Sonde lambda large bande

Sonde lambda à oxygène à large bande noir pour diagnostic des émissions et contrôle de la qualité de l'air, compatible avec les véhicules Audi Q5, A6 C6 Avant, A4 B8 Avant.

Capteur lambda à large bande HITACHI 2505310, compatible avec Audi A3, TT Coupe et A4 B7, offre une précision optimale pour la gestion du moteur, améliore l'efficacité énergétique et réduit les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène à large bande MAXGEAR 590090, précision haute fréquence pour BMW Série 3 (Berline, 1‑5 portes, Touring). Réponse ultra-rapide, calibration automatique, installation sans outils spéciaux, idéal pour diagnostics et tuning.

Sonde lambda à large bande, chauffée, capteur d'oxygène pour véhicule, compatible avec certaines versions de la Toyota Yaris.

Capteur lambda à large bande FAST FT54104, conçu pour Mercedes‑Benz Classe C et B, offre une précision exceptionnelle grâce à sa technologie de mesure haute fréquence. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées du moteur, tandis que son interface standard facilite l’installation sur les systèmes d’injection modernes. Idéal pour optimiser la combustion, réduire les émissions et améliorer la performance globale du véhicule.

Capteur lambda à large bande FISPA 90221, spécialement adapté aux Volkswagen Polo V et Golf 5/6, assure une mesure précise des gaz d’échappement pour un contrôle moteur optimal. Sa conception robuste garantit durabilité et compatibilité avec les systèmes de diagnostic OBD, favorisant ainsi efficacité énergétique et réduction des émissions.

La sonde lambda HITACHI 2505313 est un capteur d'oxygène à large bande compatible avec les modèles VOLKSWAGEN Golf 4, Golf 5 et Touareg I.

Capteur lambda à large bande, chauffé, conçu pour Ford Fiesta 6 et Focus 3. Sa construction compacte assure une réponse rapide aux variations de combustion, optimisant performance et réduction des émissions polluantes.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0589, conçu pour Mazda CX‑5 I, mesure la teneur en oxygène du gaz d’échappement afin d’ajuster l’injection de carburant et optimiser les émissions tout en réduisant la consommation. Son format Direct Fit permet une installation sans modification du véhicule, avec un câble à 4 broches et un boîtier robuste résistant aux températures élevées du système d’échappement. Le capteur chauffé assure des lectures précises dès le démarrage, améliorant ainsi la performance et la

Sonde lambda DENSO DOX-0410 pour mesurer les émissions de gaz d'échappement des moteurs à combustion interne.

La sonde lambda DENSO DOX-0505 est un capteur de gaz d'échappement qui mesure la quantité d'oxygène dans le système d'échappement. Elle est utilisée pour réguler l'injection de carburant et réduire les émissions polluantes des véhicules.

Sonde lambda de haute qualité pour une détection précise des niveaux d'oxygène dans les véhicules. Conçue pour durer et offrir des performances optimales. Compatible avec de nombreux modèles de voitures et de camions.

Sonde lambda NGK 97739 : capteur d'oxygène pour moteurs à combustion interne, garantit un fonctionnement optimal et réduit les émissions polluantes.

Sonde lambda DELPHI ES20681-12B1 : capteur de gaz d'échappement pour contrôler la combustion et réduire les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène VEGAZ ULS‑116, sonde lambda à large bande, chauffée pour une régulation précise du mélange air/carburant, adaptée aux moteurs modernes et optimisant l’efficacité énergétique.

Capteur lambda à large bande Delphi ES20883‑12B1, conçu pour BMW Série 1 et 3, offre une précision élevée grâce à son signal analogique robuste et sa résistance thermique optimale, garantissant un contrôle moteur fiable et des émissions réduites.

Capteur lambda à large bande FISPA 90223, conçu pour Volkswagen Polo IV et Golf 5/6, délivre une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant combustion et économie de carburant tout en réduisant les émissions polluantes.

Capteur lambda HITACHI 2505321, précision haute performance pour Ford Fiesta 6, Focus 3 et C‑Max 2. Construction robuste, large bande, réponse ultra-rapide, idéal pour les systèmes de gestion moteur modernes.

Capteur lambda à large bande HITACHI 2505311, conçu pour Volkswagen Golf 4 et New Beetle, offre une précision optimale du mélange air/carburant grâce à sa technologie avancée, assurant performance et économie de carburant.

Capteur lambda VEGAZ DLS‑524, sonde à oxygène à large bande chauffée, compatible avec Subaru Legacy 4 et Outback III. Précision élevée pour un fonctionnement optimal du moteur.

Capteur d’oxygène MAXGEAR 59‑0119, sonde lambda à large bande de 5 volts pour Volkswagen Touran I et Caddy 3. Haute précision, compatibilité étendue et performance optimale pour le système d’échappement.

Capteur lambda VEGAZ DLS‑368 à large bande chauffé, conçu pour la Nissan NP300 Navara Pick‑up. Il mesure avec précision l’oxygène du gaz d’échappement, offre une réponse rapide et une longue durée de vie grâce à son chauffage intégré, optimisant ainsi le rendement moteur et les émissions.

Capteur d’oxygène à large bande MAXGEAR 59‑0080, idéal pour les modèles Volkswagen Polo IV (3/5 portes). Sonde lambda haute performance assurant un mélange air/carburant optimal et une consommation réduite.

La sonde lambda DELPHI ES20687-12B1 est une sonde à oxygène qui mesure le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement. Elle permet de réguler le mélange air-carburant pour optimiser la combustion et réduire les émissions polluantes.

La sonde lambda Hitachi 135321 est une sonde à oxygène qui mesure la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement du moteur. Elle permet de contrôler le fonctionnement du catalyseur et aide à réduire les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 pour Kia Sportage III, la sonde lambda KAVO PARTS EOS‑3071 assure une mesure précise de l’air/essence. Sa conception robuste et sa large bande garantissent performance et longévité dans toutes les conditions de conduite.