Capteur lambda NTY

Sonde lambda compatible avec Volkswagen, Audi et BMW, pour Golf IV et V, capteur d'oxygène après catalyseur pour une meilleure gestion de l'émission des gaz.

Sonde lambda NTY ESL-AU-007, compatible avec les véhicules VW, Audi et BMW. Elle sert de capteur d'oxygène après le catalyseur pour mesurer la teneur en oxygène résiduel du gaz d'échappement.

Sonde lambda NTY ESL-BM-008 compatible avec BMW, LAND ROVER et ALPINA. Sonde à oxygène de qualité supérieure avec capteur d'oxygène et capteur lambda pour une performance optimale du moteur.

Sonde lambda NTY ESL-CT-012 pour PEUGEOT, CITROëN et MINI. Capteur d'oxygène chauffé avec filetage prégraissé. Adapté aux modèles 207 (WA_, WC_), 208 I Schrägheck (CA_, CC_) et 3/5 portes MINI.

Sonde lambda NTY ESL-SK-002 pour VW, AUDI, OPEL - Capteur d'oxygène après catalyseur 03D906265A. Elle est adaptée aux modèles Golf IV Schrägheck (1J1), Golf V Schrägheck (1K1) et Polo Schräghppunkt (6R1, 6C1).

NTY ESL-SK-001 est une sonde lambda d’avant catalyseur compatible VW, Audi et BMW. Capteur d’oxygène haute précision, réponse rapide, montage fiable et durable pour optimiser le mélange air-carburant et réduire les émissions.

Capteur lambda NTY ESL‑CH‑026, filetage pré‑grâissé, détecte l’oxygène avant le catalyseur gauche. Conçu pour diagnostics rapides, il offre robustesse, précision et compatibilité universelle.

La sonde lambda NTY ESL-PL-014 est un capteur d'oxygène conçu pour les véhicules Opel Meriva A, Astra H 3/5 portes, Zafira A et Vauxhall Astra Mk5.

Sonde lambda NTY ESL-AU-005 parfaite pour VW, Audi, Opel et BMW. Avec les références 032906265, 058906265A et 32906265. Capteur d'oxygène fiable positionné devant le catalyseur, idéal pour les modèles Golf IV/V Schrägheck et Polo.

Sonde lambda NTY ESL-PL-005 compatible avec les modèles OPEL, SAAB et VAUXHALL. Elle sert à mesurer le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement pour améliorer le fonctionnement du moteur.

Capteur d’oxygène à haute précision (Sonde lambda ESL‑AU‑008) pour VW, AUDI et OPEL, compatible avec Golf IV/V Schrägheck, Polo, etc., doté d’un filetage prégraissé pour un montage sans effort.

Capteur lambda de haute précision conçu pour les moteurs VW, Audi et Opel. Il mesure l’oxygène devant le catalyseur grâce à un filetage prégraissé fiable, assurant une régulation optimale du mélange air/carburant.

Capteur d’oxygène haute performance NTY ESL‑BM‑017, conçu pour une précision optimale dans les moteurs modernes. Son signal analogique précis et sa robustesse thermique assurent un suivi fiable de la combustion, améliorant l’efficacité énergétique et réduisant les émissions polluantes.

La sonde lambda NTY ESL-NS-019 assure un contrôle précis de la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement, optimisant ainsi la consommation de carburant et réduisant les émissions pour les modèles NISSAN X-Trail et Primera 5 portes.

Capteur d'oxygène pour une régulation précise, idéal pour applications nécessitant des mesures d'oxygène fiables.

Capteur d'oxygène (sonde lambda) compatible avec les modèles de FIAT 500, 500L et Punto Evo, mesure la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement pour une fonctionnement optimal du moteur.

Voici une métadescription possible : "Sonde lambda à oxygène de précision pour régulation du système d'échappement, équipée d'un filetage prégraissé M18x1,5 et conçue pour être placée devant le catalyseur."

Sonde à oxygène compatible avec BMW (3 Berline, 3 Coupe, 5 Berline) et Land Rover (Range Rover 3), mesure la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement.

Sonde lambda NTY ESL‑AU‑004, capteur d’oxygène robuste avec filetage prégraissé pour un montage sans effort, idéale pour diagnostics avant et après catalyseur sur VW, Audi, Skoda. Elle assure une mesure précise de l’air/essence, optimisant performance et émissions.

Capteur de régulation lambda NTY ESL‑MZ‑004 : sonde à oxygène filetée prégraissée, adaptée aux Mazda 6 (1.8/2.0/2.3) avant catalyseur pour optimiser la combustion et réduire les émissions.

Capteur lambda chauffé NTY ESL‑MZ‑016, conçu pour Mazda 6 (5 portes, Break, Berline). Son filetage prégraissé assure un montage sans effort et une connexion sécurisée. Le capteur mesure précisément la teneur en oxygène du mélange air/carburant, optimisant le rendement moteur et réduisant les émissions polluantes. Sa construction robuste garantit fiabilité et longévité même dans des conditions de conduite exigeantes.