Accouplement 555

La tête de barre d'accouplement 555 SE-N251R est une rotule de direction conçue spécifiquement pour le Nissan NP300 Navara Pick-up.

Tête de barre d'accouplement 555 SE-N251L, conçue pour un montage à gauche. Parfaite pour les modèles NISSAN : NP300 Navara Pick-up, Pathfinder 3, et autres véhicules compatibles.

Tête de barre d'accouplement robuste 555 SE‑3631, conçue pour Toyota Land Cruiser Prado 90, Land Cruiser 80 et Hilux 3 Pick‑up. Sa construction en acier haute résistance assure une tenue précise du levier, tandis que son joint étanche protège contre l’humidité et les débris routiers. Idéale pour maintenir la stabilité et la réactivité de votre véhicule sur route ou hors-piste.

Tête de barre d’accouplement 555 SE‑3891, rotule extérieure haute performance pour Toyota Hilux 3 et 6 Pick‑up. Conçue en acier forgé robuste, elle assure une transmission précise du mouvement de direction tout en résistant aux chocs et à la corrosion grâce à son revêtement spécial. Adaptée aux modèles gauche ou droite, cette pièce garantit stabilité et confort sur route.

Découvrez la tête de barre d'accouplement 555 SE-H221R, une rotule de direction extérieure parfaite pour le Honda Civic Hatchback 8th génération (2006-2011) et les modèles 9e génération (depuis 2012).

Rotule de direction gauche 555 SE-3931L pour Toyota Yaris II et Prius II. Diamètre extérieur : 12,5 cm. Composant essentiel du système de direction, garantissant une conduite stable et précise.

Tête de barre d’accouplement 555 SE‑6241, rotule de direction extérieure (gauche ou droite) compatible avec BMW Série 3/4/Coupe/Compact et Honda CR‑V/F‑R V. Elle assure une connexion robuste et précise pour la suspension.

Tête de barre d’accouplement robuste en acier forgé, conçue pour la direction gauche et droite des modèles SUZUKI Swift 4, Grand Vitara 1 SUV et Vitara IV SUV. Elle assure une connexion fiable entre la barre de direction et le système de suspension, garantissant stabilité et précision de conduite tout en résistant aux contraintes mécaniques et thermiques.

Tête de barre d’accouplement robuste 555 SE‑1861, conçue pour la Mazda CX‑5 I et II ainsi que la 6 Berline. Elle assure une connexion précise entre la barre de direction et le levier, garantissant stabilité et réactivité sur route.

Tête de barre d'accouplement 555 SE‑T561R assure une connexion solide et précise pour la direction extérieure droite des Toyota Verso, Avensis III Break et Berline. Fabriquée en acier forgé, elle garantit durabilité et performance optimale.

Tête de barre d’accouplement 555 SE‑N121 : rotule de direction robuste, 14,8 mm de diamètre, conçue pour les Nissan Murano I et II. Elle assure une connexion fiable entre la barre de suspension et le levier de direction.

Tête de barre d’accouplement 555 SE‑T351L gauchée : rotule de direction extérieure pour Toyota Prius III (5 portes), Auris 5 portes et Prius Plus, assurant stabilité et précision du levier de frein.

La tête de barre d'accouplement directionnelle 555 SE-4771 est conçue pour assurer une direction précise et réactive. Fabriquée avec des matériaux durables, elle s'adapte parfaitement aux modèles Nissan et Opel, garantissant une installation facile et une performance optimale sur la route.

La tête de barre d'accouplement gauche 555 SE-T021L est conçue pour assurer une direction précise et réactive. Compatible avec divers modèles Toyota, elle garantit une installation facile et une durabilité optimale grâce à des matériaux de haute qualité. Son design innovant améliore la performance de conduite et la sécurité.

La tête de barre d'accouplement 555 SE-T531L Gauche est un élément essentiel pour assurer la direction précise de votre véhicule. Conçue pour une durabilité optimale, elle garantit une connexion fiable entre la direction et les roues. Compatible avec plusieurs modèles de DAIHATSU et SUBARU, elle offre une performance fluide et réactive, essentielle pour une conduite sécurisée. Son installation facile et son design robuste en font un choix idéal pour les réparations ou les remplacements.

