Sonde lambda

Sonde lambda VEMO V38‑76‑0024, robuste et précise, mesure l’oxygène après le catalyseur pour optimiser la combustion. Compatible avec Renault, Nissan, Infiniti, Suzuki, idéale pour un diagnostic fiable et une performance moteur accrue.

Capteur d’oxygène VEMO V26‑76‑0011, précision haute performance pour Honda HR‑V I, Civic 7 Hatchback et Accord 6. Conçu à l’origine, il assure une combustion optimale, réduit les émissions et améliore la consommation de carburant grâce à un signal fiable et rapide. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées du moteur, garantissant durabilité et fiabilité sur le long terme.

Capteur lambda VEMO V26‑76‑0010, conçu pour Honda Accord 7, mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’ajuster la combustion et réduire les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène VEMO V24‑76‑0167, filetage M18x1,5 prégrâissé, conçu pour Fiat, Lancia et autres modèles. Son design robuste assure une mesure précise de l’air/essence, optimisant le rendement moteur et la conformité aux normes environnementales.

Optimisez le rendement de votre moteur avec la sonde lambda VEMO V20‑76‑0067, équipée d’un système d’injection d’air intégré pour une mesure précise des gaz d’échappement et un contrôle avancé du mélange air/carburant.

La sonde lambda FAE 77463 est un capteur d'oxygène essentiel pour optimiser la combustion.

Capteur de sondes lambda FAE 77439 : sonde à oxygène chauffée noire, conçue pour Volkswagen Polo IV/V, Golf 6 et Skoda Fabia. Précision, fiabilité et performance pour votre moteur.

Sonde lambda chauffée FAE 77435, capteur d'oxygène idéal pour VW Polo IV et SEAT Ibiza 3. Assure un mélange carburant-air optimal, améliore l'efficacité du moteur et réduit les émissions.

Découvrez la sonde lambda FAE 77344, un capteur d'oxygène essentiel pour les véhicules Chevrolet Aveo/Kalos et Daewoo Kalos. Assurez-vous d'un fonctionnement optimal du moteur avec précision et fiabilité.

Améliorez les performances de votre BMW avec la sonde lambda FAE 77190. Conçue pour une régulation optimale, cette sonde à oxygène assure un mélange air-carburant précis dans les modèles 5 Berline, 3 Compact et 3 Berline.

Sonde lambda Bosch LS10378, conçue pour une précision optimale du mélange air-carburant, intègre un connecteur spécifique assurant une installation sans effort et une compatibilité étendue avec les moteurs modernes.

Capteur à large bande chauffé Delphi ES21270‑12B1, conçu pour BMW et MINI, délivre une lecture précise de l’oxygène après le catalyseur. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées, assurant fiabilité et performance dans les moteurs modernes.

Capteur à oxygène VEMO V10‑76‑0129 conçu pour Volkswagen Golf 7 et Polo VI, doté d’un filetage prégraissé en forme de D pour une fixation rapide et sécurisée. Sa construction robuste assure des lectures précises du mélange air/carburant, optimisant la performance moteur et les émissions polluantes.

Capteur de combustion Delphi ES21458‑12B1, conçu pour Renault et Dacia, mesure l’oxygène après le catalyseur afin d’ajuster la richesse moteur. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées et son câble blindé assure une transmission fiable des signaux. Idéal pour les modèles LOGAN MCV 2, SANDERO 2 ou DUSTER II, il garantit un fonctionnement optimal du système de gestion moteur et une réduction des émissions polluantes.

Capteur lambda chauffé Pierburg 7.05271.76.0, compatible avec Opel Meriva A, Corsa C et Zafira A, assure une mesure précise de l’oxygène pour un moteur propre et performant.

Capteur d’oxygène haute précision VEMO V10‑76‑0196, conçu pour la Jetta 4 après catalyseur. Son signal fiable optimise le mélange air/carburant et réduit les émissions tout en assurant une compatibilité totale avec le système de gestion moteur VW.

Capteur d’oxygène VEMO V25‑76‑0052, filé prégraissé angulaire, conçu pour Ford Focus 3 et C‑Max 2. Il garantit une mesure précise de la combustion, optimisant le rendement moteur tout en réduisant les émissions polluantes.

Capteur lambda chauffé Blue Print ADBP700060, compatible Ford, Mazda et Lincoln, assure une mesure précise de l’oxygène pour optimiser le mélange air/carburant et réduire les émissions tout en garantissant une longue durée de vie grâce à sa construction robuste.

Capteur d’oxygène haute précision VEMO V48‑76‑0151, conçu pour Range Rover Sport et Discovery 4/5. Son design robuste assure une longue durée de vie même dans les conditions extrêmes, tandis que son signal clair optimise la gestion du moteur et réduit les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène Bosch 0 258 030 0CT, conçu pour Land Rover et Jaguar, mesure précisément la teneur en oxygène du gaz d’échappement afin d’optimiser le mélange air/carburant et réduire les émissions polluantes. Il est compatible avec divers modèles tels que Range Rover Evoque, Discovery Sport et autres véhicules de la marque, garantissant une performance fiable et une longévité accrue grâce à ses matériaux robustes et sa construction conforme aux normes OEM.

Capteur d’oxygène chauffé VEMO V51‑76‑0009 conçu pour Chevrolet Aveo et Kalos, 3/5 portes. Son signal précis optimise le mélange air/carburant, réduit les émissions et améliore la performance moteur grâce à une réponse rapide et fiable.

La sonde lambda Hella 6PA 358 221‑671, conçue pour Honda, mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’ajuster la richesse du mélange air/carburant. Son boîtier robuste et ses quatre broches garantissent une connexion fiable et une longévité optimale même sous haute température. Elle s’installe directement après le catalyseur, améliorant l’efficacité énergétique et réduisant les émissions polluantes.

Une sonde lambda Bosch, modèle LSF42, conçue pour Hyundai et Kia, mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’optimiser le mélange air/carburant, réduire les émissions et améliorer la performance moteur.

La sonde lambda METZGER 0895684, compatible Ford, Fiat et Lancia, assure une mesure précise de l’oxygène après le catalyseur grâce à sa construction robuste en alliage haute température. Elle offre un signal fiable pour optimiser la gestion moteur, réduire les émissions et améliorer la performance globale.