Sonde lambda

Capteur d’oxygène chauffé de haute précision pour Mercedes-Benz Classe C et SLK R171 55 AMG, conçu pour optimiser la combustion et réduire les émissions. Son design robuste assure une longue durée de vie même dans des conditions extrêmes, tandis que son signal fiable garantit un fonctionnement optimal du système de gestion moteur.
Capteur lambda FAE 77164, compatible avec Citroën et Peugeot (Xsara, Berlingo, Xantia, Partner). Conçu pour mesurer précisément l’oxygène du moteur, il optimise le mélange air‑carburant, réduit les émissions et améliore la performance. Son montage simple garantit une installation fiable et durable.
Capteur lambda TRISCAN 8845 42512, conçu pour Mitsubishi Outlander et ASX SUV, offre une réponse rapide et une précision élevée grâce à sa technologie avancée de mesure d’oxygène, assurant un fonctionnement optimal du moteur et une réduction des émissions polluantes.
Capteur d’oxygène VEMO V30‑76‑0182, conçu pour Chrysler, Dodge, Jeep, Mercedes et Smart, offre une réponse rapide et précise du mélange air/carburant, améliorant performance et économie de carburant tout en réduisant les émissions polluantes.
Capteur d’oxygène chauffé de haute précision, conçu pour optimiser la combustion et réduire les émissions. Son signal précis permet une gestion fine du mélange air/carburant, assurant performance et économie de carburant sur divers moteurs.
Capteur d’oxygène chauffé FEBI BILSTEIN 177426, précision haute performance pour régulation moteur. Conçu pour Chrysler et Dodge, son flux d’air stable assure une combustion propre, réduisant émissions et améliorant économie de carburant.
Capteur lambda à large bande FISPA 90223, conçu pour Volkswagen Polo IV et Golf 5/6, délivre une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant combustion et économie de carburant tout en réduisant les émissions polluantes.
Capteur lambda haute performance TRISCAN 8845 13027, conçu pour Toyota Yaris, MR2 et Avensis. Réponse rapide, précision optimale de l’oxygène moteur, durable et facile à installer.
Capteur lambda VEGAZ ULS‑341 à large bande, conçu pour BMW 3 berline et 5 portes, offre une précision optimale grâce à son chauffage rapide et sa réponse instantanée. Il améliore la combustion, réduit les émissions et augmente l’efficacité énergétique tout en étant facile à installer dans le système d’échappement.
Capteur d’oxygène chauffé RIDEX 3922L0742, compatible avec Ford Fiesta et Jaguar S‑Type, offre une réponse rapide grâce à son diaphragme en céramique robuste. Son filetage M18x1,5 assure un montage sécurisé, tandis que la technologie de chauffage réduit les temps d’équilibrage, optimisant ainsi l’efficacité du moteur et la consommation de carburant.
Capteur d’oxygène VEMO V10‑76‑0034, conçu pour Golf 4 et Polo III, offre une précision optimale grâce à sa technologie de haute sensibilité. Son boîtier robuste résiste aux vibrations et aux températures extrêmes, assurant un fonctionnement fiable sur le long terme. Adapté aux moteurs modernes, il améliore la gestion du mélange air‑carburant pour une combustion plus propre et une économie de carburant accrue.
Capteur d’oxygène chauffé MAXGEAR 59‑0003, conçu pour Ford Mondeo et Escort Cabrio, assure une combustion optimale grâce à sa précision haute fréquence et son faible temps de réponse, garantissant un rendement moteur supérieur et des émissions réduites.
Capteur lambda VEMO V25‑76‑0045, filé M18x1,5, conçu pour Ford Fiesta 6 et Focus 3. Il mesure avec précision l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant la combustion et réduisant les émissions.
Capteur lambda VEMO V20‑76‑0086, pré‑graissé, compatible MINI 3/5 portes et BMW X1. Mesure précise de l’oxygène pour un moteur propre, facile à installer grâce au filetage standard.
Capteur d’oxygène TRISCAN 8845 28001, conçu pour Peugeot 207, 206 et 307, assure une combustion optimale grâce à sa haute précision et son faible temps de réponse, garantissant un régime moteur propre et économique.
Capteur lambda Valeo 368259, conçu pour Daewoo Nubira, Rezzo et Mazda 626, mesure précisément la teneur en oxygène du gaz d’échappement afin d’optimiser le mélange air/carburant et réduire les émissions polluantes.
Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0890, conçu pour l’Audi A6 C7, offre une réponse rapide et précise grâce à son diaphragme en forme de D. Sa construction robuste M18x1,5 garantit un montage fiable et durable.
Capteur lambda TRISCAN 8845 25008, adapté aux modèles Renault Espace 4, Master 2 et Traffic 2, délivre une mesure précise de l’oxygène pour optimiser la combustion, résiste à des températures élevées et s’installe sans effort.
Capteur d’oxygène QUINTON HAZELL XLOS1744, conçu pour les Golf 5 et 6, délivre une lecture précise de la richesse du mélange air/carburant grâce à sa technologie de haute sensibilité. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées et son câble flexible assure un montage sans contraintes, optimisant ainsi le rendement moteur et la réduction des émissions polluantes.
Capteur d’oxygène EPS 1.998.336, fabriqué en Italie, offre une précision exceptionnelle pour réguler l’alimentation moteur et réduire les émissions. Conçu pour les modèles KIA Sportage II, Pro cee‘d I 3 portes et Cerato Berline, il assure un fonctionnement fiable et durable grâce à ses matériaux de haute qualité et son design robuste.
Capteur d’oxygène chauffé de haute précision pour BMW 3 Series, compatible Coupe, Berline et Compact. Son design robuste assure une détection fiable du mélange air/carburant, optimisant performance et économie de carburant tout en réduisant les émissions polluantes.
Capteur lambda TRISCAN 8845 24000, conçu pour Opel Corsa D, Meriva A et Astra H, délivre une mesure précise de l’oxygène moteur grâce à sa technologie haute sensibilité, assurant un réglage optimal du mélange air‑carburant.
Capteur d’oxygène chauffé Magneti Marelli 466016355078, conçu pour FIAT Coupe et Panda I. Sa technologie avancée assure une réponse rapide aux variations de combustion, optimisant la gestion du moteur et réduisant les émissions polluantes tout en garantissant une longue durée de vie grâce à ses matériaux robustes.
Capteur d’oxygène chauffé NTY ESL‑FR‑007, conçu pour la Ford S‑Max Mk1, assure une détection précise de l’air/essence grâce à son signal haute fréquence et sa robustesse thermique.
Capteur d’oxygène Japko 3U01, conçu pour Opel Corsa B, Vectra B et Astra F, délivre des mesures précises de l’air/essence, améliorant la combustion et réduisant les émissions tout en assurant une compatibilité optimale avec le système OBD.
Capteur d’oxygène haute précision pour Audi A4 B6/B7, sonde lambda JOHNS LSO 13 10‑001. Conception robuste, résistance aux hautes températures et longue durée de vie. Installation simple, idéale pour optimiser le rendement moteur et réduire les émissions polluantes.
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