Sonde lambda

Capteur d’oxygène TRISCAN 8845, adapté aux Golf 7, Sportsvan, Touran II et Audi A3 Sportback, mesure avec précision la concentration d’oxygène après le catalyseur pour optimiser combustion, réduire émissions et améliorer performance.

Capteur lambda TRISCAN 8845 24016, conçu pour OPEL Meriva A, Corsa C et Zafira A, offre une précision exceptionnelle grâce à sa technologie avancée de mesure d’oxygène. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées du collecteur d’échappement, tandis que son interface électronique assure une communication fluide avec le système de gestion moteur. Idéal pour optimiser la combustion et réduire les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène BOSCH F00HL00402 conçu pour FIAT Punto II et Doblo II, il mesure précisément la teneur en oxygène après le catalyseur afin d’ajuster l’injection de carburant, améliorant ainsi rendement et émissions tout en assurant une longue durée de vie grâce à sa construction robuste.

Capteur lambda NTY ESL‑CH‑015, fileté prégraissé, mesure l’oxygène après le catalyseur afin d’ajuster la richesse du mélange air/carburant et de réduire les émissions polluantes. Son montage est simple et il s’intègre aux moteurs modernes pour une performance optimale.

Capteur d’oxygène HELLA 6PA 358, sonde lambda chauffée de 4 broches avec câble de 290 mm, conçu pour les moteurs à injection modernes, offrant une mesure précise et fiable des émissions.

Capteur d’oxygène chauffé de haute précision pour Renault Laguna 3, conçu par Magneti Marelli. Son design robuste assure une détection fiable du mélange air‑carburant, optimisant la combustion et réduisant les émissions tout en garantissant une longévité exceptionnelle dans des conditions de conduite variées.

Capteur lambda TRISCAN 8845 11084, conçu pour Peugeot 207 et 308, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant le rendement moteur et réduisant les émissions polluantes.

Capteur lambda de précision pour Mercedes-Benz, modèle 0893081, conçu pour la Classe C et B. Son design compact assure une installation aisée tout en offrant une réponse rapide aux variations d’oxygène, optimisant ainsi le rendement moteur et les émissions.

Capteur lambda VEMO V52‑76‑0031, compatible avec Hyundai i20 II, i10 II et i30 II, assure une mesure précise de l’oxygène pour optimiser le mélange air/carburant, réduire les émissions et améliorer la performance moteur.

Capteur lambda NTY ESL‑AU‑000, adapté aux Volkswagen Polo, Golf et Audi A3, mesure avec précision l’oxygène du moteur, optimise le mélange air/carburant, réduit les émissions et booste la performance.

Capteur d’oxygène VEMO V25‑76‑0038, prégraissé pour Ford Focus 3 et Fiesta 5, offre une réponse rapide et précise du mélange air/carburant. Son design robuste assure durabilité et compatibilité optimale avec le système de gestion moteur.

Capteur d’oxygène Bosch LS7302, conçu pour l’alimentation précise du moteur. Son connecteur spécifique assure une compatibilité directe avec votre véhicule sans adaptation supplémentaire. La sonde mesure la teneur en oxygène des gaz d’échappement, optimisant le mélange air-carburant et réduisant les émissions polluantes. Elle est robuste, fiable et facile à installer, garantissant un fonctionnement durable même dans des conditions de conduite exigeantes.

Capteur d’oxygène VEMO V45‑76‑0003, filetage prégraissé pour un montage sans effort. Conçu pour les moteurs modernes, il assure une mesure précise de l’air/essence et optimise la combustion tout en réduisant les émissions polluantes.

Capteur lambda RIDEX 3922L0795, adapté aux Toyota Corolla VII Compact et VI Liftback, optimise le mélange air‑carburant, réduit les émissions polluantes et booste la puissance du moteur.

Capteur d’oxygène avant catalyseur HITACHI 2505305, conçu pour SEAT et VOLKSWAGEN, assure une mesure précise de l’air/essence, optimisant le rendement moteur et la réduction des émissions polluantes.

