Sonde lambda

Capteur d’oxygène chauffé VEGAZ ULS‑410, conçu pour Ford Focus, C‑Max et Volvo C30, assure une combustion optimale grâce à son signal précis et sa robustesse thermique, garantissant performance et économie de carburant.

Capteur lambda chauffé M18x1,5 RIDEX 3922L0730 adapté à la Peugeot 208 I, offre une détection précise de l’oxygène pour optimiser le mélange air-carburant et réduire les émissions polluantes tout en assurant une longue durée de vie grâce à son boîtier robuste.

Capteur d’oxygène haute performance QUINTON HAZELL XLOS1576, conçu pour Nissan Qashqai, Micra 3 et Note I. Son signal précis optimise le mélange air/carburant, réduit les émissions et améliore la consommation. Garantie de fiabilité grâce à un boîtier robuste et une résistance thermique élevée.

Capteur d’oxygène avant catalyseur FEBI BILSTEIN 179587, conçu pour une précision optimale dans la régulation du mélange air/carburant. Sa construction robuste garantit une longévité accrue, même sous fortes températures et vibrations, assurant ainsi un fonctionnement fiable sur les moteurs modernes.

Capteur d’oxygène VEMO V53‑76‑0010, sonde lambda haute précision avec filetage prégraissé noir en forme de D, conçue pour une installation rapide et fiable dans les moteurs modernes, offrant une mesure stable de la combustion et un entretien minimal.

Capteur d’oxygène CALORSTAT LS040100, conçu pour Ford Fiesta 4 et Puma, délivre une lecture précise de l’air/essence, améliorant la performance moteur et réduisant les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène chauffé HELLA 6PA 358, conçu pour Ford KA et Escort, avec câble de 540 mm. Haute précision, robustesse thermique, montage facile, améliore le contrôle moteur et la consommation.

Capteur lambda TRISCAN 8845 13528, adapté à Toyota Prius III et Lexus CT, mesure avec précision la teneur en oxygène du mélange air‑carburant pour optimiser l’efficacité énergétique et réduire les émissions polluantes.

Capteur lambda VEGAZ ULS‑465, conçu pour OPEL Corsa D et Astra H, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Sa construction robuste garantit une longue durée de vie même sous fortes vibrations, tandis que son signal haute précision optimise la gestion du moteur et réduit les émissions polluantes.

Capteur lambda chauffé MAGNETI MARELLI 466016355102, conçu pour Honda Accord 5 et 6, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à son élément chauffant intégré, optimisant ainsi le mélange air/carburant et réduisant les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 de la série KAVO EOS‑3043, conçu pour Hyundai Atos, offre une réponse rapide et précise aux variations de charge moteur, optimisant le mélange air/carburant et réduisant les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène haute précision VEMO V20‑76‑0069, compatible BMW, Citroën, Dodge, Jeep, Mercedes, Mini, Peugeot et Smart. Filetage prégraissé, résistance aux vibrations, calibration optimale pour émissions réduites.

Capteur d’oxygène chauffé DELPHI ES20642‑12B1, conçu pour Nissan Micra 2, délivre une mesure précise de la combustion grâce à sa technologie à haute sensibilité et son fonctionnement rapide, assurant ainsi un contrôle optimal des émissions et une performance moteur fiable.

Capteur lambda GEBE 9 7059 1, conçu pour Golf 4 et Bora Berline, offre une réponse rapide grâce à son chauffage intégré. Son boîtier robuste résiste aux vibrations et aux températures élevées, garantissant précision et longévité.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 de KAVO PARTS, modèle EOS‑4568, conçu pour la Mazda 3 à cinq portes. Son design compact assure une réponse rapide et précise du système EGR, améliorant l’efficacité énergétique et réduisant les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène chauffé FAE 77328, conçu pour Mercedes‑Benz Classe C et CLK. Il assure une mesure précise de l’air/essence grâce à son capteur lambda haute performance, garantissant un rendement optimal du moteur et des émissions réduites.

Capteur lambda JAPKO 3T08, adapté à Toyota Corolla VIII Liftback et VII Compact, mesure avec précision l’oxygène dans les gaz d’échappement. Son boîtier résistant aux hautes températures assure une performance fiable et optimise le rendement moteur.

Capteur lambda chauffé KAVO PARTS EOS‑2006, conçu pour la Honda Accord 6, mesure précisément l’oxygène du mélange air-carburant grâce à son diaphragme M18x1,5 et son élément chauffant intégré, garantissant une réponse rapide et une longévité optimale dans le système d’échappement.

Capteur lambda Hella 6PA 358 221‑051, 4 pôles, câble de 195 mm, conçu pour Ford Mondeo et autres modèles. Mesure précise l’oxygène du moteur, améliore le rendement énergétique et la conformité aux normes d’émissions.

Capteur lambda NGK 1619 conçu pour Mercedes‑Benz Classe E, SL et S, délivre une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à sa technologie haute sensibilité. Sa construction robuste assure une longévité optimale même sous fortes températures, tandis que son interface standard facilite le remplacement sans outils spéciaux, garantissant un fonctionnement fiable du système de gestion moteur.

Capteur lambda chauffé M18x1,5 RIDEX 3922L1072, conçu pour la Land Rover Discovery Sport, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à son diaphragme robuste et sa résistance thermique élevée. Il s’installe sans difficulté, optimisant ainsi le rendement moteur et réduisant les émissions polluantes.