Capteur lambda NTY

Capteur lambda NTY ESL‑HD‑002, conçu pour Honda Civic 6/7 Hatchback et Accord 6, offre une précision de mesure haute performance, résistance thermique élevée et compatibilité directe avec le système d’injection. Son montage avant catalyseur garantit un diagnostic rapide et une optimisation du moteur.

Capteur lambda NTY ESL‑MZ‑019, placé avant le catalyseur, mesure la teneur en oxygène pour optimiser l’injection de carburant et réduire les émissions. Son filetage prégraissé assure un montage rapide et sécurisé sur les moteurs modernes.

La sonde lambda NTY ESL-HD-025 est un capteur d'oxygène qui mesure la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement pour contrôler le mélange air/carburant dans un moteur à combustion interne.

Capteur d’oxygène avant, modèle NTY ESL‑PL‑002, conçu pour Opel et Vauxhall. Il mesure la teneur en oxygène du mélange air/carburant juste devant le catalyseur, assurant un fonctionnement optimal de l’échappement et une économie de carburant accrue. Son filage prégraissé garantit une installation fiable et durable dans les moteurs modernes.

Capteur d'oxygène de qualité supérieure NTY ESL-RE-001, compatible avec VW, Audi, Opel, BMW et Peugeot. Idéal pour la réparation post-catalytique des véhicules comme Golf IV/V et 207.

Capteur de sonde lambda NTY ESL‑SK‑000 compatible avec Volkswagen, Audi et Opel (modèles tels que Touareg, Tiguan, New Beetle). Mesure l’oxygène après le catalyseur pour optimiser la combustion et réduire les émissions.

Sonde lambda NTY ESL-HY-508, compatible avec les modèles de voitures KIA (RIO 3, Venga, CARENS 3) et Hyundai (i10 I, Getz, i30 I 3/5 portes). Sonde à oxygène pour mesurer la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement.

La sonde lambda NTY ESL-HD-018 est conçue pour optimiser les performances de votre véhicule en mesurant avec précision le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement. Dotée d'un filetage prégraissé, elle assure une installation facile et rapide. Ce capteur avant catalyseur garantit une régulation efficace du mélange air-carburant, contribuant ainsi à réduire les émissions polluantes. Sa robustesse et sa fiabilité en font un choix idéal pour maintenir votre moteur en parfait état de fonctionnemen

Sonde lambda NTY ESL‑SU‑001, capteur d’oxygène haute précision avec filetage prégraissé pour un montage sans outil. Conçue pour la détection avant et après catalyseur, elle assure une surveillance optimale du mélange air/carburant et facilite le diagnostic moteur grâce à son signal clair et fiable.

Capteur d’oxygène NTY ESL‑CH‑011 : sonde lambda avant ou après catalyseur, filetage pré-grasé pour un montage facile et une précision diagnostique optimale.

Capteur d’oxygène à haute précision, sonde lambda NTY ESL‑TY‑032 équipée de filetage prégraissé pour un montage sans effort. Conçue pour les moteurs Toyota Yaris 1.0 (1999‑2005) et autres véhicules compatibles, elle assure une mesure fiable du mélange air/carburant afin d’optimiser l’efficacité énergétique et la réduction des émissions polluantes.

Capteur de gaz à oxygène NTY ESL‑MS‑011 : sonde lambda robuste avec filetage pré‑grâissé 4 mm, idéale pour la mesure post‑catalyseur et le diagnostic moteur.

Capteur d'oxygène avant à filetage prégraissé, la sonde lambda NTY ESL‑SB‑007 assure une régulation précise du mélange air/carburant, optimise les émissions et améliore la performance moteur.

Sonde lambda NTY ESL‑DW‑004 équipée d’un capteur d’oxygène robuste et de filetage prégraissé, idéale pour la mesure avant catalyseur sur Opel, Chevrolet ou Vauxhall. Sa construction durable assure précision et longévité.

Capteur d’oxygène chauffé NTY ESL‑CH‑004, compatible VW, Audi, Opel, Peugeot et autres modèles, avec filetage prégravié pour un montage sans effort ; précision de mesure haute performance, résistance aux vibrations et longue durée de vie.

