Capteur lambda NTY
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Suggestions pour Capteur lambda NTY
Sonde lambda large bande Sonde lambda à cinq fils Capteur d'oxygène zirconia Sonde lambda NTK chauffante Capteur d'oxygène universel Sonde lambda Bosch chauffante Sonde lambda Denso chauffante Capteur d'oxygène pour diesel Sonde lambda Bosch universelle Sonde lambda Denso universelle Sonde lambda Hella universelle Sonde lambda Valeo quatre fils Sonde lambda Valeo universelle Capteur d'oxygène pour essence Sonde lambda Delphi universelle Sonde lambda NTK à quatre fils Capteur d'oxygène à large bande Sonde lambda Delphi à quatre fils Sonde lambda pour véhicule essence Sonde lambda universelle à quatre fils
La sonde lambda NTY ESL-BM-006 est une sonde à oxygène conçue pour mesurer la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement. Elle est située devant le catalyseur et permet de réguler le mélange air-carburant dans le moteur.
Découvrez la sonde lambda NTY ESL-DA-003 : un capteur d'oxygène précis et chauffé idéal pour les modèles DAIHATSU comme le Cuore 6, Sirion I et Copen I.
Découvrez la sonde lambda NTY ESL-AU-013 : un capteur d'oxygène précis avant le catalyseur. Avec un filetage prégraissé M18x1,5 pour une installation simple et une régulation efficace du mélange air-carburant.
Sonde lambda NTY ESL-PL-016 : capteur d'oxygène haute précision à installer devant le catalyseur. Conçu pour une régulation optimale du mélange air-carburant, garantissant une combustion efficace et réduisant les émissions nocives.
Capteur d’oxygène NTY ESL‑NS‑008, sonde lambda M18×1,5 prégraissée, placé devant le catalyseur pour réguler la combustion et améliorer les émissions.
Découvrez la sonde lambda NTY ESL-CH-012 : un capteur d'oxygène essentiel pour optimiser le rendement des Mercedes-Benz Classe A, Classe C Berline et SLK.
Capteur d’oxygène NTY ESL‑TY‑009, sonde lambda avant filée prégraissée, idéale pour la régulation du moteur devant le catalyseur, garantissant performance et conformité des émissions.
Capteur d’oxygène NTY ESL‑HY‑504, sonde lambda haute performance compatible avec Hyundai (Coupe II, Getz, Tucson) et Kia (Sportage II, Soul I). Conçu pour optimiser le contrôle moteur et la consommation de carburant.
Découvrez la sonde lambda NTY ESL-VV-000, conçue spécifiquement pour les Volvo V40 Break et S40 I. Ce capteur d'oxygène de haute précision assure un fonctionnement optimal du moteur en surveillant le mélange air-carburant.
Capteur d’oxygène avant catalyseur NTY ESL‑HD‑007, filetage prégraissé pour un montage sans effort, haute précision et robustesse thermique, idéal pour optimiser le rendement moteur et réduire les émissions.
Capteur d’oxygène à haute précision, sonde lambda avant NTY ESL‑TY‑038, filé prégraissé pour installation directe devant le catalyseur, idéal pour régulation optimale du moteur.
Capteur d’oxygène à sonde lambda NTY ESL‑HD‑015, filé prégraissé pour l’installation facile. Il mesure la concentration en oxygène avant et après le catalyseur afin d’assurer un fonctionnement optimal du moteur.
Capteur lambda NTY ESL‑TY‑033 conçu pour Toyota Yaris et Lexus IS, il mesure avec précision la teneur en oxygène du gaz d’échappement, optimise le mélange air/carburant, réduit les émissions et améliore l’efficacité énergétique.