Sonde lambda

Capteur d’oxygène (sonde lambda) VALEO 368417, compatible avec de nombreux véhicules comme Ford Focus, C‑Max, Alfa Romeo Giulietta, Audi, Fiat, Hyundai, Nissan, Opel, Renault et VW.

Capteur de régulation lambda NTY ESL‑MZ‑004 : sonde à oxygène filetée prégraissée, adaptée aux Mazda 6 (1.8/2.0/2.3) avant catalyseur pour optimiser la combustion et réduire les émissions.

Capteur d’oxygène haute précision NTY ESL‑CH‑003, conçu pour VW, Audi et BMW, assure une combustion optimale grâce à sa réponse rapide et son étalonnage robuste, améliorant performance et économie de carburant.

Capteur d’oxygène chauffé RIDEX 3922L0254, conçu pour Volkswagen, Audi et Skoda, assure une mesure précise de la combustion grâce à son plateau en forme de D robuste. Son fonctionnement rapide optimise le rendement moteur et réduit les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 RIDEX PLUS 3922L0062P conçu pour Fiat, Alfa Romeo et Abarth, optimise la combustion grâce à une réponse rapide et une précision élevée, assurant un fonctionnement propre et économique du moteur.

Sonde lambda DENSO DOX-0512 à montage direct, capteur d’oxygène haute précision prêt au remplacement, 4 broches, réactivité rapide et régulation optimale du mélange air-carburant, compatible Honda FR-V et véhicules équipés.

Kit complet de réparation pour câble et sonde lambda, idéal pour l’entretien moteur. Comprend câbles de remplacement, connecteurs robustes, instructions claires et pièces compatibles avec la plupart des véhicules modernes.

Capteur d’oxygène haute précision pour BMW 1 et 3, modèle FACET 10.8198 (KW 498 198). Conçu pour une réponse rapide aux changements de charge moteur, il assure un mélange air/carburant optimal, réduisant les émissions et améliorant la performance globale du véhicule.

Capteur lambda KAVO EOS‑2015, adapté à Honda Civic 6, M18x1,5-6e, chauffé pour précision dès le démarrage. Conception robuste, compatibilité directe, améliore l’efficacité moteur et réduit les émissions.

Capteur d’oxygène chauffé Denso DOX‑1311, format M18x1,5, conçu pour une réponse rapide et précise des systèmes de gestion moteur. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées du conduit d’échappement tout en assurant une compatibilité directe avec les véhicules SKODA, VW, SEAT, AUDI et autres modèles nécessitant un capteur lambda fiable et durable.

Capteur lambda Valeo 368404 conçu pour Fiat 500X, Tipo et Alfa Romeo 159 Sportwagon. Il mesure avec précision la teneur en oxygène du gaz d’échappement, permettant un mélange air/carburant optimal, réduisant les émissions polluantes tout en boostant l’efficacité et la puissance moteur.

Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 3128, conçu pour Peugeot 306, 407 et 406 Coupe, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées et son signal fiable optimise le réglage du moteur, améliorant performance et économie de carburant.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 de KAVO PARTS EOS‑9004, conçu pour Toyota RAV4 III et Daihatsu Sirion I/YRV, assure une mesure précise du mélange air/carburant, optimisant performance et économie de carburant.

Capteur lambda DENSO DOX‑0538, conçu pour Honda Civic 8 Hatchback, intègre un chauffage rapide et une connexion directe M18x1.5. Sa conception à bande large assure une réponse précise aux variations de combustion, optimisant l’efficacité énergétique et la réduction des émissions.

Capteur lambda chauffé de haute précision, conçu pour la Classe C Berline Mercedes‑Benz. Il assure une combustion optimale grâce à son signal fiable et sa résistance aux hautes températures, améliorant l’efficacité énergétique et les performances du moteur.

Produit électronique permettant de tester la performance des sondes lambda, avec un boîtier compact et une connectivité USB. Facile à utiler et compatible avec divers systèmes d'exploitation.

Sonde lambda DENSO DOX-2062, conçue spécifiquement pour les modèles Hyundai i20 I (3/5 portes), i10 I, Getz et la Kia Picanto I.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 RIDEX pour Peugeot et Citroën, référence 3922L0703, conçu pour une réponse rapide aux changements de charge moteur, améliore la précision du système d’échappement et réduit les émissions.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0342 conçu pour BMW X5, 3 berline et 1‑5 portes, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à son diaphragme robuste et sa résistance aux hautes températures. Son montage en forme de D facilite l’installation sans modification majeure du système d’échappement, garantissant ainsi un fonctionnement fiable et durable pour optimiser la performance moteur et réduire les émissions polluantes.