Sonde lambda

Capteur lambda Valeo 368245, conçu pour Ford C‑Max, Focus et Grand Kuga, mesure la teneur en oxygène du gaz d’échappement afin d’optimiser le mélange air/carburant. Sa construction robuste garantit une longévité accrue même dans les conditions de conduite exigeantes.

Capteur lambda TOPRAN 117 690, conçu pour Golf 7 et Audi A3 Sportback, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées et son câble blindé garantit une connexion fiable, optimisant ainsi la performance du moteur et la réduction des émissions polluantes.

Capteur d’oxygène haute précision avec filetage prégraissé, conçu pour la régulation avant le catalyseur. Réponse rapide aux variations de mélange air/carburant, idéal pour les moteurs modernes nécessitant une combustion optimale et des émissions réduites.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑1060, format M18x1,5, chauffé pour une réponse instantanée et précision optimale même à basse température. Son design compact assure un montage direct dans les conduits d’échappement, garantissant fiabilité et longévité.

Capteur lambda BOSCH 0 258 030 221, conçu pour mesurer avec précision l’oxygène dans les gaz d’échappement et ajuster la richesse du mélange moteur, garantissant une combustion propre, un rendement optimal et une réduction des polluants.

Capteur lambda EPS 1.997.565, conçu pour Suzuki Swift 3, Ignis I, Liana et Subaru Justy 3, assure une mesure précise de l’oxygène en sortie d’échappement, optimisant le rendement moteur et réduisant les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène NTY ESL‑CH‑022 pour Chrysler PT Cruiser, conçu pour optimiser la combustion et réduire les émissions. Son signal précis assure un réglage efficace du moteur, tandis que sa construction robuste résiste aux hautes températures et à la corrosion, garantissant une performance fiable sur le long terme.

Capteur de sonde lambda NGK 96335, conçu pour les modèles Mercedes‑Benz CLK (coupé, cabriolet) et Classe C berline. Mesure précisément le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’optimiser la combustion et les émissions.

Capteur d’oxygène chauffé BLUE PRINT ADS77015, sonde lambda haute performance conçue pour Subaru Forester (I & II) et Impreza Break. Optimise l’échappement et la consommation.

Capteur de sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0553P, sonde à oxygène chauffée M18x1,5, adaptée aux Fiat Punto II (3/5 portes). Optimise la gestion moteur et les émissions.

Capteur d'oxygène chauffé M18x1,5 (5 °C) en forme de D pour Suzuki Alto VII. Précision et fiabilité assurées grâce à la technologie RIDEX 3922L0799. Ideal pour l’optimisation du moteur.

Sonde lambda HITACHI 135324, capteur d’oxygène à large bande conçu pour les modèles Suzuki Swift 4 et Splash 3/5 portes, offrant une mesure précise du mélange air/carburant pour un fonctionnement optimal du moteur.

Capteur lambda DENSO Direct Fit M18x1.5, conçu pour Honda Civic 8, FR‑V et CR‑V 3. Son signal précis optimise le mélange air/carburant, améliore la performance et réduit les émissions, tout en se fixant sans outils supplémentaires grâce à son montage direct.

Capteur de température et d’oxygène haute précision, sonde lambda chauffée RIDEX PLUS 3922L0139P pour moteurs Volkswagen Golf 2 et Corrado. Conçue pour optimiser l’échappement et les performances du moteur.

Capteur d’oxygène chauffé Hans Pries 111 606, conçu pour Audi A4 B5 Avant/berline et A6 C5, assure une mesure précise de l’air‑carburant grâce à son diaphragme robuste et sa résistance thermique élevée, optimisant ainsi la performance moteur et les émissions.

Capteur d’oxygène (sonde lambda) RIDEX 3922L0260, M18×1,5 chauffé, compatible OPEL Vectra C, Vectra C Caravan et Signum CC – mesure précise de la combustion pour une performance optimale.

Capteur d’oxygène chauffé SWAG 33 10 3987, sonde lambda précise pour la régulation du moteur. Adaptée aux Renault Clio 2, Twingo 1 et Kangoo I, elle assure une combustion optimale et des émissions réduites.

Capteur d’oxygène PIERBURG 7.02604.03.0 M18x1,5 chauffé, sonde lambda universelle à trois fils compatible Renault Twingo, Kangoo I et Clio I, améliore la gestion moteur et la performance énergétique.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 pour Alfa Romeo 147/GT et 156 Sportwagon – sonde lambda fiable, précise, adaptée aux modèles ALFA ROMEO.

Capteur lambda chauffé M18x1,5 HERTH+BUSS ELPARTS 70685302, conçu pour Ford Grand C‑Max, assure une mesure précise de l’oxygène grâce à son filetage prégraissé et sa résistance thermique optimisée.

Sonde lambda Bosch LS3577, capteur à oxygène 4 pôles, conçue pour SAAB et Porsche. Haute précision thermique, robustesse aux températures élevées, compatible avec les modèles 9‑5, 911 Coupe, installation simple et performance optimale.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑0212, sonde lambda chauffée avec flasque 44, conçue pour une réponse rapide et précise du système de gestion moteur, idéale pour les moteurs à essence et diesel modernes.

Capteur d’oxygène Bosch LS10357, conçu pour une précision optimale dans la gestion du moteur. Son signal robuste assure un mélange air-carburant idéal, réduisant les émissions et améliorant l’efficacité énergétique. Adapté aux véhicules modernes, il offre fiabilité et performance durable.

Capteur d’oxygène haute performance pour BMW X3 et Mercedes C‑Klasse/CLK, la sonde lambda FEBI BILSTEIN 177372 assure une combustion précise grâce à sa technologie de chauffage rapide et à ses matériaux résistants aux hautes températures, garantissant ainsi un rendement optimal du moteur.

Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 3089, adapté aux Peugeot 207, 206 et 308. Réaction ultra-rapide, précision haute température, compatible 4‑pistons, idéal pour diagnostics OBD et optimisation du moteur.