La tête de barre d'accouplement et rotule de direction 555 SE-3761R est conçue pour assurer une direction précise et réactive. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, elle garantit une durabilité optimale et une résistance à l'usure. Son installation facile permet de maintenir votre véhicule en parfait état de fonctionnement, offrant ainsi une expérience de conduite fluide et sécurisée.

Tête de barre d'accouplement gauche 555 SE‑T521L, conçue pour Toyota Prius III, Plus et IV Liftback, assure une transmission précise des mouvements de direction, résiste à la corrosion et garantit un alignement optimal du système de suspension.

La tête de barre d'accouplement et rotule de direction 555 SE-T521R est conçue pour les modèles Toyota Prius III, Prius Plus et Prius IV Liftback.

La tête de barre d'accouplement gauche 555 SE-1801L est conçue pour assurer une direction précise et réactive sur les modèles Ford Fiesta 6, Focus 2, B-Max ainsi que sur les Mazda 2 et 3. Sa fabrication robuste garantit une durabilité optimale, tandis que son design ergonomique facilite l'installation. Ce composant essentiel contribue à la sécurité et à la performance de votre véhicule, offrant une conduite agréable et stable.

Tête de barre d’accouplement gauche 555 SE‑H111L pour Honda Jazz (2/3 portes) et Insight II 5 portes. Rotule de direction extérieure, 12,7 mm, assurant une conduite fluide et un alignement précis des roues.

Tête de barre d’accouplement 555 SE‑N551R : rotule de direction haute performance, conçue pour la Nissan GT‑R.

Tête de barre d’accouplement directionnelle 555 SE‑6371R, rotule de connexion 12,7 mm adaptée aux modèles Honda (Civic Hatchback, CR‑V, Civic V) et Rover (400). Conçue pour assurer stabilité et précision de la direction.

Tête de barre d’accouplement gauche 555 SE‑7481L, rotule de direction 12,5 mm extérieure pour Suzuki Jimny, Vitara I et Samurai – robustesse et précision pour la conduite sportive.

Tête de barre d’accouplement 555 SE‑2941 : rotule de direction robuste pour Toyota Starlet V (3/5 portes) et MR2 III Cabriolet, disponible en version gauche ou droite.

Tête de barre d’accouplement droite 555 SE‑7841R : rotule de direction haute performance adaptée aux modèles Mitsubishi Pajero 3, L200/Triton IV et Hyundai Galloper 2, assurant stabilité et précision du virage.

Tête de barre d’accouplement 555 SE‑1631R : rotule de direction extérieure droite, adaptée aux modèles Mazda (6, 3/5 portes) et Kia Optima/K5, assurant une connexion fiable et un guidage précis.

Tête de barre d’accouplement directionnelle 555 SE‑3881, rotule extérieure gauche ou droite, conçue pour Toyota Hilux 3 et 6 Pick‑up. Elle assure une connexion robuste entre la barre de suspension et le système de direction.

Tête de barre d’accouplement 555 SE‑2651, rotule de direction à 12,5 mm extérieure, gauche/droit, adaptée aux Toyota Yaris II (3/5 portes) et RAV4 II SUV.

Tête de barre d’accouplement 555 SE‑3461 : rotule directionnelle haute précision pour DAIHATSU Trevis, Cuore 6 et Cuore 7.

Tête de barre d’accouplement gauche 555 SE‑6301L, rotule de direction robuste de 12,7 mm, conçue pour les modèles Honda Jazz (2 et 3 portes) et Chevrolet Kalos (5 portes).

Tête de barre d'accouplement 555 SE‑T401 : rotule de direction haute performance, compatible gauche/droite pour Toyota Land Cruiser Prado 150/200 et Land Cruiser 200. Conçue pour une précision et durabilité maximales.

Tête de barre d’accouplement 555 SE‑6641R : rotule de direction haute précision pour SUBARU Impreza (I Break & II Berline) et Forester I, assurant stabilité et confort de conduite.

Améliorez la précision de votre direction avec cette tête de rotule de direction 555 SE-3601L. Idéale pour les modèles TOYOTA Yaris II et I, elle garantit une connexion sûre grâce à son diamètre extérieur de 12,5 mm.

Rotule de barre d'essuie-glace gauche 555 SE-A111L conçue pour les modèles Toyota Corolla XII Break, RAV4 III SUV et C-HR. Avec une dimension extérieure de 13,5 cm, elle assure un fonctionnement fluide du système de direction.