Sonde lambda
Suggestions pour Sonde lambda
Sonde lambda NGK Sonde lambda NTK Sonde lambda Bosch Sonde lambda Denso Sonde lambda 4 fils Capteur d’oxygène Capteur d’oxygène NGK Capteur d’oxygène NTK Sonde lambda universelle Adaptateur de sonde lambda Capteur d’oxygène Denso Connecteur de sonde lambda Sonde lambda universelle NGK Sonde lambda chauffée 4 fils Capteur d’oxygène universel Câble de capteur d’oxygène Sonde lambda universelle Denso Accessoire de capteur d’oxygène Capteur d’oxygène Bosch LSU 4.2 Capteur d’oxygène Bosch LSU 4.9 Capteur d’oxygène universel NGK Capteur d’oxygène universel NTK Module de commande de sonde lambda Capteur d’oxygène pour injection Capteur d’oxygène chauffé 4 fils Capteur d’oxygène universel Bosch Capteur d’oxygène universel Denso Capteur d’oxygène pour moteur diesel Capteur d’oxygène pour moteur essence
Capteur lambda VEMO V30‑76‑0052, adapté aux modèles Mercedes‑Benz, détecte l’oxygène avant le catalyseur pour ajuster la combustion et limiter les émissions polluantes, offrant performance et fiabilité.
Capteur d’oxygène VEMO V40‑76‑0047, filetage M18x1,5 prégraissé angulaire, idéal pour OPEL Agila B et SUZUKI Alto VII, offre précision et fiabilité dans la gestion du moteur.
Capteur d’oxygène VEMO V30‑76‑0053 conçu pour les moteurs Mercedes‑Benz Classe C, Classe E et Vito, offre une mesure précise du mélange air/carburant grâce à son diaphragme haute température et sa résistance aux vibrations. Sa conception robuste garantit une longue durée de vie même dans des conditions d’exploitation exigeantes, tandis que l’interface standard facilite le remplacement rapide sans outils spéciaux.
Capteur lambda FAE 77150, conçu pour Volkswagen Golf 4, Bora et SEAT Léon I, assure une mesure précise de l’oxygène après le catalyseur. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées tout en offrant un signal clair à la ECU pour optimiser le mélange air‑carburant et réduire les émissions polluantes.
