Capteur lambda RIDEX PLUS

Capteur d’oxygène haute performance, sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0378P. Chauffé pour une réponse rapide, monture en caoutchouc M18x1,5, idéal pour l’électronique moteur moderne.

Capteur d’oxygène chauffé 5 % en forme de D, diamètre M18x1,5 mm, conçu pour la Polo IV 3/5 portes. Optimise la gestion du moteur et les émissions avec précision et fiabilité.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 RIDEX PLUS 3922L0667P : sonde lambda fiable pour Ford Focus (3e/4e) et Fiesta 5, assurant un mélange air/carburant optimal.

Capteur d’oxygène de haute précision, la sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0600P mesure les concentrations d'oxygène dans l'échappement pour optimiser le mélange air/carburant.

Sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0283P : capteur d’oxygène chauffé M18x1,5, idéal pour MINI 3/5 portes et Cabriolet. Conçu pour mesurer la combustion en temps réel, assurant performance et économie de carburant.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 en forme de D conçu pour les modèles BMW 3 Series (berline et 5‑portes). Il mesure la concentration d’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’optimiser le mélange air/carburant.

Capteur de combustion à oxygène (sonde lambda) de la marque Ridex Plus, modèle 3922L0125P, de type M18x1,5 chauffé rectangulaire, compatible avec Volkswagen Golf 4 pour mesurer le rapport air/carburant.

Capteur de sondage lambda RIDEX PLUS 3922L0082P, capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 conçu pour FIAT Panda I 3/5 portes, coupe, offrant une mesure précise du mélange air-carburant.

Capteur de sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0135P : capteur à oxygène chauffé, format D M18x1,5, conçu pour Volkswagen Golf 3. Mesure précise du mélange air/carburant, améliorant la performance et l'efficacité énergétique.

Capteur de sondage lambda RIDEX PLUS 3922L0354P, sonde à oxygène chauffée en forme de D pour Volkswagen Touran I et Caddy 3. Haute précision, fiabilité et compatibilité optimale.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 RIDEX PLUS 3922L0528P, conçu pour DACIA Sandero I et Logan I Berline, offre une précision optimale du mélange air-carburant, améliore la performance moteur et réduit les émissions polluantes.

Sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0316P : capteur d'oxygène chauffé M18x1,5 oval ALFA ROMEO Giulietta 5 portes, 147, GT.

Sonde lambda chauffée RIDEX PLUS 3922L0183P, compatible avec les modèles VOLVO S80 I et V70 I. Capteur d'oxygène M18x1,5 rectangulaire avec une protection anti-corrosion pour une longue durée de vie. Facile à installer et à utiliser.

Sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0073P : capteur d'oxygène chauffé avec une vis M18x1,5 en forme de D pour Volkswagen Golf 4.

Sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0220P adaptée aux modèles Opel Meriva A, Corsa C 3/5 portes, Zafira A et Ford Fiesta 5. Elle permet de mesurer le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion du moteur.

Sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0276P - Capteur d'oxygène chauffé M18x1,5 pour BMW 3 Berline et 1 5 portes.

Capteur d’oxygène chauffé RIDEX PLUS 3922L0020P, conçu pour Volkswagen Golf 4 et 5, assure une combustion optimale grâce à son signal précis et sa résistance aux hautes températures, garantissant performance et économie de carburant.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 RIDEX PLUS 3922L0025P, conçu pour FIAT 500 et Ducato III Van, offre une réponse rapide et précise aux variations de charge moteur grâce à son diaphragme robuste et sa technologie de chauffage intégrée.

Capteur lambda chauffé RIDEX PLUS 3922L0010P, adapté à la Honda Civic 6 Fastback, garantit une combustion précise grâce à sa réponse ultra‑rapide et son boîtier étanche. Il s’intègre sans effort aux systèmes OBD‑II modernes.

Capteur lambda RIDEX PLUS 3922L0201P, conçu pour Suzuki Jimny et Grand Vitara 1, offre précision thermique grâce à son chauffage intégré. Son boîtier robuste résiste aux vibrations et aux températures élevées, garantissant une lecture fiable du mélange air/carburant.

Capteur lambda chauffé RIDEX PLUS 3922L0335P, conçu pour l'Alfa Romeo 159 Sportwagon, offre une réponse rapide et précise grâce à son diaphragme en forme de D et son circuit M18x1,5. Il assure un suivi optimal des émissions, améliorant la combustion et réduisant les polluants tout en garantissant une compatibilité sans faille avec le système d’injection moderne.

Capteur lambda chauffé RIDEX PLUS 3922L0036P, conçu pour Volkswagen Golf 4 et 5, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à sa technologie M18x1,5 en forme de D. Sa construction robuste garantit une longue durée de vie même sous haute température, tandis que son système de chauffage rapide optimise la performance du moteur dès le démarrage. Idéal pour maintenir un mélange air/carburant optimal et réduire les émissions polluantes.

Capteur lambda chauffé RIDEX PLUS 3922L0383P, conçu pour Opel Zafira B, mesure précisément la teneur en oxygène du mélange air‑carburant. Son boîtier robuste et son signal haute fréquence assurent une calibration rapide et une longévité accrue, idéal pour optimiser le rendement moteur.

Capteur d'oxygène (sonde lambda) RIDEX PLUS 3922L0349P, format D, M18x1,5, chauffé, conçu pour BMW Série 3 berline et 1‑5 portes. Optimise le mélange air/carburant et les émissions.

La sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0571P est une sonde à oxygène chauffée avec un capteur d'oxygène et un capteur lambda M18x1,5 rectangulaire.

Sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0165P : capteur d'oxygène M18x1,5 chauffé pour modèles AUDI A3/A6 C6 Avant.

Sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0414P : capteur d'oxygène chauffé M18x1,5, adapté aux modèles OPEL Meriva A.

Capteur lambda RIDEX PLUS 3922L0490P, sonde à oxygène chauffée de 4 rectangles, conçu pour la Smart Fortwo II Coupe, optimise le mélange air-carburant et réduit les émissions.

Capteur lambda RIDEX PLUS 3922L0225P, conçu pour VW, Audi et Mercedes-Benz, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Sa construction robuste garantit une longue durée de vie même sous fortes températures, tandis que son signal haute précision optimise le mélange air/carburant pour un moteur plus propre et performant.