Sonde lambda compatible

Suggestions pour Sonde lambda compatible
Capteur lambda VEMO V10‑76‑0009, haute précision et robustesse thermique, conçu pour Volkswagen Polo, Golf et Audi A6 ; il optimise la combustion, réduit les émissions et augmente l’efficacité énergétique du moteur.
Sonde lambda VEMO V51-76-0004, capteur d'oxygène compatible avec Chevrolet, filetage prégraissé.
La Sonde Lambda VEMO V10-76-0126 est un capteur d’oxygène de haute qualité pour véhicules Volkswagen.
Sonde lambda VEMO V40‑76‑0006, capteur d’oxygène original, filetage prégraissé de 4 mm, conçu pour les moteurs OPEL (Meriva, etc.). Précision et fiabilité assurées pour la gestion du moteur.
Capteur d’oxygène VEMO Original Quality V10‑76‑0061, sonde lambda précise pour véhicules Volkswagen (Golf 4, New Beetle) et compatible Audi. Conçu pour mesurer la teneur en oxygène du gaz d’échappement afin d’optimiser le moteur.
Sonde lambda NGK 97739 : capteur d'oxygène pour moteurs à combustion interne, garantit un fonctionnement optimal et réduit les émissions polluantes.
Sonde lambda BOSCH 0 258 010 412, capteur d'oxygène utilisé pour contrôler les émissions de votre véhicule et améliorer le rendement du moteur. Compatible avec plusieurs modèles de BMW dont la série E90, E60, E87 et E91.
Capteur de sonde lambda RIDEX modèle 3922L0624. Compatible avec Renault, Fiat et Peugeot. Modèles inclus : Clio II, Laguna II, Avantime pour Renault et modèles spécifiques chez Peugeot comme le 307 Break.
Capteur d’oxygène VEMO V70‑76‑0004, conçu pour Toyota Yaris II 3/5 portes, garantit une mesure précise du mélange air/carburant grâce à son filament prégraissé et sa résistance aux hautes températures.
Capteur d’oxygène VEMO V70‑76‑0008, filé prégraissé pour un montage sans effort sur Toyota et modèles similaires. Son signal précis assure une gestion optimale du mélange air/carburant, prolongeant la durée de vie du moteur tout en réduisant les émissions polluantes.
Capteur d’oxygène VEMO V10‑76‑0060, filet M18x1,5 avec filetage prégraissé en forme de D, conçu pour optimiser la gestion des émissions sur les moteurs VW, Audi et Skoda.
Capteur d’oxygène VEMO V30‑76‑0031, filetage M18x1,5 prégraissé, conçu pour Mercedes-Benz (A0015408017). Son design robuste assure une mesure précise de l’O₂ avant et après le catalyseur, optimisant la performance moteur.
Sonde lambda VEMO V70-76-0003, capteur d'oxygène chauffé compatible avec le modèle TOYOTA 89465-05020.
Capteur d’oxygène VEMO V10‑76‑0116, conçu pour Audi A4 B5 et A6 C5, délivre une lecture précise de la combustion grâce à sa technologie avancée. Son boîtier robuste résiste aux hautes températures, tandis que son signal 4 pols assure un raccordement fiable au système d’injection. Idéal pour optimiser l’efficacité énergétique et réduire les émissions polluantes.
Capteur d’oxygène haute précision, fabriqué en Italie, conçu pour Hyundai et Kia. Son design robuste assure une longévité optimale dans les moteurs modernes, améliorant la gestion du carburant et la performance globale.
Capteur lambda EPS 1.998.078 / FACET 10.8078, compatible avec Peugeot 207/208 et Citroën C3 II, Made in Italy, équivalent OE, sonde à oxygène haute précision pour régulation moteur.
Capteur d’oxygène HANS PRIES 701 081, conçu pour Renault Clio 2, offre une précision optimale grâce à son diaphragme robuste et sa résistance aux hautes températures. Son montage simple garantit un réglage rapide, tandis que la technologie avancée assure une réponse instantanée pour un moteur plus propre et performant.
Capteur d'oxygène VEMO V10-76-0017 pour Audi, sonde lambda haute précision et réponse rapide. Optimise le mélange air-carburant, améliore les performances et assure des émissions maîtrisées grâce à des mesures fiables et durables.
La sonde lambda VEMO V30-76-0046 est un capteur d'oxygène de haute précision, conçu pour optimiser les performances des moteurs MERCEDES et VOLKSWAGEN. Avec ses quatre fils et une longueur de 460 mm, elle garantit une installation facile et une réponse rapide aux variations d'oxygène, contribuant ainsi à réduire les émissions polluantes et à améliorer l'efficacité énergétique.
Capteur d’oxygène Delphi ES20080‑12B1, haute précision thermique, conçu pour Mitsubishi Carisma et Volvo S40/V40, robuste contre les vibrations, compact, assurant un réglage optimal du moteur à essence.
Capteur d’oxygène VEMO V38‑76‑0002, robuste et précis, s’installe avant le catalyseur pour Nissan Almera, Primera ou Sentra. Son signal fiable optimise la combustion et réduit les émissions.
La sonde lambda VEMO Q+ V52-76-0010 est un capteur d'oxygène de haute précision, conçu pour optimiser les performances de votre véhicule Hyundai. Avec son filetage prégraissé, elle assure une installation facile et rapide. Ce capteur contribue à réduire les émissions polluantes tout en améliorant l'efficacité énergétique. Sa conception robuste garantit une durabilité accrue, même dans des conditions de conduite difficiles.
Sonde Lambda NTY ESL-CT-003 1618R0,9657632980: capteur d'oxygène pour FIAT, PEUGEOT, CITROëN. Fiables et précises, ces sondes lambda améliorent le contrôle des émissions polluantes et de la consommation de carburant dans les véhicules concernés.
Capteur lambda FAE 75603, conçu pour Toyota et Lexus, mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’optimiser le mélange air/carburant. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées et son signal à 4 pôles assure une intégration rapide avec le système de gestion moteur. Idéal pour les modèles Avensis, Auris, Verso, Prius III et Lexus CT/NX, il garantit un fonctionnement fiable et une réduction des émissions polluantes.
Capteur d’oxygène VEMO V30‑76‑0012, filé prégraissé, conçu pour Mercedes A0005409217. Son design robuste assure une mesure précise de l’air/essence, optimisant performance et économie de carburant.
Capteur d’oxygène VEMO V48‑76‑0008, conçu pour Land Rover LR005793, offre une précision de mesure optimale grâce à son filage M18x1,5 prégratté et son angulation adaptée aux systèmes d’injection modernes. Son design robuste garantit une durabilité accrue tout en assurant un montage facile dans les moteurs contemporains.
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