La sonde lambda NTY ESL-PL-010 est un capteur d'oxygène de haute précision, conçu pour optimiser le rendement de votre moteur. Avec son filetage prégraissé, elle assure une installation facile et rapide, tout en offrant des diagnostics fiables avant ou après le catalyseur.

La sonde lambda NTY ESL-CH-005 est un capteur essentiel pour optimiser les performances de votre Chrysler 300C Touring, PT Cruiser Break et 300C Berline. Conçue pour mesurer avec précision le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement, elle contribue à réduire les émissions polluantes et à améliorer l'efficacité énergétique de votre véhicule. Sa robustesse et sa fiabilité en font un choix idéal pour maintenir votre moteur en parfait état de fonctionnement.

Capteur d’oxygène NTY ESL‑TY‑007, sonde lambda robuste avec filetage prégraissé, idéale pour diagnostics moteurs et contrôle des émissions; précision haute performance pour Toyota, Subaru, Daihatsu.

Capteur d’oxygène avant NTY ESL‑NS‑006 : sonde lambda haute performance, fileté pré‑grâissé pour installation facile devant le catalyseur. Conçu pour réguler précisément la combustion et réduire les émissions.

La sonde lambda NTY ESL-MS-003 est un capteur essentiel pour optimiser le rendement de votre MITSUBISHI Lancer 6 et COLT 5. Conçue pour garantir une mesure précise de l'oxygène dans les gaz d'échappement, elle contribue à réduire les émissions polluantes tout en améliorant la performance du moteur. Sa robustesse et sa fiabilité en font un choix idéal pour un fonctionnement optimal de votre véhicule.

Capteur d’oxygène avant catalyseur NTY ESL‑TY‑035, conçu pour une précision optimale de la gestion du moteur. Son filetage prégraissé assure un montage sans effort et une étanchéité fiable, tandis que sa construction robuste résiste aux vibrations et aux températures élevées. Idéal pour maintenir l’équilibre des émissions et améliorer les performances.

Capteur d’oxygène haute précision avec filetage prégraissé, conçu pour la régulation avant le catalyseur. Réponse rapide aux variations de mélange air/carburant, idéal pour les moteurs modernes nécessitant une combustion optimale et des émissions réduites.

Capteur d’oxygène NTY ESL‑CH‑022 pour Chrysler PT Cruiser, conçu pour optimiser la combustion et réduire les émissions. Son signal précis assure un réglage efficace du moteur, tandis que sa construction robuste résiste aux hautes températures et à la corrosion, garantissant une performance fiable sur le long terme.

Capteur d’oxygène à haute précision pour régulation moteur. Sonde lambda NTY ESL‑TY‑020 avec filetage prégratté M18×1,5, compatible avec la plupart des moteurs modernes.

Capteur lambda NTY ESL‑PL‑000, installé avant le catalyseur avec filetage prégraissé pour un montage sans effort. Il mesure précisément la concentration d’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant ainsi la combustion et réduisant les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène à haute précision, conçu pour la gamme Volvo V40, V60 et XC90. Réponse rapide et fiable aux variations de combustion, améliorant l’efficacité du moteur et la conformité aux normes environnementales.

La sonde lambda NTY ESL-TY-015 est une sonde à oxygène avec un capteur d'oxygène M18x1,5 et un filetage prégraissé. Elle est conçue pour être située devant le catalyseur et aide à réguler les niveaux d'oxygène dans le système d'échappement.

La sonde lambda NTY ESL-UV-000 est une sonde à oxygène qui permet de mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement d'un moteur. Elle est située devant le catalyseur et possède un capteur lambda pour réguler la combustion.

La sonde lambda NTY ESL-SK-003 est un capteur d'oxygène avec filetage prégraissé, conçu pour les modèles Volkswagen Polo IV 3/5 portes et Lupo.

Sonde lambda pour diagnostic, équipée d'un capteur d'oxygène et d'un filetage prégraissé pour une installation facile.