux hautes températures et s’installe sans outil, assurant ainsi performance et fiabilité sur le long terme.

Capteur d’oxygène chauffé DENSO DOX‑1501, sonde lambda M18×1,5 mm, type « doigt », conçue pour mesurer la teneur en oxygène du gaz d’échappement et optimiser le mélange air/essence.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1023 : sonde lambda M18×1,5 chauffée à haute précision, idéale pour la gestion du moteur et l’émission des gaz.

Capteur d’oxygène à seuil pour moteur à combustion interne : sonde lambda DENSO DOX‑1536, filet M18x1,5, chauffage intégré, précision de mesure du mélange air/carburant, idéal pour diagnostics et performance automobile.

Capteur d'oxygène (sonde lambda) DENSO DOX‑1440, conçu pour une installation directe sur moteurs à essence ou diesel. Il mesure la teneur en oxygène du gaz d'échappement afin d'optimiser le mélange air/carburant et réduire les émissions.

Capteur lambda DENSO DOX‑0643 : sonde à oxygène M18×1,5 chauffée, filet prégraissé, seuil de détection précis pour optimiser le mélange air/carburant et réduire les émissions.

Sonde lambda DENSO DOX‑1441 : capteur à oxygène Direct Fit conçu pour Mitsubishi Pajero 2, L200 III Pick‑up et Pajero Sport 1. Optimise la gestion du moteur et les émissions.