Sonde lambda Vemo

Capteur lambda chauffé VEMO V95‑76‑0010, conçu pour Volvo 850 Break et V70 I, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à son filament en platine auto‑chauffant, garantissant performance et longévité.

Capteur lambda VEMO V25‑76‑0049 conçu pour Ford Fiesta 6 et Focus 3, mesure la teneur en oxygène après le catalyseur. Filetage prégraissé rond garantit un montage sans effort, assurant précision et fiabilité.

Découvrez la sonde lambda VEMO V37-72-0014, essentielle pour maintenir l'efficacité de votre moteur.

Optimisez la performance de votre moteur avec la sonde lambda VEMO V20‑76‑0076, conçue pour les BMW et autres véhicules haute précision. Sa construction robuste en alliage résiste aux températures extrêmes, tandis que son signal précis améliore l’efficacité énergétique et réduit les émissions polluantes. Compatible avec les systèmes de gestion moteur modernes, elle garantit une lecture fiable des ratios air/carburant pour un réglage optimal du mélange combustible.

Découvrez la sonde lambda VEMO Original Quality V51-76-0007, un capteur d'oxygène fiable pour optimiser le mélange air-carburant.

Sonde lambda VEMO Original Quality V10-76-0031, idéale pour Volkswagen Golf 3, Polo II Coupe. Ce capteur d'oxygène assure un fonctionnement précis du moteur en optimisant le mélange air-carburant. Installation simple et fiabilité garantie avec VEMO.

Découvrez la sonde lambda VEMO V25-76-0051, essentielle pour le bon fonctionnement du système d'échappement de votre Volkswagen Scirocco III. Conçue avec un filetage prégraissé en forme de D, cette sonde assure une installation facile et précise.

Sonde lambda VEMO V70-76-0014, essentielle pour une combustion optimale. Compatible avec Toyota Yaris II/III 3/5 portes, Auris 5 portes, ainsi que certains modèles de Citroën, Daihatsu, Lexus, Peugeot et Subaru.

Capteur d'oxygène chauffé avec filetage prégraissé en forme de D pour régulation et mesure précise du taux d'oxygené.

Sonde lambda VEMO V30-76-0065 avec capteur d'oxygène M18x1,5 filetage prégraissé angulaire pour moteurs à essence de la classe A de Mercedes-Benz.

Sonde lambda VEMO V10-76-0005, capteur d'oxygène situé avant le filtre à particules en forme de D.

Capteur d'oxygène VEMO V24‑76‑0041, sonde lambda à filetage pré-grasé ovale. Conçu pour mesurer la teneur en oxygène des gaz d’échappement et optimiser le mélange air/carburant.

La sonde lambda VEMO V40-76-0052 est conçue pour une installation après catalyseur. Avec un filetage prégraissé, elle garantit des performances optimales et une intégration facile dans votre système de gestion moteur.

Sonde lambda VEMO V46‑76‑0029, conçue pour Renault, Nissan, Peugeot et Citroën, mesure précisément l’oxygène du gaz d’échappement grâce à son capteur à haute sensibilité. Elle assure un fonctionnement optimal du moteur et une réduction des émissions polluantes tout en étant compatible avec les systèmes de gestion moteur modernes.

Sonde lambda VEMO V20-76-0073 - Capteur d'oxygène M18x1,5 avec filetage prégraissé rond pour la régulation des moteurs à combustion interne.

Sonde lambda de qualité originale VEMO V10-76-0024, capteur d'oxygène compatible avec les modèles VOLKSWAGEN Golf 3, Corrado et Coccinelle.

Sonde lambda VEMO V20-76-0191 - Capteur d'oxygène compatible avec les modèles BMW 3 Series (Berline, 1 portes, Touring) pour mesurer le taux d'oxygène dans le système d'échappement et réguler le mélange air-carburant.

Sonde lambda pour Audi A6 C6 et A4 B7, capteur d'oxygène précis et fiable, garantissant une bonne fonctionnalité du moteur.

Capteur d'oxygène VEMO Original Quality V10-76-0016 compatible avec Volkswagen Golf 4, New Beetle 3/5 portes et Touareg I. Améliore l'efficacité du moteur en surveillant le mélange air-carburant pour un fonctionnement optimal.

Sonde lambda VEMO V38-76-0020 pour NISSAN Qashqai / Qashqai+2 I, MICRA 3, 350Z et INFINITI FX. Précise et fiable, elle optimise la combustion en mesurant la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement.

Capteur lambda VEMO V10‑76‑0009, haute précision et robustesse thermique, conçu pour Volkswagen Polo, Golf et Audi A6 ; il optimise la combustion, réduit les émissions et augmente l’efficacité énergétique du moteur.

Capteur d’oxygène VEMO V38‑76‑0001, moteur M18x1,5 chauffé, filetage prégraissé noir à trois ovals, idéal pour une réponse rapide et précise de la gestion du mélange air/carburant dans les moteurs modernes.