Sonde lambda

Capteur lambda chauffé Blue Print ADC47065, conçu pour Mitsubishi Outlander 2 et Lancer 7, délivre une lecture précise de l’oxygène moteur grâce à son sensibilité élevée et sa résistance thermique supérieure, optimisant ainsi le rendement et la conformité aux normes d’émissions.
Capteur lambda NTY ESL‑MZ‑019, placé avant le catalyseur, mesure la teneur en oxygène pour optimiser l’injection de carburant et réduire les émissions. Son filetage prégraissé assure un montage rapide et sécurisé sur les moteurs modernes.
Sonde lambda chauffée Magneti Marelli 466016355121 pour Honda Jazz 2, capteur oxygène à chauffe rapide offrant une réponse précise, réduction des émissions et meilleure régulation du mélange, robustesse et durabilité au service du moteur.
Sonde lambda chauffée MAGNETI MARELLI 466016355001 adaptée à Volkswagen Golf IV et Polo IV, offre un contrôle précis du mélange air-carburant dès le démarrage, chauffe rapide, fiabilité et durabilité en conditions moteur.
Capteur d’oxygène VEMO V32‑76‑0008, pré‑graissé pour Mazda Premacy et 323 F 6, offre une réponse rapide et une précision optimale du mélange air/carburant, assurant performance et économie de carburant.
Capteur lambda haute performance de FEBI Bilstein, conçu pour Ford Fiesta, Galaxy, Puma, Scorpio et Transit, offre une précision optimale grâce à son capteur chauffé et ses matériaux robustes, assurant un réglage moteur fiable et une réduction des émissions.
Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0489, conçu pour Suzuki Swift 4 et SX4 I, assure une détection précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées, tandis que son signal haute précision optimise le mélange air‑carburant, réduisant émissions et améliorant performance moteur.
Capteur lambda chauffé RIDEX PLUS 3922L0383P, conçu pour Opel Zafira B, mesure précisément la teneur en oxygène du mélange air‑carburant. Son boîtier robuste et son signal haute fréquence assurent une calibration rapide et une longévité accrue, idéal pour optimiser le rendement moteur.
Capteur d'oxygène (sonde lambda) RIDEX PLUS 3922L0349P, format D, M18x1,5, chauffé, conçu pour BMW Série 3 berline et 1‑5 portes. Optimise le mélange air/carburant et les émissions.
Capteur d’oxygène chauffé Pierburg 7.02604.37.0 pour BMW 12V, conçu pour une réponse rapide et précise du système de gestion moteur. Sa construction robuste assure une longévité optimale même sous fortes températures, améliorant la combustion et réduisant les émissions polluantes.
Capteur lambda haute précision conçu pour Hyundai i20 et Kia Picanto, adapté aux modèles 3/5 portes. Fabrication japonaise assurant robustesse et longévité, calibré pour optimiser consommation et réduire émissions polluantes.
Capteur d’oxygène Denso DOX‑0220 sans chauffage, conçu pour un montage à bride 44 mm. Sa conception robuste et son signal précis optimisent la gestion du mélange air/carburant, assurant performance et économie de carburant dans les moteurs modernes.
Sonde lambda chauffée DENSO DOX-1077, entrée M18x1,5 et installation Direct Fit, capteur d’oxygène fiable. Son élément chauffant réduit le temps de démarrage, assure une régulation précise du mélange air-carburant même à froid.
Capteur lambda DELPHI ES20124‑12B1, sonde à oxygène plane et chauffée, adaptée aux moteurs Suzuki Grand Vitara et Baleno, assurant une mesure précise de l’air/essence pour un contrôle optimal du moteur.
Sonde Lambda Bosch LS17491, capteur d’oxygène avant catalyseur compatible Volkswagen Touran I et Passat B7, mesure précise du rapport air-carburant, fiabilité et longévité pour un rendement moteur optimisé.
Sonde lambda chauffée MAGNETI MARELLI 466016355015 compatible avec OPEL Corsa D 3/5 portes et Meriva A. Elle permet de contrôler le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion du moteur.
Sonde lambda NGK 1357, capteur d'oxygène performant pour une détection précise du taux d'oxygène dans les gaz d'échappement des véhicules. Facilite la régulation de combustion et réduit les émissions polluantes.
La sonde lambda chauffée MAXGEAR 59-0124 convient aux modèles Renault Clio 2, Clio 3, Twingo 2 et Dacia Sandero 2. Elle est conçue pour mesurer la teneur en oxygène résiduel dans les gaz d'échappement et optimiser le fonctionnement du moteur.
Sonde lambda BOSCH 0 258 030 04Y : capteur d'oxygène M18x1,5, compatible avec les modèles Range Rover Sport et Discovery 5 de Land Rover.
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