Capteur lambda TRISCAN 8845 69024, conçu pour Suzuki Alto VII et Splash, mesure précisément le contenu en oxygène du mélange air/carburant, optimisant la combustion et réduisant les émissions polluantes tout en assurant une réponse rapide aux variations de régime moteur.

Capteur lambda TRISCAN 8845 24012, conçu pour Opel et Vauxhall, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Sa construction robuste garantit fiabilité et longévité, même en conditions extrêmes.

Capteur lambda EPS 1.997.163, conçu pour Golf 4, Polo III et Lupo, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant le mélange air/carburant et réduisant les émissions polluantes.

Capteur lambda FAE 77240, conçu pour Peugeot 206/207/308, mesure précisément l’oxygène du gaz d’échappement afin d’ajuster le mélange air/carburant et réduire les émissions polluantes tout en optimisant la consommation de carburant.

Capteur lambda VEMO M18x1,5 pour Fiat Punto Evo, filetage prégraissé et forme ovale assurant un montage sans effort. Conçu pour une précision optimale du contrôle des émissions et de la performance moteur.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0435, compatible Nissan Qashqai 2 et Pulsar, offre une précision de mesure optimale grâce à son diaphragme M18x1,5 et son long câble de 515 mm pour un montage facile et fiable.

Capteur lambda VEGAZ ULS‑305 : sonde à oxygène chauffée, planaire et compacte, conçue pour les moteurs Audi A4 B5 Avant/Berline et A6 C5. Elle assure une mesure précise de l’oxygène dans le système d’échappement.

Capteur lambda haute précision destiné aux moteurs Mitsubishi et Volvo, conçu pour optimiser la combustion en régulant le mélange air-carburant. Il résiste aux températures élevées, tolère les vibrations et s’adapte aux modèles L200 III ainsi qu’à d’autres variantes de ces marques.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0513 conçu pour la Golf 3, il mesure avec précision l’oxygène dans les gaz d’échappement. Sa construction robuste garantit une longue durée de vie et un fonctionnement fiable même à haute température.

Capteur lambda VEMO M18x1,5 chauffé avec filetage noir prégraissé 4 ovale, offrant une réponse rapide et une précision thermique élevée, compatible avec Opel, Chevrolet, Daewoo et autres moteurs modernes.

Capteur d’oxygène SWAG 33 10 3134, chauffé à haute précision, conçu pour Opel Zafira A et Astra G CC. Son signal lambda fiable assure un mélange air‑carburant optimal, réduisant émissions et améliorant performance moteur.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 VEMO V46‑76‑0009, conçu pour Renault et Cadillac. Filetage noir prégraissé, longue durée de vie, précision haute température, idéal pour les systèmes de gestion moteur.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0264, conçu pour Subaru Forester I et Impreza II Break, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Son boîtier rectangulaire robuste résiste aux températures élevées, tandis que la connexion à 3 broches garantit un montage facile. Idéal pour optimiser le rendement moteur et réduire les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène haute précision NTY ESL‑HD‑001, conçu pour HONDA Accord 6 et Prelude V, assure un mélange air/carburant optimal grâce à son signal de sortie stable et sa résistance aux températures élevées. Son montage avant le catalyseur garantit une lecture immédiate des émissions, améliorant l’efficacité énergétique et la conformité environnementale.

Capteur d’oxygène JP GROUP 1193803100 pour Volkswagen Golf 4, conçu pour mesurer précisément le ratio O₂/air et optimiser la combustion. Sa construction robuste résiste aux températures élevées et son câble blindé assure une transmission fiable des signaux. Facile à installer devant le catalyseur, il améliore l’efficacité énergétique et réduit les émissions polluantes tout en garantissant une performance moteur durable.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0864, adapté à la Toyota Corolla X Berline, offre une précision optimale grâce à son diaphragme M18x1,5 et sa longueur de 415 mm. Son design compact assure un montage sans compromis sur l’espace moteur, tandis que le chauffage rapide garantit des lectures instantanées pour un contrôle efficace des émissions.