Sonde lambda

Capteur d’oxygène chauffé Pierburg 7.05270.66.0, conçu pour Volvo S60 I, S80 I et V70 2, offre une réponse rapide, précision élevée et résistance aux températures extrêmes pour un contrôle optimal du moteur.

Capteur d’oxygène NGK 0400, spécialement adapté aux Mercedes‑Benz Classe C, CLK et SLK, se chauffe en un instant pour fournir des mesures précises de l’air/essence, optimisant ainsi la combustion, les performances et la réduction des émissions.

Capteur lambda chauffé RIDEX PLUS 3922L0335P, conçu pour l'Alfa Romeo 159 Sportwagon, offre une réponse rapide et précise grâce à son diaphragme en forme de D et son circuit M18x1,5. Il assure un suivi optimal des émissions, améliorant la combustion et réduisant les polluants tout en garantissant une compatibilité sans faille avec le système d’injection moderne.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0525, fit direct pour Range Rover Sport, 3 et Discovery 3, délivre une précision thermique élevée, résiste à la corrosion, se monte sans outil et optimise la combustion du moteur.

Capteur d’oxygène EPS 1.998.256, fabriqué en Italie, assure une combustion optimale grâce à sa précision et son faible temps de réponse. Compatible Hyundai i20, i10, Atos et Kia Soul, Cerato, il remplace parfaitement l’équivalent OE pour un moteur propre et performant.

Capteur d’oxygène Blue Print ADM57029, conçu pour Mazda Premacy et 323 F6, offre une réponse rapide grâce à son chauffage intégré, garantit une mesure précise du mélange air/carburant et assure la conformité aux normes d’émissions tout en résistant aux températures élevées de l’échappement.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0862 pour Audi Q5 et A5 B8, M18x1,5‑6e. Son design en forme de D assure un montage précis et une réponse rapide aux variations d’oxygène, optimisant le rendement moteur et les émissions.

Capteur lambda RIDEX 3922L0175 pour Mazda, équipé d’une fiche sertie et d’un attache-câbles M18x1,5 chauffé, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant le rendement moteur.

Capteur lambda de précision pour Opel Astra, Corsa et Insignia, conçu pour une réponse rapide et une fiabilité optimale dans la gestion du moteur. Il assure un mélange air/carburant idéal, réduit les émissions et améliore l’efficacité énergétique grâce à sa technologie avancée de mesure d’oxygène.

Capteur d’oxygène chauffé FEBI BILSTEIN 107587, conçu pour mesurer précisément la teneur en oxygène des gaz d’échappement. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées et son signal de sortie fiable assure un réglage optimal du moteur, améliorant performance et économie de carburant.

Capteur lambda TRISCAN 8845 23017 conçu pour Mercedes‑Benz Classe C, SLK et Coupe C, il assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant le mélange air/carburant et la performance moteur tout en réduisant les émissions polluantes.

Capteur lambda chauffé M18x1,5 RIDEX 3922L0604 pour Chevrolet Aveo/Kalos, conçu pour une réponse rapide et précise du système d’échappement. Son format compact assure un montage sans encombre tout en offrant une durabilité optimale grâce à son boîtier résistant aux vibrations et aux températures élevées. Idéal pour maintenir l’efficacité énergétique et la conformité des émissions.

Capteur lambda chauffé TRUCKTEC conçu pour la Mercedes‑Benz CLK Coupe et Cabriolet, offrant une réponse rapide à haute température, robustesse contre les vibrations et facilité d’installation, optimisant ainsi le rendement moteur et l’économie de carburant.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 RIDEX 3922L0089 conçu pour Volkswagen Golf 4, offre une réponse rapide et précise du mélange air/carburant, améliorant l’efficacité énergétique et la réduction des émissions.

Capteur lambda RIDEX 3922L0356 conçu pour Volkswagen Golf IV, Polo IV et Audi A3, délivre une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Sa construction robuste assure une longue durée de vie même sous haute température, tandis que son interface standard garantit un montage sans effort sur les modèles ciblés.

Capteur lambda NTY ESL‑HD‑002, conçu pour Honda Civic 6/7 Hatchback et Accord 6, offre une précision de mesure haute performance, résistance thermique élevée et compatibilité directe avec le système d’injection. Son montage avant catalyseur garantit un diagnostic rapide et une optimisation du moteur.

Capteur d’oxygène chauffé SWAG 33 10 3109, conçu pour PEUGEOT 206, 306 et 106 II, assure une mesure précise de l’air/essence grâce à sa technologie haute performance, garantissant un moteur plus propre et économique.

Capteur lambda DENSO DOX-0564 pour Honda HR-V II, mesure précise de l’oxygène dans le circuit d’échappement, optimise le mélange air-carburant et les émissions. Installation directe, fiabilité durable et réponse rapide.

Sonde lambda chauffée EPS 1.998.522, filetage prégraissé 4, idéale pour Toyota, Subaru, Lexus et Daihatsu. Capteur d’oxygène haute précision, résistance thermique élevée, installation rapide grâce à son filetage pré-assemblé.

Capteur d’oxygène VDO A2C59513868Z, conçu pour Nissan Almera II, Primera et Almera Tino, assure un mélange air‑carburant précis, optimise la combustion, réduit les émissions polluantes et prolonge la durée de vie du catalyseur.