Sonde lambda delphi
Suggestions pour Sonde lambda delphi
Capteur lambda Delphi ES21119‑12B1 adapté aux Mercedes‑Benz Classe A, GLA et B, délivre des mesures d’oxygène précises grâce à son chauffage rapide et sa construction robuste, améliorant l’efficacité du moteur.
Capteur lambda Delphi ES21123‑12B1, conçu pour Ford C‑Max, Focus, Grand Kuga, Tourneo et Transit. Son design compact assure une réponse rapide, un fonctionnement fiable même en haute température, et une compatibilité totale avec les systèmes de gestion moteur modernes.
Capteur d’oxygène Delphi ES20410‑12B1, conçu pour Toyota Prius et Lexus CT, offre une précision thermique élevée grâce à son chauffage intégré, garantissant des lectures fiables même en conditions de ralenti ou de démarrage froid. Son boîtier robuste résiste aux vibrations et aux températures extrêmes, assurant une longévité optimale dans le système d’échappement.
Capteur d'oxygène DELPHI ES20734-12B1, conçu pour les véhicules Nissan comme le Juke, la MICRA 4 et la Note II à 5 portes. Cette sonde lambda chauffée assure un fonctionnement optimal du moteur grâce à des lectures précises de l'air/carburant.
Sonde lambda DELPHI ES20924-12B1 : capteur d’oxygène planaire chauffé, conçu spécifiquement pour le NISSAN Almera II 3/5 portes. Assurez une combustion optimale et des performances de moteur fiables avec ce composant essentiel.
Capteur d’oxygène chauffé Delphi ES21476‑12B1, conçu pour Volkswagen Polo V et Golf 6, offre une réponse rapide et une précision optimale grâce à son diaphragme robuste et sa protection contre la corrosion, assurant un fonctionnement fiable dans les moteurs modernes.
Sonde lambda DELPHI ES21414-12B1, conçue pour véhicules Ford et compatibles, offre une précision optimale dans la mesure de l’oxygène du gaz d’échappement. Son boîtier robuste résiste aux températures extrêmes, tandis que son signal analogique fiable assure un diagnostic rapide et précis des émissions.
Sonde lambda DELPHI ES20517-12B1, un capteur électrolytique haute précision pour mesurer le rapport air/carburant dans les moteurs à combustion interne.
