Sonde lambda

Capteur d’oxygène EPS 1.998.149, fabriqué en Italie, assure une précision optimale pour la gestion moteur. Compatible avec de nombreux modèles Ford et autres véhicules, il garantit un fonctionnement fiable du catalyseur et des émissions réduites.

Capteur à oxygène chauffé RIDEX 3922L0498 conçu pour les modèles Mitsubishi Lancer 8 et Outlander 3 offre une réponse rapide, une précision élevée et une longue durée de vie grâce à son boîtier robuste, optimisant ainsi la gestion du moteur et l’économie de carburant.

Capteur lambda haute performance de FEBI BILSTEIN, conçu pour Toyota, VW Golf, Jetta et Transporter. Sonde à oxygène chauffée assurant une régulation précise du mélange air‑carburant, installation simple et robustesse durable.

La sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355204 est un capteur d'oxygène chauffé, conçu spécifiquement pour les modèles Hyundai i20 II et i10 II. Elle assure une mesure précise des gaz d'échappement, optimisant ainsi le rendement du moteur et réduisant les émissions polluantes. Sa conception robuste garantit une longévité accrue, même dans des conditions de conduite difficiles. Ce capteur est essentiel pour maintenir les performances de votre véhicule tout en respectant les normes environnementales

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 RIDEX PLUS 3922L0369P, conçu pour Opel Meriva A et Corsa C, offre une réponse rapide aux variations de charge moteur, améliorant la précision du système de gestion des émissions et optimisant le rendement énergétique.

Optimisez les performances de votre Volkswagen Golf 4 ou Polo IV avec la sonde lambda chauffée MAGNETI MARELLI 466016355011. Ce capteur d'oxygène de haute précision garantit une régulation optimale du mélange air-carburant, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et réduisant les émissions polluantes. Sa conception robuste assure une longue durée de vie, même dans des conditions de conduite exigeantes.

Sonde lambda NTY ESL‑SU‑001, capteur d’oxygène haute précision avec filetage prégraissé pour un montage sans outil. Conçue pour la détection avant et après catalyseur, elle assure une surveillance optimale du mélange air/carburant et facilite le diagnostic moteur grâce à son signal clair et fiable.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1564, montage direct M18×1,5, chauffage intégré pour réponse rapide et précision optimale dans les moteurs à essence, idéal pour une calibration fine du système de gestion moteur.

Capteur lambda chauffé Magneti Marelli 466016355002, conçu pour la Fiat 500 et la Panda II, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant le rendement moteur et réduisant les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène chauffé MAGNETI MARELLI OSM211, conçu pour Mazda MX‑5, délivre une lecture précise de l’air/essence grâce à son diaphragme robuste et sa résistance aux vibrations. Sa mise en marche rapide assure un contrôle moteur optimal dès le démarrage.

Sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0246P : capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 × 1,5 mm, conçu pour Chevrolet Cruze Berline. Mesure le ratio O₂‑air et optimise la combustion pour un moteur propre et efficace.

Capteur de sonde lambda BOSCH (code 0 258 010 344) mesure l’oxygène dans les gaz d’échappement, assurant une combustion optimale et la conformité aux normes d’émissions pour votre Bentley Continental GTC.

Capteur de sonde lambda SWAG 33‑10‑4077, oxygène chauffé, placé devant le catalyseur pour régulation précise des émissions et optimisation du rendement moteur.

Sonde lambda RIDEX 3922L0567 : capteur d’oxygène chauffé M18x1,5, conçu pour les modèles VOLVO S60 I, S80 I et V70 2.

Capteur de qualité NGK 94351 : sonde lambda haute performance conçue pour Volvo S60 I, S80 I et V70 2. Mesure précise l’oxygène du moteur pour une combustion optimale et un contrôle des émissions.

Capteur de sonde lambda VALEO 368408 : capteur d’oxygène haute précision pour Ford C‑Max, Kuga, Fiat Sedici et Suzuki SX4. Optimise le moteur, réduit les émissions et améliore la performance.

Capteur de sonde lambda EPS 1.998.559, chauffe à haute précision pour la mesure d'oxygène dans l'échappement, filetage prégraissé 4 mm, idéal pour les systèmes d'émissions et diagnostics automobiles.

Capteur d’oxygène Valeo 368482, sonde lambda haute précision pour moteurs Chevrolet Aveo, Kalos et Spark. Conception robuste, étanche aux vibrations, compatible 3/5 portes. Optimise la combustion et réduit les émissions.

Sonde lambda TRISCAN 8845 13030, capteur d’oxygène haute performance conçu pour Toyota RAV4 II (SUV). Elle mesure précisément la concentration d’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant le mélange air-carburant et la consommation.

Capteur d’oxygène chauffé de haute précision, conçu pour la Golf 4, Bora Berline et Variant. Son signal fiable optimise le mélange air/carburant, réduit les émissions et améliore l’économie de carburant tout en assurant une réponse rapide du moteur.

Capteur d'oxygène RIDEX PLUS 3922L0242P, sonde lambda chauffée M18x1,5 ovale conçue pour FIAT Barchetta et Punto II (3/5 portes). Elle mesure précisément la concentration en oxygène du gaz de combustion.

Capteur d’oxygène NTY ESL‑CH‑011 : sonde lambda avant ou après catalyseur, filetage pré-grasé pour un montage facile et une précision diagnostique optimale.

Capteur lambda chauffé KAVO PARTS EOS‑1006, compatible avec Chevrolet Aveo et Kalos M18x1,5‑6e, offre une réponse rapide grâce à son chauffage intégré, garantit précision de la mesure d’oxygène et robustesse pour un fonctionnement fiable sur les moteurs modernes.

Capteur lambda chauffé EPS 1.998.563 conçu pour la Suzuki Swift 3, offrant une réponse rapide et une précision optimale grâce à son diaphragme en céramique robuste. Il intègre un filetage prégraissé de 4 mm, assurant un montage sans effort et une protection contre les vibrations. Sa conception compacte permet une installation aisée dans l’échappement tout en résistant aux températures élevées, garantissant ainsi des performances fiables sur le long terme.

Capteur d’oxygène chauffé de qualité supérieure pour Volkswagen Polo IV, fabriqué par Magneti Marelli. Son boîtier étanche protège contre les vibrations et l’humidité, tandis que le chauffage intégré atteint la température optimale en un instant, garantissant des mesures précises dès le démarrage et une réduction immédiate des émissions polluantes.

Capteur d’oxygène EPS 1.998.117, conçu en Italie, délivre une précision remarquable pour le contrôle moteur. Idéal pour Renault Laguna et Grandtour, il optimise la combustion, diminue les émissions et garantit un fonctionnement fiable.

Capteur d’oxygène à haute précision, sonde lambda NTY ESL‑TY‑032 équipée de filetage prégraissé pour un montage sans effort. Conçue pour les moteurs Toyota Yaris 1.0 (1999‑2005) et autres véhicules compatibles, elle assure une mesure fiable du mélange air/carburant afin d’optimiser l’efficacité énergétique et la réduction des émissions polluantes.