Capteur lambda compatible

Capteur d’oxygène VEMO V10‑76‑0060, filet M18x1,5 avec filetage prégraissé en forme de D, conçu pour optimiser la gestion des émissions sur les moteurs VW, Audi et Skoda.

Capteur d’oxygène VEMO V30‑76‑0031, filetage M18x1,5 prégraissé, conçu pour Mercedes-Benz (A0015408017). Son design robuste assure une mesure précise de l’O₂ avant et après le catalyseur, optimisant la performance moteur.

Sonde lambda VEMO V70-76-0003, capteur d'oxygène chauffé compatible avec le modèle TOYOTA 89465-05020.

Capteur lambda VEMO V10‑76‑0009, haute précision et robustesse thermique, conçu pour Volkswagen Polo, Golf et Audi A6 ; il optimise la combustion, réduit les émissions et augmente l’efficacité énergétique du moteur.

Capteur d’oxygène haute précision NTY ESL‑CH‑003, conçu pour VW, Audi et BMW, assure une combustion optimale grâce à sa réponse rapide et son étalonnage robuste, améliorant performance et économie de carburant.

Découvrez la sonde lambda VEMO Original Quality V10-76-0090, conçue pour assurer une combustion optimale dans votre véhicule. Compatible avec les modèles SEAT Ibiza 3, 4 et Sportcoupe.

Capteur lambda VEMO V10‑76‑0098, conçu pour VW et SEAT, assure une mesure précise de l’oxygène avant le catalyseur sur Golf 3, Vento, Ibiza, garantissant un fonctionnement optimal du moteur et une réduction des émissions.

Capteur d’oxygène VEMO V52‑76‑0021, conçu pour Hyundai et Kia Sportage II, offre une précision optimale grâce à son signal haute fréquence et sa robustesse thermique. Son montage sans fil facilite l’installation dans les moteurs modernes, garantissant un fonctionnement fiable et durable.

Capteur lambda VEMO Original Quality V52‑76‑0009 : sonde à oxygène prégraissé, fileté pour une installation facile sur KIA CARENS 3 et Hyundai 39210‑33340. Elle assure mesure précise de l’oxygène moteur.

Capteur d’oxygène VEMO Original Quality V25‑76‑0011, sonde lambda haute performance conçue pour les modèles Ford Escort, Cabrio, KA et Fiesta. Conçu pour optimiser la combustion et réduire les émissions.

Capteur d’oxygène VEMO V40‑76‑0024, conçu pour les moteurs Porsche et Opel, mesure précisément la teneur en oxygène après le catalyseur afin d’ajuster l’injection et réduire les émissions. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées et son câble blindé assure une transmission fiable des signaux à l’ECU. Idéal pour maintenir performance et conformité environnementale.

Capteur d’oxygène EPS 1.998.076, sonde lambda haute performance, compatible avec Chevrolet Lacetti, Kalos et Rezzo. Fabriqué en Italie, il assure une mesure précise de l’air/essence pour optimiser le moteur.

Capteur de sonde lambda VEMO V26‑76‑0004, qualité originale, fileté prégraissé pour Honda Civic 7 Hatchback et compatible avec la pièce 36533‑PNB‑G00. Idéal pour mesurer l’oxygène du moteur.

Capteur d’oxygène MEYLE 314 803 0013, conçu pour BMW, délivre une lecture précise de la combustion grâce à sa technologie haute sensibilité et son boîtier robuste. Il assure un réglage optimal du moteur et une réduction des émissions polluantes.

Capteur lambda FAE 75603, conçu pour Toyota et Lexus, mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’optimiser le mélange air/carburant. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées et son signal à 4 pôles assure une intégration rapide avec le système de gestion moteur. Idéal pour les modèles Avensis, Auris, Verso, Prius III et Lexus CT/NX, il garantit un fonctionnement fiable et une réduction des émissions polluantes.

Capteur d’oxygène VEMO V30‑76‑0012, filé prégraissé, conçu pour Mercedes A0005409217. Son design robuste assure une mesure précise de l’air/essence, optimisant performance et économie de carburant.

Capteur d’oxygène VEMO V48‑76‑0008, conçu pour Land Rover LR005793, offre une précision de mesure optimale grâce à son filage M18x1,5 prégratté et son angulation adaptée aux systèmes d’injection modernes. Son design robuste garantit une durabilité accrue tout en assurant un montage facile dans les moteurs contemporains.

Capteur lambda VEMO V24‑76‑0005, conçu pour l’Alfa Romeo 159 Sportwagon et modèles compatibles, mesure précisément le contenu en oxygène du gaz d’échappement. Son filage prégraissé assure un montage sans effort, tandis que son boîtier robuste résiste aux températures élevées et aux vibrations moteur. La technologie avancée garantit une réponse rapide pour optimiser la combustion et réduire les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène VEMO V95‑76‑0020, conçu pour Volvo et Ford Focus 2 ou S‑Max Mk1, offre une lecture ultra précise du mélange air/carburant grâce à son filature prégraissée, optimisant ainsi performance, économie de carburant et émissions.

Capteur d’oxygène VEMO V30‑76‑0033 pour moteurs Mercedes‑Benz : compatible avec les modèles Classe C (berline), CLK (coupe) et Classe E (berline). Sonde lambda haute précision, robuste, facile à installer.

Capteur d’oxygène VEMO V10‑76‑0116, conçu pour Audi A4 B5 et A6 C5, délivre une lecture précise de la combustion grâce à sa technologie avancée. Son boîtier robuste résiste aux hautes températures, tandis que son signal 4 pols assure un raccordement fiable au système d’injection. Idéal pour optimiser l’efficacité énergétique et réduire les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène haute précision, fabriqué en Italie, conçu pour Hyundai et Kia. Son design robuste assure une longévité optimale dans les moteurs modernes, améliorant la gestion du carburant et la performance globale.

Capteur lambda EPS 1.998.078 / FACET 10.8078, compatible avec Peugeot 207/208 et Citroën C3 II, Made in Italy, équivalent OE, sonde à oxygène haute précision pour régulation moteur.

Sonde lambda VEMO V51-76-0004, capteur d'oxygène compatible avec Chevrolet, filetage prégraissé.

Capteur de sonde lambda TRISCAN 8845 29029, conçu pour les moteurs à oxygène des modèles Volkswagen (Golf 6, Golf 5, Scirocco III) et Audi A3 Sportback. Fiable, précis, facile à installer.

Capteur d'oxygène et sonde lambda pour voiture, compatible avec certaines modèles de Renault comme Laguna 1 Grandtour, Megane 1 et Espace 3. Il permet un contrôle précis du niveau d'oxygène pour une combustion optimale.