Sonde lambda

Douille pour sonde lambda chromée de 22 mm avec profil à 6 pans et carré creux de 12,5 mm.
Sonde lambda PIERBURG 7.05271.74.0 - Pour moteurs essence, détection rapide des problèmes de combustion, facilité d'installation, durée de vie prolongée.
Capteur d’oxygène chauffé DELPHI ES21214‑12B1, conçu pour Renault Clio 4 et Mégan 4, délivre une réponse rapide grâce à son diaphragme robuste et son signal précis, optimisant le rendement moteur et la réduction des émissions.
Sonde lambda Pierburg 7.02604.64.0 : capteur d’oxygène chauffé conçu pour la régulation du moteur, compatible avec les Ford Focus (3 et 2) et C‑Max (2). Sa précision assure un contrôle optimal des émissions.
Capteur de qualité VEMO V10‑76‑0045 : sonde lambda à oxygène fiable pour véhicules Volkswagen Polo III, Lupo et modèles similaires. Conçu pour optimiser le rendement moteur et la conformité aux normes d’émissions.
Capteur de performance pour moteurs à combustion, la sonde lambda VEMO V42‑76‑0006 mesure le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’ajuster l’injection et optimiser la consommation.
Capteur lambda chauffé PIERBURG 7.05271.23.0 : sonde à oxygène haute performance pour régulation moteur, compatible avec Audi, BMW, Mercedes, Seat et VW.
Capteur d’oxygène VEMO V46‑76‑0031, sonde lambda à filetage prégraissé angulaire, conçu pour les moteurs RENAULT Captur, CLIO 2 et CLIO 3. Haute précision de mesure du mélange air/essence.
Capteur d’oxygène VEMO V10‑76‑0015, sonde lambda à filetage prégraissé 4 mm, qualité originale pour diagnostics moteurs et réglages de combustion. Convient aux systèmes OBD/diagnostic embarqués.
Capteur de qualité VEMO V24‑76‑0026 : sonde lambda à oxygène avec filetage prégraissé et capteur de température intégré, compatible FIAT Palio et Weekend pour un contrôle précis des émissions.
Sonde lambda, capteur d'oxygène pour échappement, compatible avec certains modèles de Fiat et Ford.
Capteur d'oxygène pour véhicules BMW avec filetage prégraissé en forme de D, mesure le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement.
Capteur de gaz à oxygène VEMO V42‑76‑0011, sonde lambda chauffée avec filetage prégraissé, compatible Citroën Xsara Picasso et autres véhicules similaires, assurant une mesure précise des émissions.
Capteur à oxygène chauffé FEBI Bilstein FB 175843, conçu pour Toyota Celica VI Coupe et Yaris II 3/5 portes, ainsi que pour les modèles Lexus. La sonde lambda assure une mesure précise du mélange air‑carburant pour un moteur performant.
La sonde lambda Bosch 0 258 006 546 est un capteur de gaz d'échappement qui mesure le rapport air/carburant dans le moteur et ajuste les proportions pour une combustion efficace.
Capteur lambda Hella 6PA 358, oxygène chauffé à haute précision, cinq broches et câble de 500 mm, conçu pour la Mazda 3 5 portes. Résistance thermique élevée, montage facile, performance fiable.
Capteur lambda chauffé HELLA 6PA 358 221‑971, conçu pour Honda Accord 7, assure une combustion précise grâce à sa réponse rapide et son isolation thermique supérieure, garantissant performances et économie de carburant.
Sonde lambda BOSCH 0 258 027 00A pour RENAULT, DACIA, SMART - Réf. 025802700A - Capteur d'oxygène et sonde à oxygène
Sonde lambda Bosch adaptée aux véhicules VW, Audi et Skoda avec référence 0 258 017 178, permettant de mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion du moteur.
Capteur d'oxygène, également appelé sonde lambda, utilisé dans les systèmes d'échappement des véhicules pour mesurer la quantité d'oxygène présente. Il aide à contrôler le mélange air-carburant et optimise les performances du moteur.
Sonde lambda BOSCH 0 258 017 130, capteur d'oxygène et capteur lambda pour BMW et Rolls-Royce.
Sonde lambda Bosch 0 258 007 274 pour BMW, ALPINA et ROLLS-ROYCE - Capteur d'oxygène et lambda.
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