Sonde lambda suzuki

Sonde lambda chauffée pour véhicules Suzuki, mesure l'oxygène dans les gaz d'échappement pour une gestion optimale de la combustion.

Sonde lambda à oxygène M18x1,5 chauffée, rectangulaire, conçue pour véhicules Suzuki Swift 3.

Capteur lambda chauffé Blue Print ADK87023, conçu pour Suzuki Alto VI, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à son élément chauffant intégré. Sa conception robuste garantit une longue durée de vie même sous fortes températures et vibrations, tout en offrant une compatibilité parfaite avec le système de gestion moteur de la voiture.

Capteur d’oxygène EPS 1.998.316, fabriqué en Italie, conçu pour SUZUKI Vitara IV et FIAT Sedici. Il mesure la teneur en oxygène des gaz d’échappement afin de réguler le mélange air‑carburant, réduisant les émissions et optimisant l’efficacité énergétique.

Capteur d’oxygène VEMO V40‑76‑0047, filetage M18x1,5 prégraissé angulaire, idéal pour OPEL Agila B et SUZUKI Alto VII, offre précision et fiabilité dans la gestion du moteur.

Sonde lambda VEMO V10-76-0027 : capteur d'oxygène d'origine avec capteur d'oxygène et capteur Lambda pour VW Golf 2, Corrado, Polo II Coupé.

Capteur d’oxygène non chauffé FAE 77101, idéal pour Opel, Suzuki, Santana et Daewoo. Son signal précis optimise le mélange air/carburant, prolongeant la durée de vie du catalyseur tout en réduisant les émissions polluantes.

Capteur lambda EPS 1.997.565, conçu pour Suzuki Swift 3, Ignis I, Liana et Subaru Justy 3, assure une mesure précise de l’oxygène en sortie d’échappement, optimisant le rendement moteur et réduisant les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène Bosch 0281004435, conçu pour la Suzuki SX4 II S‑Cross, mesure précisément le mélange air/carburant avant le catalyseur grâce à son connecteur spécifique et ses cinq pôles, assurant une combustion optimale et des émissions réduites.

Capteur de gaz à oxygène KAVO PARTS EOS‑8502 pour Suzuki Jimny SUV : sonde lambda non chauffée M18x1,5‑6e, idéale pour optimiser la combustion et les émissions d’un moteur à essence.

Sonde à oxygène planaire chauffée, capteur d'oxygène et sonde lambda pour véhicules, compatible avec certains modèles de Suzuki.

Capteur de sonde lambda Blue Print ADK87049, capteur à oxygène chauffé conçu pour Suzuki Alto VII. Mesure précis la concentration d’oxygène dans les gaz d’échappement pour optimiser le moteur.

Découvrez la sonde lambda chauffée Ridex 3922L0657, idéale pour SUZUKI Jimny et Grand Vitara 2. Cette sonde à oxygène M18x1,5 offre une précision accrue grâce à sa conception rectangulaire chauffée.

Sonde à oxygène avec capteur lambda et filetage prégraissé en forme de D pour voiture.

Sonde lambda chauffée M18x1,5, capteur d'oxygène rectangulaire pour voiture, compatible SUZUKI Jimny SUV.

La sonde lambda Valeo 368213 est essentielle pour optimiser la combustion dans les moteurs. Compatible avec le Suzuki SX4 5 portes et le Fiat Sedici, ce capteur d'oxygène assure une performance maximale en régulant le mélange air-carburant.

Capteur lambda MTZGER 0893127 : sonde à oxygène haute précision, diamètre M18x1,5, douille en caoutchouc. Conçu pour diagnostics et performance moteur, compatible avec Suzuki Ignis Jimny.

Sonde lambda chauffée Blue Print ADK87022, idéale pour les modèles Suzuki Liana 3/5 portes et Baleno I Berline. Cette sonde d'oxygène assure une combustion optimale en surveillant le mélange air-carburant de manière précise.

Capteur de sonde lambda Bosch 0 258 986 672, conçu pour Suzuki Swift 3, Grand Vitara 1 SUV et Ignis I. Émetteur d’oxygène à quatre pôles avec connecteur spécifique, optimisant la performance du moteur.

La sonde lambda est un capteur d'oxygène conçu pour mesurer le rapport air-carburant dans les systèmes de combustion à allumage par étincel et aider à optimiser le mélange carburant-air.

Capteur d’oxygène haute précision pour Suzuki Grand Jimny, modèle METZGER 0893106, doté d’une douille en caoutchouc M18x1,5 assurant une connexion fiable et étanche; conçu pour résister aux températures élevées et offrir un réglage optimal du mélange air‑carburant.

Capteur lambda chauffé HERTH + Buss J1468015, idéal pour Suzuki Swift 3 et Wagon R II, délivre des lectures précises grâce à son élément sensor haute température. Sa conception robuste assure une longévité optimale tout en améliorant la gestion du mélange air/carburant pour un moteur plus propre et économique.

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0395, conçu pour Suzuki Swift 3, Grand Vitara 2 SUV et Ignis 2. Son design compact assure une installation aisée, tandis que la technologie à haute précision optimise le mélange air-carburant pour un rendement énergétique accru et des émissions réduites.

Capteur d’oxygène chauffé FACET 10.8563 pour Suzuki Swift 3, sonde planaire à filetage prégraissé 4 mm, précision haute performance, robustesse thermique et compatibilité directe avec le système de gestion moteur.

Capteur d’oxygène NGK 90197, chauffé à haute précision, assure un contrôle optimal du mélange air-carburant pour Alfa Romeo Giulietta et Suzuki Vitara IV SUV, garantissant performance et économie de carburant.

Capteur lambda VEMO V40‑76‑0046, filetage M18x1,5, conçu pour Suzuki Swift 4. Son design robuste et son angle prégrésé assurent une connexion fiable, optimisant la gestion du moteur et les émissions.

Capteur d’oxygène chauffé BLUE PRINT ADK87019, sonde lambda haute performance conçue pour la Suzuki Wagon R+ II (3 ou 5 portes). Elle assure un suivi précis du mélange air/carburant pour une combustion optimale et des émissions réduites.

Capteur d’oxygène bleu Print ADK87048, sonde lambda chauffée adaptée aux modèles Suzuki Vitara IV, SX4 II S‑Cross et Swift 4, assurant une mesure précise du mélange air/carburant pour un moteur optimal.

Capteur lambda TRISCAN 8845 69024, conçu pour Suzuki Alto VII et Splash, mesure précisément le contenu en oxygène du mélange air/carburant, optimisant la combustion et réduisant les émissions polluantes tout en assurant une réponse rapide aux variations de régime moteur.